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Thema: pAuLe´s EK4 sedan - back to life part III, ready for bbq

  1. #2011
    e.V. Mitglied Avatar von Paintballer3000
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    Alf das ist die EK4 Airbox … bzw nur noch der Teil der Tank elbow benötigt wird

  2. #2012
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    Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Paintballer3000 Beitrag anzeigen
    Alf das ist die EK4 Airbox … bzw nur noch der Teil der Tank elbow benötigt wird
    Ahhhh .... tatsächlich. Kannte ich so garnicht.
    Guter Mod, werd ich mir merken und ebenso verbauen .... vl aber ohne den Spoon-Kram.

  3. #2013
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Spoon beschreibt es als direkt airflow und weight reduction
    Da ich mit der Kiste eh nicht baller kommt noch der Punkt Optik dazu.
    Wenn der Prüfstand für tiefere Autos gedacht ist, würde ich vllt mal über eine Messung nachdenken
    Würde gern mal wissen was die Kiste mit den mods hat


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  4. #2014
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    Avatar von SPY#-2194
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    Prüfstand ist meine ich schon abgesagt, da zu wenig Interesse.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  5. #2015
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Standard pAuLe´s EK4 sedan - back to life part III, ready for bbq

    Schade. Hätte Bock gehabt auf ne dyno Session…
    Bzw einfach mit dem Camping hocker die Show genießen 🫠

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  6. #2016
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Prüfstand ist meine ich schon abgesagt, da zu wenig Interesse.
    Zitat Zitat von pAuLe Beitrag anzeigen
    Schade. Hätte Bock gehabt auf ne dyno Session…

    Ich hatte Leistungsmessungen angeboten, das wurde aber nicht mal in Erwägung gezogen. Das Messgeraffel hätte ich auch für eine Messung mitgebracht. Nachweise hierzu: (HP22 - 14.7.22 - 17.7.22 im Werratal / Hessische Schweiz - 20th Anniversary - Seite 2 (hondaforum.de)), hab Alf wie gewünscht mein Konzept vorgestellt, bekam allerdings nie eine Antwort darauf.

    @pAuLe, vielleicht kann man das bei anderer Gelegenheit mal nachholen .
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  7. #2017
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Zitat Zitat von LotusElise Beitrag anzeigen
    Ich hatte Leistungsmessungen angeboten, das wurde aber nicht mal in Erwägung gezogen. Das Messgeraffel hätte ich auch für eine Messung mitgebracht. Nachweise hierzu: (HP22 - 14.7.22 - 17.7.22 im Werratal / Hessische Schweiz - 20th Anniversary - Seite 2 (hondaforum.de)), hab Alf wie gewünscht mein Konzept vorgestellt, bekam allerdings nie eine Antwort darauf.

    @pAuLe, vielleicht kann man das bei anderer Gelegenheit mal nachholen .
    Ja aber das wird wohl schwierig. Wer hat Bock auf nen Prüfstand bei sich im Wohngebiet

    Sieht man sich am Wochenende?


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  8. #2018
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Das Messgerät ist mobil https://chiptuning-store.de/produkt/...-und-dynoroad/ und besteht aus 4 x Prazisionsradlastwaage und dem DynoRoad. Damit kann man sort messen wo es niemanden stört.
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  9. #2019
    Eichhorns best friend! e.V. Vorstand
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    Avatar von SPY#-2194
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    Nun zu der Kommunikation mit Alf kann ich natürlich keine Aussage machen.

    Im entsprechenden Thema hier waren mindestens 20 Leute gefordert und ich glaube vier haben sich gemeldet/abgestimmt.

    Die vier könntest du ja noch immer verarzten?

    Und was Paul mit Session meint, mit Hut auf’m Kopf und Getränk on der Hand neben die Leistungsmessung hocken. Das wird bei deiner Variante dann zur “full throttle fly bye session”. Hätte natürlich auch was.
    Geändert von SPY#-2194 (18.07.2022 um 22:48 Uhr)
    Benutzen, statt putzen!
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  10. #2020
    König der Schmocks e.V. Mitglied Avatar von Rei
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    Schön zu sehen das du sie immer noch hast.
    So ein bisschen ärger ich mich immer noch, dass ich sie damals nicht gekauft hatte ^^
    Zitat Zitat von MaXReV
    hondapower...
    ne kleine stamm homo gruppe die das forum führen und sich für halbgötter halten? war das je anders?

  11. #2021
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von Rei Beitrag anzeigen
    Schön zu sehen das du sie immer noch hast.
    Für höhere Leistungsgewichte um 5 kg/PS und mehr ist die Messung ordentlich.
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  12. #2022
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Die vier könntest du ja noch immer verarzten?
    Vielleicht ein andermal, zu diesem Treffen kann ich leider nicht kommen.
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  13. #2023
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    Sehr schade, das hätte sich gelohnt. Sowohl was das Treffen angeht, als auch deine “Beschäftigung”. Klassisch haben am Samstag gefühlt 20 Leute gefragt, ob/wann Dyno ist.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  14. #2024
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Zitat Zitat von Rei Beitrag anzeigen
    Schön zu sehen das du sie immer noch hast.
    So ein bisschen ärger ich mich immer noch, dass ich sie damals nicht gekauft hatte ^^
    Werde nächstes Jahr anfangen das Auto auf original zurück zu bauen. Die Luft ist irgendwie raus.


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  15. #2025
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Sehr schade, das hätte sich gelohnt. Sowohl was das Treffen angeht, als auch deine “Beschäftigung”. Klassisch haben am Samstag gefühlt 20 Leute gefragt, ob/wann Dyno ist.
    Dann haben wir was für 2023, was unbedingt wieder kommen sollte. Und man sollte vllt mal von dem Gedanken wegkommen Campingplätze als Austragungsort auszuwählen.


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