Trommelbremse prüfen

[nighthawk117a]

hi, hab einen honda logo.
war damit vor 2 tagen beim tüv, soweit alles ok bis auf die rechte hinterradbremse.
ca 20-30 bei der uhr am prüfstand !
sind das direkte Nm angaben beim prüfstand oder mus mann da was umrechnen ?

hab die bremse gestern aufgemacht und nach dem fehler gesucht.
an den beweglichen teilen war rost, den hab ich abgeschmirgelt und wieder gefettet, die zylinder ware astrein und dicht.

kann ich die trommelbremse jetzt wie folgt prüfen bevor ich zum tüv fahre ?...

hinten rechts aufbocken so das das rad frei dreht,
bremse treten , mit einem Nm-schlüssel an der radnarbe versuchen zu drehen
ud das ganze nochmal mit angezogener handbremse.

kann ich das so testen ?

danke

[DaRock]

Ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen, dass du am besten gleich die Beläge tauscht. Wenn eine Trommel mal zu spinnen beginnt sind mit 95% Sicherheit die Beläge erledigt obwohl sie teilweise noch gut aussehen. Ist mir nun schon drei Mal genau so passiert.

Bernhard

[nighthawk117a]

kannst mir das mit dem überprüfen bestätigen oder kan nich das selber nicht prüfen ?

neue beläge kann ich auch noch nach dem tüv in ruhe machen.

[DaRock]

wie willst du den drehmomentschlüssel ansetzen? an der Zentralmutter? das geht nämlich nicht, weil die ist fix und dreht sich nicht.

Bernhard

[nighthawk117a]

an ner radmutter !

[DaRock]

an ner radmutter !

Dann hast du aber ein falsches Drehmoment.
Außerdem wird sich der Radbolzen bei 1.5kN strecken und in alle Richtungen Verbiegen. Glorreiche Idee!

Bernhard

[nighthawk117a]

hä, wenn ich die reifen festziehr mit 120 Nm (radmuttern) dann biegt sich da nix am bolzen

[DaRock]

120N UNGLEICH 1500N die du mit einem 1-Meter Hebel erzeugen müsstest.

-> Physik zweite Klasse!

Und du hast einen 1500Nm Drehmomentschlüssel daheim?

Bernhard

[Spanni]

Das auf der Anzeige sind keine N sondern meist daN.

[nighthawk117a]

hmm, binn ja unwissend, da mir keiner sagt was nun genau die 20 auf dem tüvbericht sind !

sagt doch einfach das man das nicht mit nem schlüssel testen kann.

anstatt mich dumm darzustellen

[DaRock]

Auf einem meiner Prüfberichte stand kN, ist aber auch egal weil das funktioniert so mal ganz fix nicht.

EDIT: Auf allen meinen Prüftstandsberichten steht kN. Habe extra meine Mappe durchsucht

und wenn du 20 am Prüfbericht stehen hast, dann sind das daN.

bei mir steht immer 2.2kN oder 1.8kN usw ... ist auch egal ... im Endeffekt sind es dann ca 2000N und das schaffst du auf normalem Wege sicher nicht.

Bernhard

[hot wok]

fußbremse oder feststellbremse?