Ich hab speziellen, temperaturbeständigen Sattlerkleber.
Gestern angefangen mit dem Zusammenbau, morgen der Rest und dann hab ich die Möhre endlich wieder daheim
@Heiko: hat die Scheibe der Beifahrerseite eventuell seit 1994 HOCHKANT im Regal gestanden?
Aus dem Alter bin ich raus.
Bleibt er im Serientrimm was den Spoiler angeht oder kommt der wieder drauf? Ich bin schon auf die Bilder gespannt, wenn er wieder komplett zusammen gebaut ist :-)
Was nur en Fotodachte stellst mal en paar mehr rein digga
und wie weit biste den nun mit zusamm Schrauben???
Momentan ist er nicht grad fotogen
Heute hat er sein Fett abgekriegt:
Die Bleche sind wirklich sauber eingesetzt:
Das Fett ist wirklich schweinisch zu verarbeiten. Es fließt aber wirklich bis in die letzten Ritzen. Zur Not mit der Heißluftpistole nachhelfen. Jetzt sind 2 kg an allen kritischen Stellen verteilt, das sollte reichen.
Aus dem Alter bin ich raus.
sauber
was kostet so nen packen von dem zeuch?
Willkommen in der Welt meiner Seitenwände. Die sehen bis zur Hälfte der Seitenhöhe so eingesaut aus
Das Zeug ist auch in massen an beiden Seitenwänden meines Preludes nach der Kotflügelentrostung gefloßen. Schöne Sauerrei :-D
Der 4kg Eimer Mike Sanders kostet 48€. Dazu braucht man aber noch eine spezielle Druckbecherpistole und ein einstellbarer Druckregler ist auch ganz hilfreich.
Heute ging es an der Elektrik los. Türkabelbaum der Beifahrertür komplett zerpflückt, Lautsprecherkabel und die Verdrahtung für die Klappspiegel eingezogen. Für die Klappspiegel ist ein zusätzlicher Stecker nötig, der originale Stecker ist schon zu 100% belegt. Dasselbe folgt dann nochmal an der Fahrertür. So wirds wenigstens ordentlich, auch wenn das eine Friemelei hoch 3 ist.
Steuergerät der Spiegel sitzt in der Beifahrertür, der Innenraum sieht ansonsten noch nach reichlich Arbeit aus...
Heckpartie ist wenigstens soweit fertig
Aus dem Alter bin ich raus.
sieht schon super aus
thx für die info kai, is aber doch recht heavy für 4 kg....
sieht aber sauber aus des heck, das is auch die polybauer oder?
und warum is bei dir den das steuergerät für die spiegel in der beifahrerseite?
wolltest du des dahin haben? laut meinem anschlußplan den ich damals hatte sollte das alles in der Fahrertür verbaut werden
Ich hab in der Fahrertür net so richtig einen Platz für das Ding gefunden. In der Beifahrertür ist es perfekt. Sicher, man könnt sich die Friemelei in der Beifahrertür sparen und den Spiegelantrieb über die alten LS-Leitungen legen. Aber was solls, ich mußte eh an die Kabelbäume ran. Zwei Abende Quälerei, morgen ist Test.
Verspoilerung ist alles noch Polybauer wie eh und je. Ich wollte erstmal sehen, wie das mit der neuen Farbe wirkt. Verkaufen kann ich den Ramsch immer noch.
Vom Fett brauchst nur 2kg, ich hab jedenfalls noch den halben Eimer übrig.
Aus dem Alter bin ich raus.
aso ok, na ich find die farbe sieht super gut aus aber falls du dennoch des bodykit verkaufst dann hät ich schomal interesse am heckansatz
Schön das du das so sauber machst.
Aber sorry, der Heckansatz ist grausig
meine Rede, bau die ab und verkauf se an michZitat von MB2_HORST
...Aber sorry, der Heckansatz ist grausig
Ich find den ok
Aus dem Alter bin ich raus.
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