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Thema: Krötes '87 Civic - ZC1-"Browntop"-Swap | 10 Jahre!

  1. #721
    Pure Oldschool Avatar von GrafKröte
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    Hört auf zu jammern. Ich finde die Radkappen passen ins Gesamtbild und bisher hab ich leider noch keine OZ Rallyes in der gewünschten Breite und ET gefunden...

    Heute gab es Geschenke <3






  2. #722
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    Avatar von El-Tobito
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    richtig gut die anzeigen!

  3. #723
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    Passen wirklich gut ins Gesamtbild die Anzeigen.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  4. #724
    Pure Oldschool Avatar von GrafKröte
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  5. #725
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Das Gesamtbild mit den Anzeigen sieht sehr gut aus.
    Gefällt mir!

  6. #726
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    Passt perfekt!

  7. #727
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    Zitat Zitat von GrafKröte Beitrag anzeigen
    ... und bisher hab ich leider noch keine OZ Rallyes in der gewünschten Breite und ET gefunden...
    Was sind den gewünschte Breite und ET?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  8. #728
    Pure Oldschool Avatar von GrafKröte
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    6x15 ET49

    Gefunden habe ich schon ab und an mal einen Satz, aber ich war immer zu langsam.

  9. #729
    Pure Oldschool Avatar von GrafKröte
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    Nachdem es mal wieder einige Zeit etwas ruhiger war, melde ich mich wieder zurück.

    Meine Mutter war an dem Bezug für den Beifahrersitz schier verzweifelt, war aber so tapfer ihn zu ende zu nähen. Den Rest der Ausstattung macht Robster für mich. Freitag Nacht auf dem Weg zum HondaEuroMeet in Nordfrankreich habe ich also den Abstecher nach Pforzheim gemacht und wir haben sie noch vor Ort im dunkeln auf der Straße eingebaut. Ich kann es kaum abwarten, bis der Rest auch fertig ist!





    Wie bereits angesprochen, was ich vergangenes Wochenende auf dem HEM. Durch den Abstecher reden wir dieses Jahr von einem Roadtrip von 1271km hin und zurück, aber wie jedes Jahr hat es sich absolut gelohnt. Wie auch schon letztes Jahr hatte ich die Ehre das Fahrzeug im Show & Shine auszustellen - direkt neben dem Spoon-Stand.
    Als ich Samstag früh von den Toiletten zurück zum Auto kam, bemerkte ich drei asiatisch aussehende Herren in gelben Jacken, einer davon grauhaarig, die um meinen Wagen schlichen und ihn genaustens begutachteten. Der grauhaarige Herr war Mr. Ichishima persönlich, der scheinbar ein großer Fan gepflegter und seltener klassischer Hondas ist. Im Laufe des Tages parkte noch ein sehr auffällig folierter aktueller Civic Type-R. Der Fahrer: Jason Richmond aka. Honda Pro Jason. Aber auch ansonsten habe ich einige zumindest mir bekannte Leute getroffen und ein wirklich schönes Wochenende gehabt. Die Krönung des Wochenendes: Eine Taxi-Fahrt für Jason, ein Pokal für den dritten Platz bei den Classic Cars und eine Unterschrift und ein Lob von Herrn Ichishima!
    Genug der Worte, viel Spaß mit ein paar Bildern.
















  10. #730
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Herzlichen Glückwunsch, zum 3. Platz.
    Haste Dir verdient!

  11. #731
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Glückwunsch zum Autogramm von Ichishima-San

    Wieso denn nur dritter Platz? Was kannst du zu den 1. und 2. Plätzen sagen?

  12. #732
    Pure Oldschool Avatar von GrafKröte
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    Platz 1 war ein weißer Jazz, der aussah wie auf dem Laden und passend dazu noch eine Motocompo dabei hatte, Platz 2 der silberne Civic von dem Foto mit dem Motul-Civic nebendran.
    Ich denke was Minuspunkte gegeben hat war der Innenraum. Der Fahrersitz hat noch den originalen CRX-Bezug und der Beifahrersitz hat noch keinen Bezug.

  13. #733
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Ich gratuliere zum Ergebnis. Nächstes Jahr wenn du wieder hin willst, lass mich wissen!

  14. #734
    Pure Oldschool Avatar von GrafKröte
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    Dann bist du hiermit informiert. Allein der Roadtrip ist mein alljährlicher Urlaub.

  15. #735
    Pure Oldschool Avatar von GrafKröte
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    Endlich habe ich eins der letzten Teile meiner E-AT Sammlung ergattern können - der originale Tacho. Er wird allerdings erstmal seinen Weg nicht in den Civic finden wie auch schon das Lenkrad.



    Manche wird es freuen, andere werden schockiert sein, aber nächste Saison wird sich ein bisschen was ändern. Die ersten Teile sind bereits eingetroffen. Ein Satz rallyeweiße Ronal R50 in 7,5x16 ET38 mit Advan AD08R in 205/45R16 83W. Weiteres wird folgen...


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