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Thema: Ed und EF Conversion

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Blinzeln Ed und EF Conversion


    Tach Leutz!
    Ich bin schon einige Zeit hier im Forum unterwegs und viele kennen mich bereits bzw. meine Wagen.
    Hier geht es um meinen Civic ED6 den ich mit Frontschaden für 50€ gekauft habe und der als Winterauto herhalten sollte.
    Nach paar Jahre bastelei sah der Wagen so aus....







    Jetzt.....








    Hier dreht es sich wie schon oben steht um meinen ED6 den ich jetzt endlich in einen EE umwandle. Die ganze dreijährige Geschichte habe ich damals bei Maxrev geschildert und wenn es jemand interessiert kann es hier nachschauen!
    Also am vergangenen Samstag hat der Wagen so ausgesehen.



    Dann nach paar Stunden...



    Gegen 17:00 Uhr "Schichtende".



    Dann am Montag ging es weiter und zwar der EE8 wurde reingeholt weil er für den orangenen "Bling-Bling" Mobil herhalten muss. Den EE habe ich gekauft um ihn herzurichten, allerdings der Zustand in welchem er sich befindet erfordert Unmengen von Mitteln damit er meinem Geschmack und Standard entspricht. Also steinigt mich wenn ihr wollt, aber in meiner Situation ist es einfach bessere "vernünftige" Alternative.






    Threadverzeichnis (20 Beiträge pro Seite anzeigen).

    Page 3. Spachtelarbeiten

    Page 5. Motorraum cleanen, Leitungen, Krümmer

    Page 7. Leitungen, Tractionbar

    Page 10. Motorraum Lackiert

    Page 12. Zylinderkopf

    Page 13. Tractionbar weiter...

    Page 14. Lackierung Innen, Motor

    Page 18. Fidanza, Kabelbaum

    Page 20. Benzinleitungen bördeln.

    Page 22. Katalisator, Kühlerhalter

    Page 26. Kopfsache

    Page 32. Lenkrad, Haube

    Page 34. ISA, Leitungen,Reifen

    Page 35. Ganzlackierung, AGA

    Page 37. Zusammenbau

    Page 40. Abnahme/Zulassung, Bremssättel hi.

    Page 42. Sticker

    Page 43. Schlüsselrohlinge

    Page 44. Spidan Lenkgetriebe, Bilder mit neuem Objektiv

    Seitenleisten lackiert

    Page 47. Mattig SSF Felgen, Supersprint Krümmer.

    Page 48. Dyno, Video

    Page49. Saisonabschluß 2012, Bilder

    Page 51. Neuer ESD

    Page54. Schweller, OZ's

    Page 55. Saison Abschlußbilder 2013

    Page 57. Kerzen, Pic's...

    Page 59. Saison 2014 Pic's, Sättel

    Page 60. Saisonbeginn 2015 Flüssigkeiten

    Page 62. DC2,Tarox,Ferodo,AD08...

    Page 66. Bahco Wagenheber

    Page 68. Saisonabschluss 1017 Alpentour

    Page 70. Saisonabschluss 2018

    Page 71. Saison 2019


    Bis bald! Gruß, Ed.
    Geändert von ED&ED (26.01.2020 um 13:46 Uhr)

  2. #2
    EE9 #333 Avatar von richi
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    ach was solls. EE8 hin oder her, wer deine autos kennt der weiß das der orange ED sicherlich in einem top zustand ist :wink:
    bin aufs ergebnis gespannt :-)

  3. #3
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Tust du es also doch? (

    bin mal gespannt was du da treibst. Also alle kompletten Blecharbeiten? Motorhalter umschweißen, Frontmaske usw?

  4. #4
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    jupp sieht man doch...schloßträger hat ja schon fast keine schweißpunkte mehr...viel erfolg!!! so wild ist das ganze ja auch nich :wink:

  5. #5
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Ja Männer, komplett auf EE halt. Habe mir paar Threads von Ami`s angeguckt wie die die Sache angehen, weil nach meiner Forschung ist es nicht so Plug&Play. Die machen es einigermaßen passend damit es nach EF aussieht und dass die Scheinwerfer beide nach innen leuchten ist denen anscheinend egal.
    Naja, ist ihre Sache. Nach dem die Frontmaske von dem EE abmontiert wurde, kamen die Motorhalter dran.







    Ab jetzt gibt es kein zurück mehr!:tongue:







    Bis bald!
    Gruß, Ed.
    Geändert von ED&ED (15.08.2014 um 13:37 Uhr)

  6. #6
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von CivicEG4
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    Grob grob..

    Die umschweißerei hätte ich mir nicht gegeben.. Hat bei ED7 ja auch wunderbar mit den Hasport Mounts funktioniert.. Ohne den ganzen Motorraum zu zerstören

    Trotzdem gutes Gelingen!


  7. #7
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Klar ist es einfacher. Aber der Motor hängt damit tiefer und ich will wenn ich fertig bin nirgends hängen bleiben mit dem Auspuff. Meine Skunk muss ich auch komplett überarbeiten bzw. am Wagen passend machen, weil MSD tiefster Punkt am ganzen ist.
    Gruß, Ed.

  8. #8
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    Ha
    und nun kannst du nochmal ein paar Seiten lesen..
    Den der Fred mit der günstigen EE Front ist der von Momohenning:
    http://www.hondapower.de/forum/showt...-B-Motor/page4

    Aber ED&ED derr Fred ist auch super wenn man sich ein paar Umbau/Aufbautips holen will..
    Saubere Arbeit..
    Geändert von roasthare (07.02.2011 um 21:43 Uhr)

  9. #9
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Wir wollen Updates

  10. #10
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Welches Lenkrad ist gemeint? Das auf der erste Seite? Ist ein D32 wenn ich mich nicht irre. Mit passender Nabe passt es!
    Kommt aber ein anderes Lenkrad jetzt, ein größeres.
    @Trapezius, schön dass du dich hier noch zeigst!
    Stelle einfach mal ein Bild rein, damit es nicht so leer aussieht...




    Für das Teil sind schon mehr als 30 Arbeitsstunden gegangen, und immer noch nicht fertig.
    Gruß, Eduard.
    Geändert von ED&ED (21.10.2014 um 13:16 Uhr)

  11. #11
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen
    @Trapezius, schön dass du dich hier noch zeigst!
    Stelle einfach mal ein Bild rein, damit es nicht so leer aussieht...
    Ich schreibe nicht mehr. Habe viele Abo's gelöscht aber dein Abo bleibt
    Das neue Design geht mir uffn Sack darum hab ich echt kein Bock rein zu schauen

  12. #12
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Jo, das Leben muss weiter gehen!
    Gruß, Ed.

  13. #13
    Hard-Parked Avatar von Monty
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    was hast damit denn gemacht?

  14. #14
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Zitat Zitat von Monty Beitrag anzeigen
    was hast damit denn gemacht?
    Hauptsächlich geschliffen!
    Die Haube hatte ein sehr "professionelles" Anstrich gehabt, ähh 3 Anstriche, ich wollte mit blankem Teil anfangen. Dann spachteln, schleifen, Spritzspachtel, Füller... Will die Haube wie neu haben.
    Gruß, Ed.

  15. #15
    DownSinceDayOne Avatar von Arza
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    Bin nachwievor begeistert von deiner arbeit!!!

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