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Thema: gold-civic's new heart , new rims Seite 18

  1. #211

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    echt hübsch so ein crx amaturenbrett

    sagmal marco, ich weiß nicht ob das schon mal jemand vor mir gefragt hat, aber was sind das denn für hässliche pedalauflagen?
    wir sollten das jetzt auf jeder seite 2 mal fragen...

  2. #212
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Die Konsole rockt!
    Zwei Reifene bloß? Wenn ich mir überlege was ich alles brauche .....
    Gruß, Ed.

  3. #213
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Zitat Zitat von buggs Beitrag anzeigen
    geiler macker - ick willn kind von dir!
    Ne danke. Frag doch mal unseren Familienministerin, die hat 7 Kinder. Evtl kannst du dir eins von der Leyen .


    Zitat Zitat von Turbo-JOBU Beitrag anzeigen
    geile Konsole!
    Da stecken nen paar Mark drin……

    € auch. ;-)

    Zitat Zitat von SpoonCL9 Beitrag anzeigen
    Das Kenwoodradio habsch auch.
    sicher? Kenwood KDC 8080RSE ?


    Zitat Zitat von buggs Beitrag anzeigen
    Tuningsünde aus der Anfangszeit?


    Zitat Zitat von AndrEE Beitrag anzeigen
    , aber was sind das denn für hässliche pedalauflagen?
    Seid ihr Brüder? Ihr beiden Hater.
    Ja die sind noch über geblieben. Stehen aber auf der To Do List als nächstes.

  4. #214
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Zitat Zitat von gold-civic Beitrag anzeigen
    Ja die sind noch über geblieben. Stehen aber auf der To Do List als nächstes.
    sollen die für verchromte lochblechauflagen weichen?
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  5. #215
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    Sehr edel

    Gruß
    ED7
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    Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
    3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
    3 ED´s einer lebt wieder !
    +Suzuki 1200 S

    NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile

  6. #216
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Mal ein klitze kleines up.
    Wagen hat wieder TÜV, alles umgebaut dafür.
    Endlich die Nabenverlängerung verbaut die schon ewig hier lag, mußte nur noch eloxiert werden.



    Dann den Wasserschlauch vom Thermostatgehäuse zum Kühler durch ein verchromtes Rohr ersetzt.



    Jetzt leider ein Problem mit der Ablasschraube vom Mishimoto Kühler. Der O-Ring war total verbrösselt, also nen neuen 10x3 besorgt und das Gewinde mit Teflonband eingsetzt. Irgendwie trau ich dem Frieden noch nicht so ganz.

    ich glaub ED wollte mal ein Bild vom Master Brake Cylinder Stopper. Man kann erkennen das beim ED mit ED HBZ diese große Scheibe nicht zwischen Braket und HBZ paßt.


  7. #217
    Avatar von hot wok
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    aha, also haben das die etwas hochwertigeren kühler auch. hatte ebenfalls das problem mit dem o-ring. allerdings bei einem günstigeren alu kühler.
    hab mir dann welche aus dem vw regal ausgesucht. die o-ringe von den öldüsen zur nockenwelle beim b16,18 gehen auch zur not.
    teflonband hab ich auch noch verwendet und dann dacht ich mir so... nichts mehr anfassen. ist grad dicht

  8. #218
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Frag mich bloß voran das liegt? Die Dichtfläche sieht an einer Stelle auch nicht so gut aus, da ragt ein wenig die Schweißnaht rauf.
    Die dann ein bissl bearbeitet und zwischen Ablasschraube und O-Ring noch ne U-Scheib gepackt damit der O-ring sich nicht so aufrollen kann und ne bessere Kontakt hat.
    Sieht jetzt gut aus, denke aber wenn das Wasser warm wird könnte der wieder lecken.
    Verstehe nicht warum das mit dem ersten O-ring dicht war.
    O-Ring zu weich oder zu hart?

  9. #219
    Avatar von hot wok
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    o-ring billig

  10. #220
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    na der jetzige is vom Fachgeschäft, hat ohne Teflon aber auch getrofft sobald man ein bissl fester angezogen hat.
    HAst mal ne TeileNR von VW?

  11. #221
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Ein Gut gemeinter Tipp von mir:
    Als Schrauber sollte man immer eine Tube Loctite 577 Gewindedicht besitzen.
    Es gibt keine Metallische Gewinde Verbindung die damit nicht dicht wird.
    Ein höllen Zeug!!!
    Auch vielfach bewährt bei diesen ollen bunten Dash Anschlüssen.

    Einmal z.B. bei Ebay, 24€ investieren und man hat Jahre lang Ruhe.
    Meine Tube hält seid 5 Jahren man brauch ja immer nur ein paar Tropfen………

    http://www.loctite.de/cps/rde/xchg/henkel_de/hs.xsl/loctite-produktsuche-29727.htm?iname=Loctite+577&countryCode=de&BU=indu strial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=000 001F74B

  12. #222
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    An Loctite oder Hylomar für den O-Ring hab ich auch schon gedacht.
    Die Ablasschraube is aus Plastik und ich hab eher Angst das man die später nicht mehr auf bekommt.
    Heute Ausflug zum NDT, mal schauen was passiert. Am See is ja genug Wasser zum nachfüllen. ;-)

  13. #223
    Avatar von hot wok
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    aso, dann sind die dichtringe unterschiedlich. ich dachte du hast auch den metallverschlußhahn.
    teilenummer kann ich dir nicht sagen, aber wo sie liegen kann ich dir sagen
    viel spaß auf dem treffen

  14. #224

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    ablassschrauben dichtring hatte ich letztes jahr auch..

    freut ma das der karren tüv hat!

    lg

  15. #225
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Metal/Kunststoff, dann nimm das 5331!
    Das hat auch nur einen "Losbrechmoment" von 1,5NM

    http://www.loctite.de/cps/rde/xchg/henkel_de/hs.xsl/loctite-produktsuche-29727.htm?iname=Loctite+5331&countryCode=de&BU=ind ustrial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=00 0001F73W

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