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Thema: Formel 1 Thread

  1. #2281
    Avatar von feiny
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    Nur noch 6 Rennen... ich bin sehr gespannt und hab schon lange nicht mehr so viel Bock gehabt zu verfolgen wie das ganze ausgeht. Was ist eigentlich aus dem Cockpit Schutz Dingsbums geworden? wird das nun eingeführt oder hat man das abgelegt?

  2. #2282
    #KeepFightingMichael Avatar von ->Biturbo<-
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    Wird nächstes Jahr eingeführt. Ich bin zwiegespalten was das angeht...

  3. #2283
    #KeepFightingMichael Avatar von ->Biturbo<-
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    Das war's dann für Vettel mit der WM.

  4. #2284
    Jajajajajajajajajajajaja Avatar von T67
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    Wurde ich auch sagen.
    Da muss es schon ein Ausfall bei HAM geben.

  5. #2285
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    Avatar von ManU
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    Standard Formel 1 Thread

    Zu dem ist Motor Nummer 4 verbaut... der hält doch sicher nicht die letzten 6 Rennen durch.

    Edit: der alte Motor ist gar nicht kaputt.

    Und Hamilton ist wohl auch schon mit Motor Nummer vier unterwegs.
    Geändert von ManU (30.09.2017 um 15:33 Uhr)

  6. #2286
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Sieht eng aus für Ferrari, ich vermute aber ein Herzschlagfinale. Jetzt fahren beide Teams sicher mit maximalem Risiko, was das Material angeht. Leichter Vorteil bei Mercedes, denke ich.
    Die Zahl der Motoren mag gleich sein, allerdings hat Ferrari später auf den vierten Motor zurück gegriffen. Mercedes kann ältere PUs noch mal nutzen, die dann aber weniger Dampf haben.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  7. #2287
    ????? Avatar von :Micha:
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    Hat Kimi das Auto von Vettel bekommen, oder wie?
    Mega schade für Kimi
    Aber gute Arbeit von Seb. Hab ja noch gehofft, dass er auf's Podium kommt.

    Und Mega gut von Verstappen. Endlich vor Mercedes

  8. #2288
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    Gutes Rennen gewesen heute. Schade dass Fernando es nicht geschafft hat in die Punkte zu fahren. Seine Aktion gegen Magnussen einfach geil!. Seb sein Flitzer voll zerstört in Auslaufrunde, wie geht es dann wenn der Motor oder Getriebe kaputt sind?

  9. #2289
    ????? Avatar von :Micha:
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    Das war echt ne komische Situation, hab ich erst nicht mitbekommen...
    Muss ich mir nochmal angucken auch...

  10. #2290
    ????? Avatar von :Micha:
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    Stroll is ihm voll rein

  11. #2291
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Wenn da beide Ferrari mal funktioniert hätten, was das für ein Wochenende gewesen wäre. Aber auch so ein richtig spannendes Rennen!
    Benutzen, statt putzen!
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  12. #2292
    #KeepFightingMichael Avatar von ->Biturbo<-
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    War irgendwie unglücklich. Denke Stroll wollte für den Haas Platz machen und hat dann Vettel einfach nicht sehen können. Dumm gelaufen.
    Das Getriebe soll wohl angeblich nix abbekommen haben. Bin mal gespannt was in Suzuka passiert. Jedenfalls scheint es mir so als wäre beim Hamilton nicht mehr der Biss da wie vor 3-4 Jahren.

  13. #2293
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Also bei Stroll war es entweder “nicht gesehen” oder nicht geschaut. Sieht für mich aus, als wollte Er marbles aufsammeln und hat einfach verpennt außen zu schauen oder hat nur innen auf den Haas geguckt.
    Und den Hamilton muss man immer auf der Rechnung haben.
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  14. #2294
    VAG YOU Avatar von plutokrat
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    Zitat Zitat von ->Biturbo<- Beitrag anzeigen
    Ich gehe auch soweit zu sagen das Renault auf kurz oder lang um die WM fahren wird. Bei Honda seh ich weiterhin immer noch schwarz...
    Renault hat sich den FIA Technikchef geholt - mit all den Geheimnissen der Teams. Sie werden wohl nächsten Jahr WM-Favorit sein.

  15. #2295
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Ich vermute mal, Budkowski wird eine Arbeitspause bekommen, damit sich niemand aufregen kann. Ich sehe das auch eher nicht so wild. Egal wieviel Er weiß, er allein wird das siebtbeste Team nicht über Nacht in die top drei bringen.

    Viel gewichtiger dürfte die Motorenregel für 2018 werden. Nur noch drei Motoren, Turbos und MGU-H. Steuereinheiten, Akkus und MGU-K sogar nur noch zwei.

    DAS dürfte den Hinterbänklern wohl richtig weh tun.
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