Ok dann sinds jetzt 100/0 das du kommst......ne spaß.
Aber da Könnte man mal ne runde schnacken und über unsere Autos ablässtern
Ok dann sinds jetzt 100/0 das du kommst......ne spaß.
Aber da Könnte man mal ne runde schnacken und über unsere Autos ablässtern
ich könnt gerade abkotzen
ICB hat den letzten satz regamaster nicht an mich verkauft
nun isser weg!!!
hat noch jemand ne quelle?
Desmond_Regamaster_178_179_.jpg
Hattest du reserviert/Bestellt??
Sowas ist dann ka..e.
Probier es mal bei Hondatech.com oder bei S2k.com(oder wie die Seite für den s2000 heist)
schade, hätten perfekt gepasst
aber ICB hat immer wieder gute seltene räder mit s2000 specs da
selten, leicht und geil zugleich!
in nem uk forum gebrauchte kauf ich nit, da kommt zu 90% schrott dann an, ne danke...
icb hat seltene räder da, weiss ich.
aber dieser wirds nie wieder in neu geben.... FU** FU** FU**
dann halt doch die rpf1 - vielleicht
p.s. nachdem ich heute den IDOL S gesehen/erlebt habe, will ich noch viel viel mehr für den "Pussy Magneten"
paar neugkeiten gibt es, auch wenn es äusserlich nicht direkt zu sehen ist.
Im Winter hatte ich mal die ganze Front auseinander, weil ich mal ein Scheinwerfer "auseinander bauen" wollte.
Sehr interessant. Man brauch keine deustchen Scheinwerfer für den TUV, es geht alles mit den UK Dingern...
CF-Spoon Nachbauschnorchel eingebaut
Nummerschildhalterung abgebaut
6kg Batterie hat Platz genommen
Ferodo DS 3000 rundum kommen die Tage rein
Kumho KU 36 sind bestellt
H+R Gewinde ist verkauft, Bilstein PSS9 ist bestellt - Einbau in 1-2 Wochen
Sekundärpumpe kommt noch raus, Blindstopfen liegt schon hier
Lippe habe ich überlegt, geht aber aufgrund der Tiefe net bzw. ist dann kaum noch fahrbar...
Felgen sollen noch neue drauf, aber Kohle fehlt...
Ich will dieses Jahr unbedingt zuerst damit auf den Track um zu sehen, wo haperts noch... (wahrscheinlich am meisten an mir )
Wie hast du dann die Zulassung gehabt? Hast du den aus UK geholt gehabt oder war der schon in D?Man brauch keine deustchen Scheinwerfer für den TUV, es geht alles mit den UK Dingern...
Eines der besten Fahrwerke was ich im S gefahren bin!H+R Gewinde ist verkauft, Bilstein PSS9 ist bestellt - Einbau in 1-2 Wochen
Servus,
gefällt mir richtig gut dein S, war zwar immer skeptisch Rechtslenkern gegenüber, aber Preis-/Leistung ist echt ungeschlagen.
Wollte dich fragen, ob das der Verkäufer deines S ist, bzw seine Adresse:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ca4g2yrpwmkx
Wenn ja, wie war dein Eindruck vor Ort? vielen Dank schonmal...
Hi Fets,
ja das ist der "Händler"
Er ist nett, aber er will nur verkaufen - in meinen Augen hat er zu viel verheimlicht... keine schlimmen Sachen, aber wenn man 2-3 Wochen in intensiven Kontakt ist und man 1300km fährt um ein Auto zu holen, dann erwarte ich anderes... vieles habe ich auch erst später bemerkt!
z.B.
- Scheinwerfer wurden nicht durch deutsche ersetzt, sondern nur umgeschliffen.
- Stosstange hinten und Koti wurden nachlackiert, habe ich bei der Besichtigung bemerkt, aber er wusste es, bin ich mir sicher! wichtig hier aber, er scheint unfallfrei und dann sind mir 2 nachlackierte Teile nicht so massgeblich - hätte aber in die Verhandlungen gehört
Der Preis des S den Du gepostet hast ist viel zu hoch!
1. km sind zuviel
2. kein Hardtop
max 11k sind angebracht
solch ein S wird in UK 8-9k gehandelt, mit Glück weniger...
Frag mal Spoony hier im Forum, vielleicht hat er ne Alternative für Dich
Danke für die prompte Antwort und deine Einschätzung des Angebots!
Lindau kann ich wochenends mal anfahren ( wenns dann soweit ist ), ist nicht weit weg von mir. Dank dir weiß ich nun, wie ich den Herrn einzuschätzen habe...
Gruß,
Stefan
Echt schön der S 2000.. ;-))
Und RL gefällt mir sowieso...
@Fets,
ich habe dir ne PM geschickt zwecks Englischer Anzeigenplattform.. ;-))
leider etwas verzögert...
Einmal der KU36
konnte ihn noch nicht richtig warm fahren, aber bin bisher auch bei niedrigen Temp schon sehr zufrieden
KU36.jpg
CF Schnorchel eingebaut. ganze Sound hat sich dadurch geändert, selbst die der Catback!
IMG_0276.JPG
Hui, was mag da wohl drin sein?
IMG_0664.JPG
Ein PSS9 -froi
leider ist beim Einbau hinten eine Koppelstange ausm Gelenk gebrochen!
2 neue gekauft in direkt mit eingebaut!
Der S ist leider durchs Bilstein 1 cm höher gekommen, aber er fährt sich göttlich.
nun TUV machen, dann mit Tricks 1cm rutner und nochmal Spur einstellen.
Dann passt schon
Warum nimmt man beim Fahrwerk Einbau die Koppelstangen ab? Ist mir neu! Aber gut jeder wie er kann. Bilstein ist echt Top.
damit man das Fahrwerk vom Querlenker bekommt, bzw wieder drauf denn wenns nen richtig guter Stabi ist wird das fast unmöglich
top update einbauen!!
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