Grip-Depp/Det sucht Sportcoupe (EG2 inside)
Richtige Entscheidung, der Cali sieht gut aus, nicht zu übertireben und ist gut in schuß, der Motor ist zwar keine Rakete aber trotzem fein.
Der CRX ist zwar gut beinander, aber Optik-> Geschmakssache
Der Corrado sieht nur von 20m entfernung gut aus, und technisch sowieso
Zitat von KickiT20vTurbo
Richtige Entscheidung, der Cali sieht gut aus, nicht zu übertireben und ist gut in schuß, der Motor ist zwar keine Rakete aber trotzem fein.
Der CRX ist zwar gut beinander, aber Optik
Der Corrado sieht nur von 20m entfernung gut aus, und technisch sowieso
Der Corrado is schrott, eindeutig, der del sol im preis einfach viel zu fett und der calibra dank finnischer abstammung wirklich ein "tip" wenn man sowas denn wirklich will. Xenon/Angeleyes usw usf ist zwar bissi verbastelt, aber im rahmen..
trotzdem gibt deettttt nur dreck von sich.. 10liter und co beim eg2
Unter 10 Liter geht nix??!?! Der hat doch einen an der Klatsche, 10 Liter ist schon fast Obergrenze, ich bin meine B16 immer mit 7-9 Liter im Drittelmix gefahren, maximal bei wirklich AB Latte geben vielleicht 14 Liter, also der will das nen Negativpunkt herbei erfinden der Depp.
Der Cali ist klasse, hätte ich auch genommen, allerdings hätte ich mich für das Mädel eher für den CRX entschieden, so ne Tussi in nem Cali Prollmobil kommt nicht so toll rüber, der CRX passt viel besser zu ihr. Aber gut, der war halt teuer.
Der Corrado..., Bastelbude hoch 12.
Zum Corrado muss man ja nix sagen.. der Cali war halt gepflegt und vom Liebhaber, aber erst behaupten der B16 braucht mindestens 10 Liter und dann nen V6 empfehlen ? Alles klar.. Ich hätte wohl den CRX genommen weil ich auf die kisten einfach stehe, nur hätte ich auf den komischen ESD und die Fail-Felgen verzichtet und den preis nen tausender rutnergedreht..
hab ich mir auch gedachtok das war aber kein spass und wenig stadt dabei aber es geht..
Vollverzinktder ist nicht schlecht!!!!!!!!!
Hauptsache das Dach vom Sol druffgelassen
Isse Alfa, isse kapuuutt
Isse BMW, isse auch kaputt
Naja, ist doch alles nur Show, ich denke es stand von Anfang an fest welche Karre es sein wird!
Also muss man sich ein paar Abneigungen (10l)
gegen ein Auto ausmalen um sie dann als logisch schlecht dasrzustellen... .
Corrade ist ne Bastelbude!
Cali + eg2 sind dagegen Top!
Das einzige Manko am Eg2, ist wohl der Preis.
Naja das der Sol nicht unter 10L zu holen ist versteh ich auch nicht.
Komme auf der Landstraße auch knapp unter 7 mit mehr Hubraum.
Natürlich ist dafür die Grenze nach oben viel weiter offen als bei einem 1,6er.
Der Corrado G60 da ist wirklich ne Kasperbude.
Chromfelgen 9er vorne wenn ich das höre.
Der eine will nach vorne der andere wohl nur auffallen.
Der Rado ist der Lahmste von allen und die Mängel waren erheblich.
Dazu das Baujahr und was der haben wollte ....
Wie kann man son Auto nur so verfuschen?
Verstehe auch nicht wie er sagen kann der ist tief wie sau?
Hat sich einer mal den Abstand zur Farbahn bei 6:30 angeschaut?
Die hässliche Lippe vorne hat jeder VW Fahrer dran und denk er ist extrem krass tief.
Finde die Karre echt was fürn Kindergarten sry.
Gibt echt schöne Rados aber der ist der Oberknaller....
Denke der Calli ist die beste Wahl für sie.
Der CRX ist mir selber auch viel zu klein, aber frauen haben auch nen anderen Geschmack.
Finde der Calli geht schon gut nach vorne.
Besser als nen Vectra V6.
Mein bester ist mit seinem nicht gemachten BB3 von 0-170 nebenher gefahren (Vectra V6 Catback Winterreifen
der BB3 auf Sommerschlappen BB3 untenrum leicht das nachsehen
ab 5000 nebenan bei 6000immer leicht die Nase vorn, geschaltet haben beide fast identisch,
siehe Einnicken der Front, also beide voll ausgedreht, Opel nur Fahrer, BB3 Fahrer und Beifahrer).
Hätte dem Vectra echt was zu getraut aber naja der Calli ist leichter und hat einen besseren CW Wert.
Wäre ganz klar auch beim Calli gelandet.
Geändert von RaZeR (08.03.2010 um 18:46 Uhr)
Kenn mich da nicht so aus, aber hatte da auch Müll erzählt oder was?!? Sind die da nu vollverzinkt oder doch nicht?Vollverzinkt
Vollverzinkt hats zu der Zeit bei Opel und bei den meisten anderen zu 100% nicht gegeben.
Die Teile sind teilverzinkt aber garantiert net vollverzinkt.
alle drei bastelbuden.
für 7000euro gibts da schon wesentlich schöneres und besseres.
aber das tollste an der sendung ist ja eh, das vorher feststeht welches auto gekauft wird. der nette ach so tolle bürokauffrau war von anfang an bewusst das sie einen calibra wollte. wäre bloß bisl langweillig 3 calibras gucken zu fahren
Naja, also für 5500 ist der Cali wirklich die beste Wahl wenn die Kilometer aufm Tacho stimmen.
Und dann auch noch mit Lederausstattung usw.
wieder mal wurde nichts vom vtec sound gezeigt(gehört) sondern gleich bei 4000 umdrehung geschaltentypisch
erzählt man einen das ein 1,6l vtec sound macht wie ein supersportwagen (vom motor ),glaubt man das fast kaum?
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