Kannste glei nach Niederdorla damit fahren und dort auf die Rolle drauf
Zum Abstimmen is auch jemand vor Ort, also besser kannst es nich haben
Ach und ein geiles Treffen haste auch noch dazu
Kannste glei nach Niederdorla damit fahren und dort auf die Rolle drauf
Zum Abstimmen is auch jemand vor Ort, also besser kannst es nich haben
Ach und ein geiles Treffen haste auch noch dazu
Schlaf gut Armin
dafür hab ich leider keine zeit
also ich hatte die drehzahlschwankungen auch im stand hat sich nach 200km von allein gegeben mein hondahändler hat gesagt das nach dem umbau das steuergerät sich erst neu einstellen muste. seit dem es weg ist ist es auch nie wieder aufgetretten. vieleicht hielft dir das ja bissel weiter
habs doch schon gelöstdie dichtung war das problem. jetzt passt der leerlauf
Hay thomas
Bin langsam wieder ON Und mal schnell bei dir alles überflogen..
Freut mich für dich das alles so schön voran gegangen ist in den letzten Tagen.. ;-)
HP-Meet wäre echt super für dich gewesen udn hätte ich nen ganzen Stück voran gebracht udn günstiger wäre es bestimmt auch geworden.
Naja und ca. 200Leute hätten die Arbeit begutachtet.. ALLE mit einmal.. ;-O Lach
Dann hab aber trotzdem viel Spaß am WE mit den KZ KZ.. he he...
so, wie angekündigt konnte ich heut endlich mal wieder mit meinem baby fahren. hab auch gleich mal sojchiro in görlitz besucht und ihm ne probefahrt spendiert. er war auch recht begeistertaber bilder sprechen mehr als worte:
N1 Thomas, aber hast du nicht voll reingetreten oder warum geht der im 2. Gang so unerwartet schlecht???Sieht aus, als würdest du am Gummiband beschleunigen, was mich für ne leergeräumte EG Karosse mit H22 schon irgendwie überrascht.
ach weiß auch nicht was ich alles noch machen kann... kann höchstens mal die kompression prüfen. aber an sich geht er nur in den niedrigen drehzahlen so schlecht. wenn er einmal oben ist dann schiebt er echt gewaltig...
:/ viel kommt da ja leider wirklich nicht....
werd auch nochmal an der AGA schauen, ob da noch irgendwas undicht ist. vielleicht hat er vorn am krümmer irgendwo noch ein leck und deswegen so einen leistungsverlust
Hast du eigentlich noch einen kat? Weil wenn der raus ist hast du unten rum, meist so ein loch beim h22.
nee, hab nur ein kat-ersatzrohr. das könnte dann vielleicht auch der grund dafür sein
hab da grad was behoben. an der verbindung von krümmer und hosenrohr hat vorne die schraube irgendwie nen abgang gemacht und da war dort der krümmer undicht wenn ich beschleunigt hab und der motor im motorraum nach hinten gekippt ist. könnte daher der leistungsverlust gekommen sein?
Ne,ne, Undichtigkeit am Krümmer bringt nicht so ein Leistungsloch.Zitat von soulreaver1337
Da geht wirklich laut Video von 80 bis 150 nix!!!
Ist das ein H22A2 mit 185PS?
ja, genau der jenige welche ist es
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