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Thema: Sportlufti einölen?

  1. #1

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    Standard Sportlufti einölen?

    Wen ich mir jetzt einen neuen K&N oder ein Air Intake kaufe... sollte man sowas gleich einölen, oder nach der ersten Reinigung?

  2. #2
    Avatar von Prelude-Freak
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    wenn die nicht vorher schon eingeölt sind mußte die unbedingtbeinölen sonst kannste auch glei ohne lufti fahren.
    die taschluftfilter von k&n waren bei mir schon eingeölt das airintake aber nicht!

  3. #3
    Avatar von mugendan
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    Die Plattenfilter sind schon eingeölt.
    Und ich würde ihn mal alle 10000km reinigen und ölen.

  4. #4

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    Und welches ÖL nimmt man dafür, wen nicht schon dabei?

  5. #5
    Avatar von Rising Sun
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    gibt so reinigungssets, die man kaufen kann

    set beinhaltet reiniger und öl.

  6. #6

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    Gibts bei ATU soweit ich weiss für 7 Euro.
    Musst aber einem von denen sagen was du suchst ----> bei uns hatten sie das nur im Lager.

    Habe jetzt ein CAIT für 146 Euro ersteigert..... ist der Preis ok??? (Hab z.Z. noch ein normales drin)

    Ciao

    ScR34m

  7. #7
    Avatar von SteveEG6
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    Zitat Zitat von tfaScream
    Habe jetzt ein CAIT für 146 Euro ersteigert..... ist der Preis ok??? (Hab z.Z. noch ein normales drin)
    kommt drauf an was das für einer ist :wink:

    hab für meinen CAI 220euro bezahlt, ist aber auch nen AEM

  8. #8

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    ich hätt da viel zu viel angst wegen den bullen

    oder gibt es da möglichkeiten damit man das irgendiwe darf?

  9. #9
    Blitzschnell! Avatar von maaoli
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    Klar gibs ne Möglichkeit. Eintragen lassen, haben ja nen TÜV-Gutachten einige Filter.

  10. #10
    Avatar von Macoers
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    Die CIA´s haben aber keine ABE oder sonst was....
    Und kriegst auch nich einfach so eingetragen.


    -

  11. #11
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von CivicEG4
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    Zitat Zitat von macoers
    Die CIA´s haben aber keine ABE oder sonst was....
    Und kriegst auch nich einfach so eingetragen.


    -
    CIA ? FBI? ))

    CAI meist wohl )

    mfg Felix


  12. #12
    Avatar von Woleg
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    Habe meinen auch eingeölt und ohne Probs eingetragen .

    @Wiesl:
    Lass dich von Ansauggeräusch des ej2`s mal überraschen, mit offenem Lufti. Du wirst staunen :o , wie brutal der ist, da brauch man keine Muke.

  13. #13
    Honda Civic EK4 Avatar von bogi
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    hmm, wegen einölen hab ich mir auch schon gedanken gemacht.
    ich hab meinen jetzt vielleicht einen monat montiert und hab ihn von tss.
    ist der da schon eingeölt? Ich wollte an dem abend, als ich ihn eingebaut habe noch ein filteröl kaufen, aber ich wurde immer nur doof angeschaut "was is'n das?"
    entweder kennen sich die leutz bei uns ned aus, oder sowas gibts bei uns wirklich nicht!
    was soll das genau für ein öl sein?
    und was genau soll da eingeölt werden? Das rohr innen, oder am filterkopf irgendwas?

  14. #14
    Avatar von Andi76
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    man man Jungs macht euch doch vorher schlau!Sonst gibts noch kaputte Motoren!!!

    Meinen habe ich gestern eingebaut. Der von TSS. War nicht eingeölt. TSS legt extra ne Anleitung bei. Da steht "Vor Gebrauch einölen"!!!!!!!!!!!
    Sonst 0% Feinstfilterwirkung!!!!!!!!!!!!!

    Das Öl muß von außen!auf den Filterpilz gesprüht werden. Nicht innen rein auch nicht ins Rohr???Wie kommt man darauf??

    Also ich habe das Öl von Green gehabt.Ist aber egal welches , Hauptsache Filteröl.
    K&N , Green, Raid.......

    Ist doch nicht so schwer oder?

    Dann alle 10000 reinigen und frisch ölen

  15. #15
    Honda Civic EK4 Avatar von bogi
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    Zitat Zitat von Andi76
    Das Öl muß von außen!auf den Filterpilz gesprüht werden. Nicht innen rein auch nicht ins Rohr???Wie kommt man darauf??
    weiß nicht, für mich macht es auch keinen sinn, den filterpilz damit zu besprühen. also wenn die sagen, dass sonst keine filterwirkung ist, glaub ich das schon, aber was das öl eigentlich bringt?
    dann werd ich mir eins zulegen müssen, weiß nur ncoh nicht wo!

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