EBAY!!! Del Sol EH6/EG2 Auspuffanlage von Individual Exhaust + Extras
Hi Leute,
schweren Herzens trenne ich mich von meiner geliebten Auspuffanlage. Ich habe mir inzwischen einen Evo 6 zugelegt und da passt sie leider nicht mehr
Ich habe mir diese Anlage (Endschalldämpfer + Mittelschalldämpfer) im September 2005 bei Individual Exhaust (www.Individual-Exhaust.de) anfertigen lassen. Man muss dazu sagen, ich bin ein Soundfetischist und eine Abgasanlage muss für mich einen perfekten Klang haben. Keine Kompromisse! Die Anlage hat mich 950 € gekostet und sie ist jeden Cent wert! Bei Individual Exhaust ist Klang, Rohrdurchmesser, Wandstärke und und und frei wählbar. Ich habe mich beraten lassen und mich für ein dezentes Design entschieden. Die Rohre sind in 2x76 mm gehalten. Sie sind leicht angeschrägt, die Kante ist umgeklappt und scharf (sprich nicht diese hässliche abgerundete Remus Optik) und die Rohrlängen sind leicht unterschiedlich. Das wurde deshalb so gemacht, damit die Auspuffrohr beim Blick von oben die Rundung er Heckstoßstange beschreiben, sprich sind der Form des Autos angepasst. Der Rohrdurchmesser blieb Serienmäßig, da der Chef der Firma meinte, der übrigens Chefingenieur bei Schnitzer Motorsport war, dass dies der optimale Durchmesser für einen Serienmotor wäre und dass die geringe Mehrleistung aus der Staudruckoptimierung resultieren würde. Bei der Lautstärke wollte ich entgegen der dezenten Optik "Kleckern statt Klotzen" :wink: Soundvorgabe war der S2000 mit T1R Anlage und der Sound ist einfach nur VOLLKOMMEN! Untenrum relativ dumpf und obenrum einfach nur GENIAL! Der Vtec klingt einfach nur abnormal und das alles mit TÜV.
So nun zu den "Extras"ich wollte diesen für die Rennstrecke umbauen lassen, sprich "straight pipes" mit dezenter Optik. Leider hatte der Schweißer absolut keine Ahnung von seinem Handwerk und so entstand "Frankenstein"
Ich habe von einem Freund mir, der gelernter und "könnender" Schweißer ist, retten lassen was zu retten war. Im Auspuff befindet sich ein Gruppe N Rohr. Die Optik ist von oben MISERABEL. Allerdings sieht der Auspuff im verbauten Zustand top aus, da die ekelhaften Schweißnähte auf der Oberseite sind. Sie sind rein garnicht sichtbar! Der Auspuffwechsel dauert mit Wagenheber genau 5 Minuten :wink: danach solltet ihr keiner Streife mehr begegnen, denn dann bricht die Hölle los. Frankenstein im Tunnel ist ungefähr nur abartig! Ein Freund von mir hat einen F430 Spider und er ist LEISER
Neben dem Mittelschalldämpfer und den beiden Endtöpfen gibt es gratis noch einen leeren Originalkat. Dieser diente mir als Katersatz und ich hatte nie Stress mit den Grünen, da er ja in Originaloptik verbaut war. Klang und Leistung überzeugen damit zusätzlich :wink:
Die Anlage passt bei EH6 und EG2!
Den Tüv könnt ihr einfach wieder bei Individual Exhaust machen lassen, die Jungs tragen das einfach als Remus Auspuff ein (Fahrzeugscheinkopie schicke ich mit).
Ihr habt insgesamt noch 8 Jahre Restgarantie auf diese Auspuffanlage!!! Die Rechnung gehört natürlich zum Paket dazu.
Der Preis:
Alles zusammen könnt ihr das Paket für 550 € in NRW (Essen oder evtl. Umgebung).
Inklusive Versand nehme ich pauschal 600 €, Abholung lohnt sich :wink:
Nun zu den Bildern:
http://individual-exhaust.de/0000009...344/index.html
Der "Neue":
Mittelschalldämpfer:
"Frankenstein":
Sonstiges:
Videos:
Nur vorweg, live ist der Sound nochmal eine ganz andere Liga :tongue:
EH6 (alter Motor)
http://www.youtube.com/watch?v=dCgbHSmZ4AY
EG2 (neuer Motor)
Nordschleife
http://www.youtube.com/watch?v=hDLzfWhpO_c
Drive away
http://www.youtube.com/watch?v=Xd8BtXsHZTM
Bergstrecke
http://www.youtube.com/watch?v=9JygNn_sbTo
Stand
http://www.youtube.com/watch?v=qxD-WtJRpCw
Frankenstein @ Eg2
http://www.youtube.com/watch?v=CVUocpw1fz8
Wer ein Unikat sucht und Wert auf perfekte Klangqualität legt, schickt mir bitte eine PN :wink:
Bitte den Thread nicht zuspammen :-) Danke im voraus.
Lesezeichen