Also den Krümmer hab ich hier gekauft. Auf der Seite von Circuit Sports find ich ihn jetzt nicht. Habe über's englische Civicforum viel positives darüber gelesen und mich dann zum Krümmer entschieden.
http://www.quantumautosport.com/qas/...f33180edf68326
Wie gezeigt hat er ein Flexrohr. Passgenauigkeit war super. Reingeschraubt und hat 1:1 gepasst ohne irgendwo Probleme gehabt zu haben.
Leistungsprüfstand habe ich leider nicht besucht, schaffe ich dieses Jahr auch nichtmehr (kann ich aber Anfang der nächsten Saison nachliefern). Gefühlt geht der Wagen schon etwas besser, liegt aber warscheinlich am fehlenden Kat.
Am Wochenende bin ich 8 Runden über die Motorsportarena Oschersleben gefahren (nicht der längste und schnellste Kurz, aber viele Lastwechsel) und es gab keinerlei Probleme. Lief alles tadellos.
Wenn du den Krümmer ausgebaut brauchst (als Muster oder whatever) könnte ich den ab Oktober mal mit nach Berlin schleppen. Wenn er eh abgeschraubt ist, kann ich ihn auch schnell in den Kofferraum werfen.
neuigkeiten
leider nein....entweder ist der krümmer noch nicht da, oder man hat es sich anders überlegt
SO...
es gibt Neuigkeiten. Ich habe jetzt jemanden für das Pilotprojekt und die Erstellung der Schablone gefunden. Im Maxrev Forum (schämt Euch alle
Der Krümmer ist unterwegs zu mir. Wird ein Tegiwa. günstig und gut. Nen Dyno Vorher / Nachher wirds dann natürlich auch geben. Freu mich schon auf die ersten Fotos
Zitat von Tralien
SO...
es gibt Neuigkeiten. Ich habe jetzt jemanden für das Pilotprojekt und die Erstellung der Schablone gefunden. Im Maxrev Forum (schämt Euch alle
Der Krümmer ist unterwegs zu mir. Wird ein Tegiwa. günstig und gut. Nen Dyno Vorher / Nachher wirds dann natürlich auch geben. Freu mich schon auf die ersten Fotos
Wo kommt der jenige her?
yup der tegiwa ist echt gut, und auch preislich top! nachdem toda, der derzeit der beste krümmer ist, aber auch teuerste ist, kommt der tegiwa wo preis leistung passt! wo willst du dann den kat einbauen? dann auch alles mit TÜV usw?
ja logisch mit tüv...ohne tüv könnt sich das ja jeder selbst zusammen braten
so, hab mal die Dynos und Daten vom EP3 aktualisiert, Bilder waren offline:
http://www.hondapower.de/forum/showt...-Dynos*/page18
Aus dem Rhein-Main-Gebiet. Werde mich aber in Kürze etwas ausführlicher vorstellen ;-)
BG Ulli
So, heute kam der Krümmer an. coolerweise sind da schon 2 Flexrohre dran. Das spart ca. 100 €, dummerweise ist der Knick an ner ganz blöden Stelle...da müssen wir uns was überlegen, aber das wird schon...hehe...ist aber vermutlich doch mehr Arbeit. Egal, bin schon ganz heiß auf die Kurven vom Dyno. Diesmal messen wir gegen orig Kat, nicht gegen HJS...da kommen bestimmt noch bessere Werte bei rum.
Danke an BlackTazz82 für den Mut des ERSTEN und das Vertrauen...Hab nen 500 € Krümmer da und 1000 € aufm Konto von ihm und keiner weiß genau was am Ende bei raus kommt, übertrieben gesagt
WAS? Heute kam der Krümmer. Das gibts doch gar nicht ;-) am 22.12 geordert und die antworten, dass keiner an Lager ist und am 27.12 ist das Ding im Briefkasten. Haben die keine Weihnachten?So, heute kam der Krümmer an. coolerweise sind da schon 2 Flexrohre dran. Das spart ca. 100 €, dummerweise ist der Knick an ner ganz blöden Stelle...da müssen wir uns was überlegen, aber das wird schon...hehe...ist aber vermutlich doch mehr Arbeit. Egal, bin schon ganz heiß auf die Kurven vom Dyno. Diesmal messen wir gegen orig Kat, nicht gegen HJS...da kommen bestimmt noch bessere Werte bei rum.
Danke an BlackTazz82 für den Mut des ERSTEN und das Vertrauen...Hab nen 500 € Krümmer da und 1000 € aufm Konto von ihm und keiner weiß genau was am Ende bei raus kommt, übertrieben gesagt
Bin auch gespannt was bei raus kommt
Geändert von BlackTazz82 (27.12.2011 um 18:52 Uhr)
und ich erst....das wäre ein guter nächster mod bei mir
die leute ausm civinfo sind begeostert von dem ding...beste preis leistung hintern toda
stimmt! habe mich da auch durchgelesen, damit ich auch das richtige kaufe ;-)
der tegiwa soll relativ identisch zum toda sein. die rohrdurchmesser sind allerdings etwas größer als beim toda. hoffentlich passt das mit dem kat...
ach ihr werdet da schon eine lösung finden
aber ob ich das ding mit meiner martelius dann fahren kann....puh
tja, bei mir ist ja auch eine blueflame dran. ich liebäugel hierfür auch mit einer lösung. könnte eine art klappensteuerung zwecks geräuschreduzierung angebracht werden?
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