Aral ... joa denke ich komm mal rum ... lange kann ich net , da nachtschicht
Aral ... joa denke ich komm mal rum ... lange kann ich net , da nachtschicht
brav Jung sieht gut aus, mal sehen was er bringt
Spezialwerkzeug habsch auch benutzt ^^
So
Heute Morgen war Klasen Prüfstand angesagt:
Letzter Stand war letztes Jahr:
Spoon ECU
HKS Highpower
200Zeller von Kaido
KN Tauschfilter
Ergebnis: 181PS
156Nm
Und Katastrophale Kurven !!
Aktuell:
Skunk2 Megapower
200Zeller Kaido
Tegiwa 4-2-1
ITR Airbox (OEM Filter)
Oem ECU ... daher nicht abgestimmt !
Ergebnis: 185PS
159,8Nm
Normale Kurven !
Hatte ja gehofft das ich ohne abstimmung an der 190 Kratze ^^ aber naja ...
klar paar kleinigkeiten sind nicht opti wie filter und am 200zeller hab ich ne engstelle !
2 Fragen interesieren mich nun ! Wird das abstimmen ne deutliche verbesserung bringen Und bringt mir nen Decat was ? ( liegt zuhause rum )
Geändert von Paintballer3000 (06.05.2012 um 17:12 Uhr)
Abstimmen Beim B Motor ist das mit den bolt-ons so eine Sache.
Mal klappts (siehe Walter) und mal drückt der Motor weniger Leistung als er Serie hat...
Darum aufjedenfall abstimmen lassen
geil du hast nun 0,5ps mehr aber ich hab 4nm mehr als du wir müssen nochmal drücken!!!!
Jap aufjeden
Jup, ADAC in Dortmund.
Noch ein paar vom Hafen
Geändert von RoB (17.05.2012 um 20:34 Uhr)
Sehr tolle Fotos, sehr schöner EK9!
pics kommen sehr gut, nur bisschen zu viel an den effekten gedreht, ek kommt echt fett mit den rims
Boar das letzte Bild ist der Hammer und dein EK rockt richtig
Was sind das für Chrome"dinger" in der Kenzeichenmulde?
Achja, fette Karre und toll in Szene gesetzt. Bild 4 bitte nochmal machen, und diesmal Scheiben ordentlich putzen oder runter drehen ;-)
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