Gruß, Ed.
KW Gewindefahrwerk Var.1 EE/ED/EC
Gruß, Ed.
Geändert von ED&ED (02.11.2009 um 18:04 Uhr)
Leichte Preisanpassung!
gewinde....
hast ne pn...
was wäre dein letzter preis...?
was wurde da geweitet?
Was meinst du mit geweitet? Stehe grad bisschen auf dem Schlauch.
Habe grad die KW-GmbH angeschrieben wegen beschädigten Teilen, mal abwarten was die Antworten. Mit allen erneuerten Teilen wird es nicht billiger sein als 450€. Denke ich.
Gruß, Ed.
Mit der Einstellung wie auf den Bildern oben sah es so aus...
Geändert von ED&ED (05.10.2009 um 19:33 Uhr)
Noch zu haben.
Gruß, Ed.
kommt man damit richtig schön tief? Die inoxline sollen ja wohl alle nich mehr so tief gehen hab ich hier mal irgendwo gelesen.
Vorne geht es ausreichend tief, hinter eher nicht... aber ich persönlich würde sagen, dass es da auch locker ausreicht! Andere fangen da wieder an zu jammern, da dieses Fahrwerk null tief geht!
Bedenke aber, dass die unteren Gewindeverstellringe schon bei ca. 3,5cm Restgewinde auf das Blech des Bremsschlauchhalters stoßen!
Hier mal meiner... Vorne 2cm Restgewinde, Hinten ca. 2-3cm!
Kann nur gutes über das Fahrwerk berichten, außer die Problematisch mit den hinteren, unteren Federtellern!
blech weg und kein problem mehr!
Habe die bleche entfernt... ik meine den Bremsschlauchalter! Klar, kannste entsprechend bearbeiten, aber schön ist es nicht!
Ist das beim H&R auch so???
den aufnahmen nach müsste das doch auch für ej/ek sein oder? meins sieht genauso aus! und mit meinem kommt man auch schön tief, kann ich bestätigen ! beim ej/ek hinten noch tiefer (optisch natürlich)
nein passt nicht im ej/ek ohne weiteres!
manu bei dem H&R würden nur die bleche stören also sobald die ab sind kannste nach unten ohne ende, naja ohne end is übertrieben soviel geht da beim ee/ed ja nicht
Ich weiss nicht was euch an dem Fahrwerk nicht gefällt...War mit dem sehr zufrieden was die Tiefe angeht und überhaupt. Noch tiefer ging es bei mir nicht wegen Auspuffanlage. In dieser Stellung war die Kiste 2-3cm tiefer als erlaubt [50cm bis Lichtaustrittskante]. Hatte vorher ein H&R RS gehabt, war knüppel hart und überhaupt nicht mein Ding.
Hier noch ein Bild mit aktuelle Einstellung.
Gruß, Ed.
Hat doch niemand was gesagt... fahre es im EE und im ED, absolut Top!!!Zitat von ED&ED
Ich weiss nicht was euch an dem Fahrwerk nicht gefällt...
Ich fahr das ältere V1 Von kw und ich bin echt super zu frieden....
und das neue V1 wird wohl besser sein
und für den preis einfach super !
Ich sach immer...., lieber nen gerbauchtes KW, als nen neues FK :wink:
Gruß martin ^^
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