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Thema: EP3| Rasseln/Schleifen wenn eingekuppelt

  1. #1

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    Standard EP3| Rasseln/Schleifen wenn eingekuppelt

    Schönen guten Nachmittag,

    gestern fiel mir bei meinem CTR folgendes auf:

    Zwischen rund 3500 und 4200 U/min ist von der Beifahrerseite vorne her ein schleifendes/metallisch rasselndes Geräusch hörbar. Allerdings nur, wenn eingekuppelt ist, sobald ich die Kupplung trete ist das Geräusch weg. Soweit es mir aufgefallen ist, ab dem 3. Gang, also 3. 4. 5. und 6., darunter offenbar nicht.

    Hatte das schonmal jemand von euch? Was kanns sein? ATW? Kupplung? Getriebe?

    Lg,
    Mike

  2. #2

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    Hi, hatte ein ähnliches problem erst vor kurzem. Habe angefange alle hitzeschutzblech abzubauen und viele waren auch schon durchgerostet.
    Am ende stellete sich herraus, das es das hitzeschutzblech war was rund um den KAT ist. schau mal nach.

    Gruß Paul

  3. #3

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    Evtl das schwarze Schutzblech über der Beifahrer atw.

  4. #4

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    an schutzbleche hätt ich zuletzt gedacht, punkt 1 weils sich irgendwie gar ned danach anhört, punkt 2 weil im thread von paul die beschreibung nicht ganz passt.

    ich schau mir das morgen an, danke einstweilen :-)

  5. #5
    Homo wvrtembergensis Avatar von SKUM
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    ist von der Beifahrerseite vorne her ein schleifendes/metallisch rasselndes Geräusch hörbar
    tippe auf ATW schutzblech

  6. #6
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Entweder das, oder Ausrücklager der Kupplung...
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

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