Weitec Ultra GT im BA4?
Tach.
Wer hat Erfahrungen im BA4 mit diesem Fahrwerk?
Hab bisher H+R Federn mit Seriendämpfern und die Tieferlegung ist hinten mehr wie vorne, außerdem poltert die Hinterachse. Habe schon verschiedenes ausprobiert ohne Erfolg.
Hat jemand eine andere Empfehlung zwecks Fahrwerk?
Danke für eure Mühen.
Woher weisst du, dass dein BA4 hinten tiefer ist als vorne?
Nur weil es so ausschaut?
Darfst nicht vergessen, dass die Kotflügel vorne viel stärker ausgeschnitten sind als hinten. Das verstärkt diese Illusion. Ich war mit Eibach+Seriendämpfer vorne um paar Milimeter tiefer als hinten (Motorgewicht), obwohl es auf der Strasse genau umgekehrt "aussah".
Ich habe gehört das es sich kaum lohnt dieses Fahrwerk einzubauen.
Es sind Standart Sportstossdämpfer mit normalen 35mm Federn.
Wirst also nicht tiefer kommen als jetzt.
Anhand der Zierstreifen die ums Auto herumgehen und beim nachmessen vorher nachher.
Vorne hat sich in Sachen Tieferlegung nichts getan und hinten ist das Rad bündig mit der Karrosserie.
Es sit nicht nur meine Meinung und optischer Eindruck, sondern auch von meinem Kfzler. Ich hab den Verdacht das sich hinten evtl. der Federteller nach unten verschoben hat, weil die Feder relativ wenig Vorspannung hat.
Dachte mit nem Tausch gegen ein Komplettfahrwerk würde ich keinen schlechten Tausch machen trotz 230' km.
Ich wollte nicht tiefer werden, sondern es sollte ein stimmiges Gesamtbild ergeben, weil so ein Keilformfahrwerk nicht wirklich prickelnd ist.
Außerdem scheinen die vorderen Stoßdämpfer verschlissen zu sein da diese nicht mehr dämpfen sondern nachwippen.
Wenn der Wagen vorne aber mehr Platz im Radkasten hat ist es doch schöner wenn die Federn vorne ein wenig tiefer gehen, oder?
Also ich bin mit dem Keilformafahrwerk wirklich zufrieden, weil es einfach gleichmässiger aussieht.Es ist ja nicht so wie bei den meisten "Harkan" BMW`s.
Meine Keilform sieht aber so aus, daß er hinten tiefer ist wie vorne....
Das ist nicht wirklich schön...
was hast du vorne an bodenfreiheit mit den h+r federn?
"Harkan" BMW`s
Die vordere Bodenfreiheit an der Stoßstange beträgt 12 cm.
Reifen sind im Moment 185/60-14 von meinem Civic.
ich mein aber nicht die stoßstange sondern der tiefste punkt am auto
Hai leude..
Ich hab nen WEITEC -Fwk drin(5tkm) und bisher nur gute Erfahrungen
gemacht.Straßenlage 1A,Fahrverhalten gut.Außer die Absenkung,die iss
nich so der Bringer.Und dann auch noch 17 Zöller,sieht aus wie ein Bus.
stimmt vorne siehts echt original aus oder als wenn du gerade voll am beschleunigen wärst
meine karre sieht ganz anders aus und ich hab die scheiß tieferlegungsfedern (35mm) von lowtec drinnen und mein prüfer lässt mich nicht durch, blöde keilform eben. würde mich interessieren wieviel bodenfreiheit vom tiefsten punkt aus gemessen der rote lude da noch hat. weil in österreich hier brauche ich minimum 11cm.kannst du das bitte messen, würdest mir echt helfen,weil wenn das hinhaut bestelle ich mir auch die federn. was sind das doch noch gleich mal für welche?h&r?
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