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Thema: Will nen Del Sol und was kostet mich der Spaß

  1. #1

    Standard Will nen Del Sol und was kostet mich der Spaß

    Hallo,

    hätte mal nen paar fragen zum Del Sol ! Wieviel muß ich ca investieren um nen vernünftigen zu bekommen. :o :wink:

    Auf was muß ich beim kauf besonders achten ? :/

    MFG

    cRx-doCtor-

  2. #2

    Standard

    Kommt drauf an... ob VTi (B16A2) oder ESi (D16Z6, bzw. D16Y.

    WENN du einen ESi kaufen möchtest dann achte bloß darauf das du einen ab 95 bekommst. Ich habe einen ende 94er mit D16Z6 Motor, kostet mich im Moment schöne 1600€ Versicherung im Jahr und 270€ Steuer im Jahr. Da der BIS ende 94 den alten Motor mit E1 Norm und ohne elektr. Wegfahrsperre ist. Der ab 95 mit dem D16Y8 Motor erfüllt die E2 Norm, sparst also gute 100€ im jahr Steuer, und durch Wegfahrsperre auch Versicherung.

    Beim VTi isses eigentlich egal, die unterscheiden sich nur in Ausstattung alle. Mit Leder, ohne Leder / mit ABS, ohne ABS / mit Airbag, ohne Airbag.... bla bla bla. Also nicht falsch verstehen, ABS, Airbag Leder etc. gibts auch beim ESi, nicht nur beim VTi.

    ESi ist halt SOHC VTEC, mehr auf drehmoment übers gesammte Drehzahlband ausgelegt, der VTi ist durch sein DOHC VTEC vor allem auf Leistung im oberen Drehzahlband ausgelegt. ESI 125 PS / VTI 160PS.

    Das wars. Bzw. solltest du schauen wenn du einen über 100tkm nimmst, das der Zahnriemen erneuert wurde, und ein Ölwechsel gemacht wurde. Ventilspiel kontrollieren und fertig.

    Zum Preis kann man nicht viel sage, ich habe meinen gute 1000 € unter marktwert bekommen.

  3. #3

    Standard

    WENN du einen ESi kaufen möchtest dann achte bloß darauf das du einen ab 95 bekommst. Ich habe einen ende 94er mit D16Z6 Motor, kostet mich im Moment schöne 1600€ Versicherung im Jahr und 270€ Steuer im Jahr. Da der BIS ende 94 den alten Motor mit E1 Norm und ohne elektr. Wegfahrsperre ist. Der ab 95 mit dem D16Y8 Motor erfüllt die E2 Norm, sparst also gute 100€ im jahr Steuer, und durch Wegfahrsperre auch Versicherung.
    kann ich nur zustimmen. der d16y8 kostet übrigens 117 euro steuern pro jahr und er frist im gegensatz zum d16z6 normal statt super.

    für nen vernünftigen wirst du je nach ausstattung 5,5 k€ bis 7 k€ hinlegen müssen. für die 97ger / 98ger modelle 7k€ bis 9k€.

    vtis sind unverbastelt und unverheizt kaum noch zu bekommen und dann meistens unbezahlbar.

  4. #4

    Standard

    Jo danke erstmal für die antworten.

    Das sind ja tolle aussichten :o .Versicherung und Steuer sind mir nicht all- zu wichtig, da ich bei 55 % liege.

    Mir geht es vorallem um die Technik was ich da beachten muß.
    Wie kontrolliere ich die Ventile auf Spiel ?

    Wollte eigentlich Max. 4000 teuro ausgeben, aber das hat sich dann wohl erledigt. Für nen 125 Pser versteht sich.

    MFG

    Doc

  5. #5
    Avatar von wrath`-
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    öhm , hab ich das richtig gelesen ? kann man bei nem ESI bis 95 kein Normalbenzin tanken ? O_o

  6. #6
    On a steeeck ! Avatar von Utze
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    Zitat Zitat von Zero
    öhm , hab ich das richtig gelesen ? kann man bei nem ESI bis 95 kein Normalbenzin tanken ? O_o
    Guten Morgen :wink:
    In loving Memory of Armin, Marlene, Lisa und Timo 21.07.2007

  7. #7
    Öhmmmm ja
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    Du kannst auch mit nem S2k normalbenzin tanken obwohl da Super Plus rein soll...... Hast halt leistungsverlust...

  8. #8
    Avatar von wrath`-
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    naja ich tank bei meinem sol normal ^^ der lief jetz 180 000km mit normal dann wird er jetz auch ncoh weiterlaufn

  9. #9
    Avatar von Elfe
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    mein EH6 hat 5600 gekostet (brauchte aber dringend neue Reifen) und hatte 95Tkm gelaufen. 'Nur' tiefer und 17" Felgen, sonst alles original. Guter Zustand.

    Ich hatte echt Glück - quasi ein Schnäppchen Aber für weniger als 6000 bekommste nichts vernünftiges.

    Ach ja, und hol Preisvergleiche rein (z.B.bei Mobile.de)

  10. #10

    Standard

    öhm , hab ich das richtig gelesen ? kann man bei nem ESI bis 95 kein Normalbenzin tanken ? O_o
    Du kannst auch mit nem S2k normalbenzin tanken obwohl da Super Plus rein soll...... Hast halt leistungsverlust...
    liegt beim d16y8 nen bissel anders . der hat normal im handbuch stehen und nicht super oder super plus. also ist für den generell normal vorgesehen im gegensatz zu den d16z6 :wink:

  11. #11
    EE9 #333 Avatar von richi
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    http://hondaforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=57174


    ...ist immer noch zu haben

    gruß richi

  12. #12
    Gast

    Standard

    was wäre der letzte Preis und wieviel tiefer würde er ihn noch legen lassen?

  13. #13
    Gast

    Standard

    Sorry der Beitrag sollte zu nem anderen Topic gehen!
    Für 4000€ oder weniger kriegste nur abgefuckte Sol's nichts gutes was auch Freude bringt!

  14. #14

    Registriert seit
    30.06.2004
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    5

  15. #15

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    Standard

    also ich hab für meinen 93er eg2 auch 6500 bezahlt, mit nur 60000 km runter!
    von nem rentner, keine kratzer, keine beulen, nix!
    top gepflegt, GW und sommerfahrzeug!
    hab das totale schnäppchen gemacht, find ich!!

    also für 4t € bekommst keinen gescheiten!
    hab ich auch schon versucht!
    trotzdem viel glück bei deiner suche!

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