Frage zum Benzinpumpenwechsel -> Walbro

[ChickeN]

Mein Kumpel welcher grade seinen CRX auf Turbo umrüstet hat nun die
Benzinpumpe gewechselt, die Walbro einbaut und mittels einer Schlauchschelle montiert, soweit alles schön und gut, allerdings hängt nun das ansaugsieb etwas schräg nach oben, auch der Anschluss des siebes ist schon so gebogen - macht das irgendwas? Ich denke nicht, aber ist es sinnvoll das originalsieb zu verwenden - da ist der Anschluss gerade...
Wir hatten etwas bedenken daß er so leichter mal Luft ziehen könnte.

Die Kabel hat er einfach mit Kabelschuhen auf die Pumpe gesteckt, soweit kein Problem, habt ihr die irgendwie fixiert, z.B. mit 2-Komponenten Kleber oder so? Wäre halt net so prickelnd wenn es da mal einen Funken geben würde...
Fragen über Fragen...

[hondarossa]

funken gibts da nicht.und luft zieht der auch nicht so schnell.die pumpe liefert etwa 25-30liter die stunde.das sollte ausreichen.vermeidet es auf den letzten drücker tanken zu fahren. :wink:

[CivicEG4]

vermeidet es auf den letzten drücker tanken zu fahren. :wink:

Einfach gesagt bei den Schätzeisen die Honda verbaut hat

mfG Felix

[Mitch]

die pumpe liefert etwa 25-30liter die stunde.

Was meinst Du warum es 255lph-Pumpen sind? :wink: