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Thema: Formel 1 Thread

  1. #2941
    Eichhorns best friend! e.V. Vorstand
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    Naja, ich brauche es nicht. Mehr Abtrieb über den Unterboden, damit weniger über die Flügel. Das sollte Hinterherfahren und Überholen begünstigen. Dazu budget cap. Also ab 2022 wird es nach ein paar Jahren hoffentlich wirklich wieder spannender, weil das Feld enger zusammen kommt, jedenfalls solange man nicht wieder alle zwei Jahre grobe Änderungen am Reglement vornimmt.
    sieht man ja aktuell recht gut. Selbst die Hinterbänkler/das Mittelfeld konnte deutlich aufschließen.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  2. #2942
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Evtl. interessiert folgendes die Honda'ianer: https://www.pmw-magazine.com/news/ho...m_medium=email
    Mein DAMPFHAMMER-Motor-Projekt-Ziel:
    2 Liter Saugmotor,
    310 PS@8500 1/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  3. #2943
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    Cooler Artikel.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  4. #2944
    Highwaystar Avatar von _zero_
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    Heute war ja ein ganz guter Tag für Honda und das, trotz des Reifenplatzers von Verstappen. Vettel auch wieder gut

  5. #2945
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    Mir war es etwas zu viel Aktion. Zum heulen was dem Max passiert ist! Cheko und Seb kommen langsam in Fahrt, es ist recht spannend dieses Jahr, hoffentlich schafft der Max den Titel zu gewinnen.

  6. #2946
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    Was war das eigentich für ne assi aktion von Marzipan an Mick ?


  7. #2947
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    Solche Aktionen kennt man doch schon länger von ihm, auch aus F2 Zeiten und auch abseits der Rennstrecke.

    Ekelhafter „Mensch“, zumindest von außen betrachtet.

  8. #2948
    Eichhorns best friend! e.V. Vorstand
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    Also das Rennende war für mich absoluter FAIL! Charlie Whiting war soviel besser. Wenn es den zweiten Wagen unverhofft erwischt, und das wiederholt am schnellsten Streckenteil und an der Stelle, wo das Auto nicht sofort weg ist, gibst du unverzüglich die rote Flagge raus, statt zwei Runden das SC rumgurken zu lassen, fünf Runden vor Schluss.
    Das war am Ende so unfassbar unnötig und gefährlich.
    Naja, wenigstens bleibt die WM spannend, das HAM demonstriert hat, wie brisant ein Qualifying aus stehendem Start, ganz am Ende einer Renndistanz sein kann.
    Benutzen, statt putzen!
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