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Thema: geräusche beim ep3

  1. #1
    ???? ???????? Avatar von Greenman
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    Standard geräusche beim ep3

    hallo,
    habe seit einiger zeit komische geräusche!

    1. wenn ich meine kuplung durchdrücke und sie dann kommen lasse, knirscht es an dem pedal...

    2. beim anfahren gibt es ein komischen knacken aus dem motorraum (domlager)??!

    hoffe ihr könntet mir weiter helfen den diese geräusche machen mich wahnsinnig!

    mfg.

  2. #2
    Avatar von fk- princess
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    wann ist das...

    ständig? wenn er länger stand, nur wenn der motor kalt ist???

    wenn der motor länger aus war und wenns draussen kalt ist, knirschts immer n bissel...

    das legt sich aber meist nach den ersten 100m... dann ist die kupplung warm von den ersten schaltvorgängen und gut is...

    wenns ständig ist lass das mal checken...

    eins noch? ist das so ein geräusch wie ein feder knarksen??? das is dann im innenraum, die feder am pedal. ist eine hondakrankheit und da hilft einfach fett an die feder und nähmaschinenöl ins pedallager...


    gruss

  3. #3
    ???? ???????? Avatar von Greenman
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    Zitat Zitat von fk- princess Beitrag anzeigen
    wann ist das...

    ständig? wenn er länger stand, nur wenn der motor kalt ist???

    wenn der motor länger aus war und wenns draussen kalt ist, knirschts immer n bissel...

    das legt sich aber meist nach den ersten 100m... dann ist die kupplung warm von den ersten schaltvorgängen und gut is...

    wenns ständig ist lass das mal checken...

    eins noch? ist das so ein geräusch wie ein feder knarksen??? das is dann im innenraum, die feder am pedal. ist eine hondakrankheit und da hilft einfach fett an die feder und nähmaschinenöl ins pedallager...


    gruss
    das mit dem pedal ok, werd ich machen!
    aber das aus dem motorraum ist durchgehend auch wenn ich 50km gefahren bin, und dann anfahren möchte knirscht es. vom motor selber kommt das anze nicht. kann sein das es auch von den federn kommt!?
    hmm... weis echt nicht was das sein kann.

  4. #4
    Benutzertitel Avatar von LSK
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    Eventuell die Motorlager gerissen?

  5. #5
    LPG ftmfw Avatar von exile-
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    hatte bei mir auch angenommen, es sei iwo an bremse/fahrwerk die ecke mit dem knirschen.

    im endeffekt wars die konusdichtung zwischen krümmer und hosenrohr, welche die wankbewegungen des motors ausgleicht!
    sprich ich hatte es bei jedem anfahren und schalten bis in den 4 ca. danach hab ichs kaum gehört! und bei abrupten lastwechseln (was ja auch den motor wieder ins wanken begibt). lass mal nen freund vorne hören wenn die haube auf ist!

  6. #6
    ???? ???????? Avatar von Greenman
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    Zitat Zitat von exile- Beitrag anzeigen
    hatte bei mir auch angenommen, es sei iwo an bremse/fahrwerk die ecke mit dem knirschen.

    im endeffekt wars die konusdichtung zwischen krümmer und hosenrohr, welche die wankbewegungen des motors ausgleicht!
    sprich ich hatte es bei jedem anfahren und schalten bis in den 4 ca. danach hab ichs kaum gehört! und bei abrupten lastwechseln (was ja auch den motor wieder ins wanken begibt). lass mal nen freund vorne hören wenn die haube auf ist!
    im stand hört man nichts! nur beim losfahren, ich vermute es kommt von der achse eventl.

  7. #7
    LPG ftmfw Avatar von exile-
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    ja klar, nur beim fahren!

    handbremse angezogen und gas gegeben, bisschen hastiger kupplung kommen lassen und *zack* wurde das geräusch geortet.

  8. #8
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    Zitat Zitat von Greenman Beitrag anzeigen
    hallo,
    habe seit einiger zeit komische geräusche!
    ...2. beim anfahren gibt es ein komischen knacken aus dem motorraum (domlager)??!

    mfg.
    Hast du ein Tuningfahrwerk verbaut?

