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Thema: Formel 1 Thread

  1. #2941
    Eichhorns best friend! e.V. Vorstand
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    Naja, ich brauche es nicht. Mehr Abtrieb über den Unterboden, damit weniger über die Flügel. Das sollte Hinterherfahren und Überholen begünstigen. Dazu budget cap. Also ab 2022 wird es nach ein paar Jahren hoffentlich wirklich wieder spannender, weil das Feld enger zusammen kommt, jedenfalls solange man nicht wieder alle zwei Jahre grobe Änderungen am Reglement vornimmt.
    sieht man ja aktuell recht gut. Selbst die Hinterbänkler/das Mittelfeld konnte deutlich aufschließen.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  2. #2942
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Evtl. interessiert folgendes die Honda'ianer: https://www.pmw-magazine.com/news/ho...m_medium=email
    Mein DAMPFHAMMER-Motor-Projekt-Ziel:
    2 Liter Saugmotor,
    310 PS@8500 1/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  3. #2943
    Eichhorns best friend! e.V. Vorstand
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    Cooler Artikel.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

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