Gab es mal einen CRX mit einem "ZC-Motor" der nur mit 97 Oktan (Super+) Sprit fuhr?
Gab es mal einen CRX mit einem "ZC-Motor" der nur mit 97 Oktan (Super+) Sprit fuhr?
Hallo!
Der CRX AS hat einen ZC1-Motor. Laut Aufkleber im Tankdeckel ist dieser mit Super verbleit (97 Oktan) oder mit Super bleifrei (95 Oktan) zu fahren.
Gruß Thorsten
Aha, wieder was gelernt.
Hätte gar nicht gedacht das man in so einem "Kleinwagen" Super+ tanken muss.
Das Ding war damals auch weniger ein "Kleinwagen" als mehr ein unterschätztes Sportgerät, das den GTI 16V und GSi 16V gut Probleme bereitet hat. Auch Porsche 924/944 hat man teilweise erschrecken können, oder auch BMW E28.
Lesezeichen