Also nen Motor bei Kaps machen lassen und einen Fahrer für diesen Event "kaufen", da man selbst weder von Tuning noch vom Fahren ne Ahnung hat, finde ich nicht so beeindruckend. Da fand ich andere Fahrzeuge und Fahrer, die das ganze aus Spass und nicht aus Profitgier machen, viel "beeindruckender" .. justMy2cents
am Mittwoch war Training resp. ein ganz normaler Trackday und am Donnerstag dann der TimeAttack-Event. :wink:
... und doch, der Fahrer des schwarzen EPs ist soviel ich weiss auch hier unterwegs, wenn auch nur selten.
Züricher Oberland oder Region Winterthur wenn ich's richtig im Kopf habe.
@Sven: Zoa macht ja auch kein Geheimnis daraus, dass er seine Motoren bei Kaps machen lässt. Für Fans solcher Fahrzeuge spielt das ja auch keine Rolle, es ist einfach interessant auch einmal extreme Fahrzeuge in Action zu sehen und nicht immer nur DC2 mit I/E/H und extreme Fahrzeuge hatte es am Time Attack sicher reichlich, auch die EVOs waren sexy.
Angesichts des hohen Gewichts war der EP3 wirklich verdammt schnell unterwegs, aufgrund der hohen Temparaturen waren die Semis recht am Limit und damit auch die Traktion. Ich bin auf jeden Fall gespannt, wie sich der Wagen nächstes Jahr in der RCN schlägt.
Hier habe ich noch einen Scan der Rangliste gefunden, für die die's interessiert:
Interessant fand ich, dass von der ertsen vier Plätzen drei von Fronttrieblern belegt sind - das Antriebskonzept ist also nicht so schlecht
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