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Thema: anderes Finaldrive ins Y2 (EE9)

  1. #1
    e.V. Mitglied Avatar von HondaTestDriver
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    Standard anderes Finaldrive ins Y2 (EE9)

    Hey,

    gibt es die Möglichkeit, ein anderes Finaldrive in ein Y2-getriebe einzubauen, um eine kürzere Übersetzung zu bekommen?
    Das ITR-Finaldrive passt nicht zufällig, oder?

  2. #2
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
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    Es gibt leider keine einfachen Lösungen dafür.
    Das S80 (ITR) Getriebe passt nicht ohne Änderungen in den EE und die innereien aus dem S80 passen auch nicht in das Getriebegehäuse vom Y2.

    CRXarmin kann dir evtl helfen...

  3. #3
    e.V. Mitglied Avatar von HondaTestDriver
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    wäre interessant zu wissen, was genau nicht passt...der Lochkreis, die Abmessungen...

  4. #4
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
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    Die wellen sind wohl zu lang fürs Gehäuse - ist aber nur hörensagen.

  5. #5
    Avatar von hot wok
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    Zitat Zitat von ChickeN Beitrag anzeigen
    Die wellen sind wohl zu lang fürs Gehäuse - ist aber nur hörensagen.
    hast schon recht chicken.
    ist kein hörensagen, ist wirklich so.
    hab das alles mal so grob verglichen aber ich find die bilder grad nicht.

  6. #6
    J*specPros Avatar von EGRider
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    Richi kann doch die S80 Sperre und das Final in das Y2 einbauen! frag ihn mal!

  7. #7
    Avatar von snake
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    oder mal bei feiny anfragen es gibt da plug and play lösungen

  8. #8
    e.V. Mitglied Avatar von HondaTestDriver
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    soweit ich weiss, haben die gradls das Y2-Finaldrive bearbeitet, damit die S80-Sperre passt...aber mir geht es nur ums Finaldrive

  9. #9
    I.P.P. Avatar von Mike
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    Ja, genau so ist es. Wir haben das Y2 Finaldrive auf das S80 Sperrdiff angepasst.

    Es gibt hier z.B. Final Drives für Integra Seilzuggetriebe, welche meiner Meinung nach passen müssten:

    http://www.circuitworx.com/products.html

    Gruß Mike

  10. #10
    J*specPros Avatar von EGRider
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    Es gibt auch bei Mfactory andere Finaldrives!

    Kannst dich ja da mal schlau machen

    Gruß Marc

  11. #11

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    das final drive vom ef8/9 ist 4,266...vlt. ist das auch was...zumindest für mich ganz interessant weil es das auch optional mit sperre gab.

    http://www.teirney.net/civic/GearboxRatioReference.htm


    gruß.

  12. #12
    J*specPros Avatar von EGRider
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    Das ist ein finaldrive das dir sicher spass macht!

  13. #13
    J*specPros Avatar von EGRider
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    Das ist ein finaldrive das dir sicher spass macht!

  14. #14
    Avatar von waterstrott
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    Mfactory! Ist wirklich gutes Zeug.

    Wofür brauchst du es denn? Meile oder Track? Aber eigentlich wurscht...
    Ich hatte mich für engere Abstufung entschieden und bin sehr zufrieden -> also längerer Erster, Zweiter Serie, Dritter, Vierter, Fünfter eng anliegend.

    Ok, gibts nicht fürs Y2 (hab nen YS1 vom Integra 92 XSI) aber das rockt, weils die EE Karosse richtig nach vorn zerrt.

    Wenn du beim Y2 bleiben willst, denke mal schon weil das YS1 ist Goldstaub und demensprechend teuer, ist das Final von MF echt super.

    Christian

    PS: Wenn du nen LSD noch zusätzlich implantieren willst, nimm lieber Quaife oder auch MF. Hab das direkt verglichen, also nen ITR LSD und ein Quaife LSD, und der Unterschied ist schon merklich. Hat mit der Steigung der Verzahnung im Inneren des LSD zu tun...

  15. #15
    InselSheriff Avatar von bernd
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    Zitat Zitat von EG5Rider Beitrag anzeigen
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    Das ist ein finaldrive das dir sicher spass macht!
    passt das sicher ins y2 getriebe rein vom ee8 ?

    mfg

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