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Thema: 124ps civic -> 160ps civic geht das?

  1. #1

    Standard 124ps civic -> 160ps civic geht das?

    hi leutz bin neu hier und wollt mal fragen ob ich in meinen alten honda civic 124 ps bj. 90 nen 160 vtec einbauen kann ohne karosserie arbeiten machen zu müssen?

  2. #2

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    Ganz einfach! Nummerschilder abschrauben und nen EG6 oder nen EK4 dazwischen schrauben! 2 Min. Arbeit...

  3. #3

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    wie wäre es mit ner antwort die mir weiterhilft

  4. #4

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    Wie wäre es denn mit nem B16A1 aus nem 150 PS starken EE9?

  5. #5

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    mh keine ahnung davon, mein kumpel hat nen 95er mit orginal mal 160 ps und denn mein ich, den kann man schön umtüdeln auf 230 ps.

  6. #6

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    Weil nämlich der EE9 die selbe Karosserieform wie Deiner hat, könnte mir vorstellen das er deswegen schon passen könnte auch hinsichtlich der Elektrik und der Bremsanlage u.s.w....

  7. #7

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    du keine ahnung deswegen frag ich ja weist.

  8. #8

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    Der EE9 ist übrigens ein Civic 1,6i VT VTEC 3-Türer der Jahre 90-91...

    Werksangabe 8,4 sek 0-100 ; Vmax 208 Km/h

  9. #9
    Oldie but Goldie e.V. Mitglied
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    Zitat Zitat von Golfbuster (NCG)
    mh keine ahnung davon, mein kumpel hat nen 95er mit orginal mal 160 ps und denn mein ich, den kann man schön umtüdeln auf 230 ps.
    soso und wie???

    also dein swap auf b16a1 (150ps) oder b16a2 (160ps) iss schon möglich, genaueres findest du unter suche und entsprechenden begriffen

    gruss
    andi

  10. #10

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    der alte civic ist ein ed 7 mit 110 ps, hab ich grad erfahren.

    und da soll nen eg6 oder eg9 motor rein, jedenfalls 160 ps

  11. #11
    Fahrwerksspezie Avatar von Uffi
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    der aufwand lohn sich doch garnicht....heute erst wieder mit nem EG6 fahrer darüber geredet...wenn du ein ED9 etwas machst und da nur den auspuff bis du in der beschl. schneller wie ein EG6.

  12. #12

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    Zitat Zitat von Uffi
    der aufwand lohn sich doch garnicht....heute erst wieder mit nem EG6 fahrer darüber geredet...wenn du ein ED9 etwas machst und da nur den auspuff bis du in der beschl. schneller wie ein EG6.
    Aber er redet doch von nem ED7...... :-?

  13. #13

    Standard

    Zitat Zitat von Timekiller
    Aber er redet doch von nem ED7...... :-?
    da kannst aber mit leichtigkeit einen ed9 motor reinsetzten.

    wenn du wirklich nen b16a motor haben willst mußt du wie beim ed9 die motorhalterung umschweissen
    oder dir aus der usa spezielle halter kits kaufen.

    ich würde dir aber empfehlen dann nen b16a1 aus dem ee8/ee9 zu verbauen und keinen b16a2 aus
    dem eg2/eg6/eg9 da dieser wie dein ausgangsfahrzeug über eine mechanische kupplungsbetätigung
    verfügt.

    eine suche unter den begriffen "ed9" und "b16a" oder so sollte eigentlich alle fragen klären....

  14. #14
    Gast

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    Warum willst du zum Verrecken den B16A2 Motor nur weil er 10PS mehr hat?Zwichen A1(150PS) und A2(160PS) Motor ist vom Motor her kein Unterschied,wenn du meinst das du auf die 230PS mit dem A2 kommst dann kommst du auch mit dem A1 darauf!
    Jedenfalls ist es kompliziert,da die Motorhalterungen in deinen Wagen nicht dieselben sind die die B16ner brauchen!

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