Welches Gewindefahrwerk ed9
Hi,
will mir jetzt ein neues Gewindefahrwerk für meinen 89 ed9 kaufen weiß aber noch nicht was ich nehmen soll ein H&R oder doch ein KW Variante 3 weil 2 gibt es ja nicht.
Und H&R ist glaub ich zu weich.
Würde mich freuen wenn ihr mal eure erfahrungen postet.
H&R im CRX zu weich??
Nene das is härter als KW. In meinem Civic war das H&R perfekt. Im rex finde ich das viel zu hart...
Naja...
mfG felix
Hatte das nur von meinem Händler gehört der meinte da hatte sich einer beschwert weil das es zu weich ist. Und das kw ist ja verstellbar in der härte. Welches H&R hattest du denn das normal oder die tifere sonder anfertigung? Wann ist das eigentlich härter ganz oben oder unten?
Schon mal danke!
Die Härteverstellung hast ja nur bei KW Var.2+3 - finde ich unnötig, stellst einmal ein und gut is und dabei kannst eh mehr falsch als richtig machen (ungleich usw).Zitat von XtremeCar
Ich habe das normale H&R denke ich. Sind aber die Federn geflext (vom Vorbesitzer). Werde mit die RS Federn bestellen und Sturzversteller. Habe jetzt schon fast 4° Sturz und noch ewig Restgewinde.
Von der härte ändert sich nichts, die Kennlinien der Federn sind so gemacht das du in egal welche "Stellung" die nahezu gleiche Härte hast.
mfG felix
außerdem ist hart nicht gleich gut.
ein fahrwerk ist ideal wenn es zuerst unebenheiten schluckt und erst
ab einem bestimmten einfederungsweg härter wird.
dies wird am besten durch ein doppelfedernfahrwerk erreicht wo eine feder
mit einer weicheren kennlinie und eine mit einer härteren kennlinie verbaut ist.
haben in der letzten zeit h&r gewindefahrwerke in einem astra f und einem kadett e verbaut. fahrverhalten ist dementsprechend erste sahne.
diese waren beide mit doppelfedern versehen. ich weiß allerdings nicht ob h&r mitlerweile die komplette produktion auf doppelfedern umgelenkt hat.
Das ist klar ich will nur ziemlich weit runter (min 80mm).
Und da bleibt nicht allzuviel zum einfeder.
Werd mich jetzt aber mal erkundigen ob es die doppel federn auch beim crx gibt und werd mir glaub ich dann ein h&r fahrwerkholen.
Mfg
Also meins hat keine Doppelfedern.
Wenn du sehen willst was durch "tief,hart,scheiss sturz + spurrillen" passiert kann ich hier gerne Fotos von meinem Unfall posten, war zum Glück alles "halb" so schlimm.
mfg Felix
das war mir schon klar... hattest ja geschrieben wäre noch vom vorbesitzer....
haben vor nem halben jahr nen astra f gewinde geordert. das war auch noch mit einer feder.
jetzt wieder eins geordert und siehe da, doppelfedern.....
Was bei s***** sturz und tiefen Fahrzeug mit schlechtem fahrwerk passieren kann, kann ich mir in meiner Halle angucken.
Werd morgen aufjedenfall direkt mal nachfragen wegen der doppel federn.
Mfg
Also H&R ist wirklich zu wabbelig....Kenne viele die mit einem H&R zu Idol gefahren sind und haben sich von dem Rennfedern darauf setzen lassen....und Idol ist ein gegner von Harten Fahrwerken zu dem war bzw. ist H&R wirklich viel zu weich.
Mein Vater hatte es im BMW und ist 2mal im Jahr damit nach Spanien gefahren und er fand es super geil weil es so weich war und doch 70mm tiefer.
Also ich bin sehr zu frieden mit meinem H&R Gewinde. Geht extrem tief und die Härte ist genau richtig. Hab die Sonderanfertigung mit den RS Federn und 30mm rebound.
Gruß Thorsten
Ich hab' das KW Var1 im ED9 ganz runtergeschraubt (-75mm laut Hersteller) und bin voll zufrieden. Schön straff und IMO nicht _zu_ hart. Vorher hatte ich bei Vmax Probleme auf der Autobahn mit Bodenwellen etc da dann einfach die Dämpfer durchgeschlagen sein. Bisher nie wieder vorgekommen.
Ich hatte auch mit Var3 geliebäugelt. Für mich ist die Var1 perfekt abgestimmt und ich vermisse die Einstellmöglichkeit der Var3 überhaupt nicht.
CU
Randy
Also ich hatte im ED9 auch mal das H&R - welche Federn da drinne waren weiß ich nichtmehr - war aber TOP. Zwar ziemlich hart - hat aber gelegen wien Brett.
Leider ist laut Aussage der Sachverständigen in meinem Alten Betrieb (KFZ und Unfall Gutachten etc.) die Qualität des H&R Fahrwerks nicht so wie es sein sollte. Wer weiß was er damit gemeint hat.
Wie findet ihr eigentlich diese FK Gewindefahrwerke ??? Wollte mir für meinen neuen evtl. so eins zulegen.
nene tom, lass das sein
nimm das KW3, ich zeigs dir mal bei mir - top teil
Bei H&R gehen die Meinungen extrem auseinander! Die einen sind begeister, die andern überhaupt nicht!
Ich habe ein KW Variante 1. Im Moment 75mm runter gelassen! Hatte es mal am Gewindeende unten, aber das Fahrverhalten ist dann einfach mal scheisse! :o
Das IDOL Fahrwerk soll aber angeblich sehr gut sein. Vor allem das aus Aluminium... Habs aber nur gehört...
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