Fahrzeuge: Civic EJ9 Facelift
und genau das ist der größte fehler den viele machen.... der lack muss nicht vollständig runter wenn nicht gerade alles unterrostet ist.....
der grund.... je dicker deine lackschicht um so beständiger ist das blech gegen rostbildung....
denn jede blanke metallstelle ist ein feuchtigkeitsmagnet und wenn du pech hast und zu hohe luftfeuchtigkeit hast kann es passieren das sich kleine roststellen bilden die du garnicht siehst die aber im laufe der zeit ein immer größeres ausmaß nehmen....
und auch nicht selber anfangen mit rum spachteln oder so da der lackierer nicht weis womit du arbeitest und ob es sich mit seinem lack verträgt.... da es sonst zu einer ausblutung kommen kann oder ähnlichem....
wenn du es richtig machen willst dann zerleg ihn einfach nur und bring die karosse so hin da der lackierer selbst dellen und schadstellen sucht und weis wie sie richtg zu behandeln sind....
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