wer kann mir zum thema -rallye umbau- was sagen?

**itr4life** · 02.03.2010, 18:23

hallo leute , fährt hier zufählig jemand rallye sprints in der gruppe g oder f2005? kann mir jemand was über denn ganzen umbau was erzählen? ich würde gerne mal bei sowas mitmachen aber ich hab einfach null blick zwecks umbau usw.. ich weis nur das man diverse sicherheitsmassnahmen im auto einbauen muss (wie überrollkäffig,feuerlöscher,6punkt gurte,unterbodenschutz, feuerfeste klammoten usw.... )

**itr4life** · 02.03.2010, 19:38

also, nach meinem wiesen benötigt man diese sachen hier....

- überrolkäffig mit feuerfester polsterrung
- 6 punkt gurte
- feuerlöscher

- einen stromkreisunterbrecher mit kennzeichnung
- abschleppösen vorne u. hinten mit kenzeichnung
- einen unterbodenschutz
- diverse beschriftungen (namen,nr. usw..)

- 2x feuerfeste helme
- 2x feuerfeste klamoten(overalls)

mal sehen ob ich was vergessen habe?

**Wombat** · 02.03.2010, 21:11

Für den ersten Überblickt kannst Du dich ja mal in das Regelwerk einlesen.
http://www.dmsb.de/downloads/2248/Handbuch_Automobil_2010.pdf

Was Du auf jeden fall brauchst ist ein Komplette Feuerfeste Ausrüstung(Unterwäsche, Haube Overall, Handschuhe für den Fahrer sowie ein bestimmt Helm). Muss alles von der FIA genehmigt sein.

Dein Auto sollte haben:

Käfig mit Zertifikat oder nach Eigenbau Vorschrift DMSB( ist im Handbuch beschrieben).

Sitze und Gurte sind abhängig von deiner gewählten Gruppe (G oder F).

In der G kannst Du z.B. nur fahren wenn dein Auto bis auf ein paar ausnahmen dem Serienzustand entspricht

**itr4life** · 02.03.2010, 22:57

gibt es auch eine Kurzfassung davon, so wie dieses hier

http://www.newcomer-cup.de/downloads/f2005.pdf

nur Aktueller ?

**itr4life** · 02.03.2010, 23:14

nur mal so neben bei ein Video

http://www.youtube.com/watch?v=kFMNLUVdP0s

aber in wirklichkeit, bin ich froh, wenn ich überhaupt mal mitfahren darf

**Wombat** · 02.03.2010, 23:19

Es geht ab Seite 494 los mit der Gruppe F. Dort steht dann der aktuelle Stand. Es ist aber genau so aufgebaut

**itr4life** · 02.03.2010, 23:22

danke für die schnelle antwort! fährst du auch Rallye oder sowas?

**Wombat** · 02.03.2010, 23:30

Jap.

An deiner Stelle würde ich mir einen Motorsportclub in deiner nähe mit aktiven Fahren suchen. Die können Dir am besten sagen was alles von Nöten ist, um an einer Rallye(sprint) teilzunehmen. Das Regelwerk ist eigentlich sehr gut aufgebaut. Es gibt aber immer ein paar Stolpersteine auf die man achten sollte.
Gerade als Neuling kann man sich so viel Frust und Geld sparen.

**itr4life** · 02.03.2010, 23:42

Mit was fürn auto und in welcher Gruppe fährst denn, wenn ich mal fragen darf?

Also mein grösster wunsch, wäre es mal, mit meinen Honda integra bei sowas mitzufahren....

Was ich jetzt aber so gelesen habe, ist das der itr, wegen seinens Leistungsgewicht in der gruppe G auf LG 1 kommt ! Dann Lieber in der F2005 mitfahren da kommt man in der Hubraumklasse 9. bzw zwischen 1,6-2,0 Liter Hubraum oder was meist du so?

**itr4life** · 02.03.2010, 23:47

es ist ja jetzt nich so, das ich dieses Jahr mitfahren will/werde ! ich will mich erst mal, gut über alles (Kosten, Händler, Gebrauchte Teile usw...) informieren und wenn alles so weit finanziell klappt, dann würde ich so einen Umbau ende dieses Jahres starten und nächstes Jahr mal mitfahren.....

**Mr. Svonda** · 03.03.2010, 07:22

Zitat von itr4life

Also mein grösster wunsch, wäre es mal, mit meinen Honda integra bei sowas mitzufahren....

dann wäre ja dieses angebot wie gemacht für dich, kann ich nur empfehlen

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=100138

**itr4life** · 03.03.2010, 11:24

danke für denn tip svoda, aber ich kann mich von meinen Integra, einfach nicht trennen.... deshalb will ich meinen itr, stück für stück umbauen...

**itr4life** · 03.03.2010, 11:27

kann man das alles selber machen oder muss man, dinge wie überrollkäffig abschleppösen einbauen (einschweisen) lassen ?

**itr4life** · 03.03.2010, 11:40

Sitze und Gurte sind abhängig von deiner gewählten Gruppe (G oder F).

also, so wie ich das verstanden habe, können die originalsitze in beiden gruppen drinbleiben....

siehe Art. 21 Fahrgastraum/Kofferraum

Sitze/-halterungen: Die Sitze sind freigestellt. Falls ein
FIA-homologierter Sitz zur Anwendung kommt, darf dessen
Alter maximal 10 Jahre betragen........

da ja der integra, eh schon sportsitze hat, würde ich die ungern austauschen.

**itr4life** · 03.03.2010, 12:11

Art. 26.1 Abschleppösen

Im Slalomsport müssen die Fahrzeuge vorne und hinten
mit einer Abschleppöse versehen sein. Sie müssen so beschaffen
sein, dass es für die Rettungsfahrzeuge möglich
ist, das noch rollfähige Fahrzeug auch auf losem Grund
aus einem Gefahrenbereich zu entfernen. Die Abschleppöse
ist selbst oder an dem darüber liegenden Karosserieteil
gelb, rot oder orange zu kennzeichnen

so viel ich weis hat der integra nur hinten einen abschleppöse! wo bekomm ich einen für vorne?