  9. #9
    ???? ???????? Avatar von Greenman
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    Zitat Zitat von Grobi_EP3 Beitrag anzeigen
    Hast du ein Tuningfahrwerk verbaut?
    ja hab ich. H&R

  10. #10
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    Könnten dann auch ausgeleierte Kolbenstangen sein. Habe das beim Bilstein, ist so ein "Knacken" beim anfahren. Wenn das Auto auf der Bühne steht kann ich das Rad hin und her wackeln, denn die Kolbenstange hat Spiel. Könnte mir vorstellen das sich das mit dem Geräusch äußert, bin aber nicht ganz sicher. Habe auch schon gehört das H&R auch das Problem mit den Kolbenstangen hat. Kannst ja mal checken.

  11. #11
    ???? ???????? Avatar von Greenman
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    aha, werd ich mal nach schauen.
    danke

  12. #12
    e.V. Mitglied Avatar von alek
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    Mein H&R GW knackt auch, son metallisches Geräusch. Auch im stand beim lenken und beim losfahren. Vor allem wenn ich morgens losfahre, als wenn sich die Federwindungen von einander lösen würden. Dann nach ner gewissen Fahrzeit wirds weniger. Ich tippe bei mir aber auf die Federn. Es ist seit diesem Winter schlimmer geworden. Das ist der Rost vom Salz. Vorne und hinten gleichermaßen.

    Es nervt echt gewaltig. Werde da auch bei gehen, wenn es bisschen wärmer geworden ist.
    Geändert von alek (05.03.2010 um 15:46 Uhr)

  13. #13

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    Daumen hoch

    Zitat Zitat von exile- Beitrag anzeigen
    hatte bei mir auch angenommen, es sei iwo an bremse/fahrwerk die ecke mit dem knirschen.

    im endeffekt wars die konusdichtung zwischen krümmer und hosenrohr, welche die wankbewegungen des motors ausgleicht!
    sprich ich hatte es bei jedem anfahren und schalten bis in den 4 ca. danach hab ichs kaum gehört! und bei abrupten lastwechseln (was ja auch den motor wieder ins wanken begibt). lass mal nen freund vorne hören wenn die haube auf ist!
    sehr guter tipp!!! habe nämlich auch so ein knacksen seit kurzem, mit genau den symptomen!

  14. #14
    Avatar von VTEC INSIDE
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    Hallo!
    Hatte mal ein knacken beim Anfahren. Als Ursache wurde der Vorderachsträger lokalisiert und damals noch auf Garantie ausgetauscht.
    So ein knacken wie wenn sich ne Feder entspannt oder löst habe ich auch des öfteren aber stört mich nicht wirklich. Beim anstehenden Wechsel von Winter- auf Sommerreifen werde ich mal die Dämpfer und Federn reinigen. Dort setzt sich extrem viel Schmutz ab und vor allem zwischen die Federwindungen.

    Eine defekte Konusdichtung hatte ich bei genau 60TKM und das kam schlagartig. Dachte erst mein Krümmer wäre gerissen etc. Da ich damals im Osten war, genauer gesagt in Plauen, testete ich gezwungener Maßen die Firma Schmack und war sehr zufrieden, nur so nebenbei.
    Eine defekte Konusdichtung hört sich allerdings sehr nach kaputtem Auspuff an, klingt blöd, ist aber so. Im stand eher nicht zu hören, erst wenn man Gas gibt und sich der Motor bewegt ist das "röhren" zu hören.

    Gruss Thomas

  15. #15
    LPG ftmfw Avatar von exile-
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    Zitat Zitat von VTEC INSIDE Beitrag anzeigen
    Eine defekte Konusdichtung hört sich allerdings sehr nach kaputtem Auspuff an, klingt blöd, ist aber so. Im stand eher nicht zu hören, erst wenn man Gas gibt und sich der Motor bewegt ist das "röhren" zu hören.

    Gruss Thomas
    kann ich nicht bestätigen.
    bei mit hatte ich wie oben schon geschrieben nur beim anfahren und schalten so ein quietschendes knacken vorne.
    undicht hat sich bei mir nichts angehört!

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