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Thema: Big Brake 9CLP14S EP3 Sättel upgrade für Hinten auf 262mm Update: Glasperlgestrahlt

  1. #1
    Avatar von EK4-Power
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    Pfeil Big Brake 9CLP14S EP3 Sättel upgrade für Hinten auf 262mm Update: Glasperlgestrahlt

    Verkaufe hier Big Brake Sättel vom EP3 262MM für hinten.
    Müssen nicht überholt werden Zustand sehr gut mit Orginal Bremsklötzen.

    Sattelkennzeichung
    Rechts 9CLP14S
    Links 9CLP14S


    Die Sättel werden anderes montiert wie bei dc2 Integra nämlich mit dem entlüftungs ventil nach unten. Dabei werden die Sättel von Links nach Rechts getauscht. Zum Entlüften muss man die Sättel demontieren und ein Klotz dazwichen legen damit Kolben nicht raus fallen.

    160€ Sättel wurden zerlegt gereinigt und Glasperlgestrahlt

    Versand möglich für 8€ oder Abholung in Dortmund

    Beitrag 4 ist ein Bild mit den Maßen

    Update Sättel wurden zerlegt gereinigt und glasperlgestrahlt

    Geändert von EK4-Power (13.02.2010 um 13:09 Uhr)

  2. #2
    Avatar von EK4-Power
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    Neuer Preis 140 VHB

  3. #3

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    nice price

    meld mich mal nach dem 8ten Feb. bei dir:wink:

  4. #4
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  5. #5
    Avatar von EK4-Power
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    update für 160€ werden die sättel sandgestrahl nur interesant für die jenigen die sie lackieren lassen wollen.

    gruß patrick

  6. #6
    Avatar von EK4-Power
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    Sättel wurden zerlegt und Glasperlgestrahlt.
    Fotos folgen

  7. #7
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    Sättel wurden zerlegt gereinigt und Glasperlgestrahlt
    Neuer Preis 160€ + Versand

  8. #8
    Avatar von EK4-Power
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    Keiner interesse? Die sättel sind echt top

  9. #9
    Avatar von EK4-Power
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    noch da

  10. #10
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    Die sättel sollten auf jeden fall noch verzinkt werden, sonst hat man nicht lange spass damit.
    innen kommt keine Farbe dran, und das gammelt schneller als man JDM sagen kann.
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  11. #11
    Avatar von EK4-Power
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    Die Sättel wurde nur von aussen Glassperlgestrahl.

    Ich hab vorher alles abgeklebt und mit stopfen zu gemacht.
    Wurde halt nur vorbereitet zum verzinken und lacken. Verzinken lassen kann ich auch kostet aber und genau so lackieren.
    Und wenn man ein guten lackierer hat brauch die auch nicht zu verzinken. Das fällt nur an wenn man die selbst lackiert oder von innen strahlt.:wink:
    Hab genau erfahrung damit gemacht.

    Und beim nächsten mal bitte nicht mein Thread zu müllen sonder man kann es mir auch per pn schreiben.:wink:
    weil stimmt nur zum teil.

    Hätte ich die sättel von innen gestrahl würde ich dir rechts geben.
    Weil da wo Bremssflüssigkeit ist hält auch kein Lack. Deswegen hab ich die auch nicht von innen gestrahl. Sonst hätte ich aufjedenfall verzinken müssen.
    Geändert von EK4-Power (18.02.2010 um 19:46 Uhr)

  12. #12
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von EK4-Power Beitrag anzeigen

    Und beim nächsten mal bitte nicht mein Thread zu müllen sonder man kann es mir auch per pn schreiben.:wink:
    weil stimmt nur zum teil.
    schon klar weil ich hab das nur 2 jahre lang gemacht...... blabla
    verzinken ist auch so besser
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  13. #13
    Avatar von EK4-Power
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    Zitat Zitat von deFrezzer Beitrag anzeigen
    schon klar weil ich hab das nur 2 jahre lang gemacht...... blabla
    verzinken ist auch so besser
    Dann hasse keine guten lackierer am start ( zumindestens was Hitze beständige sachen angeht)
    Edit: 2 Jahre Erfahrung ist in meinem Augen nicht wirklich viel.

    Verzinken ist natürlich noch besser nur eine 100% versicherung ist das auch nicht. Nur doppelt hält halt besser muss jeder selber wissen was er reinstecken möchte.
    Geändert von EK4-Power (18.02.2010 um 20:19 Uhr)

  14. #14
    Avatar von EK4-Power
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    keiner Interresse?

    Sättel können gegen aufpreis Verzinkt und sogar Lackiert werden.

    Edit: Bei Interresse hätte ich sogar Big Brake für Vorne da.
    gilt nur wenn man die Hinteren dazu nimmt möcht die VA nicht einzelnt verkaufen.

  15. #15
    Avatar von EK4-Power
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