Findest du auf der Seite von IPP. Gibt es bestimmt auch einzeln.
Findest du auf der Seite von IPP. Gibt es bestimmt auch einzeln.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Ich hols mal hoch... eben den ganzen Thread durchgeackert da ich den Wagen auf der Stadtautobahn gesehen habe.. kommt echt schick...
man is halt net anonym unterwegs mit nem teg
morgen isser beim tüv..daumen drücken....
danach fliegt die servolenkung raus
Warum Servo raus? Gewicht? Servo ist neben der Klima eines der Gimmicks die ich unbedingt behalten würde..
Bist mit dem Bock aber sehr entspannt unterwegs ^^
mehr feedback von der lenkung. die lenkung mit servo geht stellenweise viel zu leicht finde ich. gewicht und es hat mal jemand 4 ps am dyno gemessen....karre zieht net richtig mit dem kleinen sauger
na was willst auf der stadtautobahn auch anderes machen? zum glück is um berlin herum viel landstraße und freie autobahn
hier falls du so einen Schlauchnüppel für den Servoloop suchst: http://www.pumpen-peters.de/categori...en/M+14x1%2C5/
Christy.jpg
hab btw ne neue Batterie bestellt. Die Banner hatte nur 210 A Startstrom, jetzt hab ich eine bei ISA-Racing gefunden die ähnlich groß ist und 325 bietet, mal schaun ob das ABS dann ruh gibt. Bis dahin meckert die SRS LeuchteWenn da was teureres zu reparieren ist fliegt der Airbag kram raus
Geändert von Tralien (05.03.2014 um 23:32 Uhr)
Haube würde ich mal lackieren.
Das is Carbon Folie
Was hier noch fehlt an Info im Thread...was übern Winter passiert ist:
kw var 3 eingebaut und eingestellt....Karre klebt jetzt wieder
Findest das gut?Zitat von Tralien
Das is Carbon Folie
Ja, das verschleiert die unschöne gfk Haube und spart viel Ärger bei TÜV und co. Und sieht besser aus als die Haube ohne Folie, da war der klarlack schon gerissen und die carbon Struktur war auch nicht schön...Ist ne billige Haube
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Ist es nun ne Carbon oder GFK Haube mit Carbonfolie?
Schön aussehen tuts leider wirklich nicht. Auf nem EDM Teg, speziell einem hellen, sehen dunkle (carbon/schwarz) Hauben eh immer aus wie Klodeckel. Würde maximal auf nem schwarzen ITR ne Carbonhaube verbauen. Aber das sei dir überlassen
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Trotz GFK Haube kann man sie ja lackieren.
Trotzdem noch leicht aber du musst keine optischen Kompromisse eingehen.
Die is doch eh quasi aus ab ner bestimmten Geschwindigkeit.mehr feedback von der lenkung. die lenkung mit servo geht stellenweise viel zu leicht finde ich. gewicht und es hat mal jemand 4 ps am dyno gemessen....karre zieht net richtig mit dem kleinen sauger
Und wirklich indirekt is die Lenkung bei nem Jazz oder EJ9, aber doch nicht beim Integra. Die nächst direktere ist nur bei nem Evo zu finden - wenn du mich fragst.
Naja, du bist ja der Dyno-Süchtige. Miss mal vorher und nachher... bin gespannt.
.. und Accordtypex ist wieder mal richtig gut drauf heute mit "anschwallen"
Also ich finde die Lenkung gerade bei höheren Geschwindigkeiten viel zu leichtgängig. Habe schon den Riemen abgeklemmt und fand es viel viel besser so. Drum wollt ich auf lange Sicht alles ausbauen....sobald der TÜV frisch drauf ist geh ich das an.
Die Haube ist von unten schwarz, schätze also GFK Gerüst, der Sichtbereich oben ist mit ner Schicht Carbon und Klarlack. Leider sah das wirklich wild aus das Carbon und der Klarlack war im Bereich des Schließbügels schon gerissen....drum auch die Haubenschlösser, ich fürchte der Bügel wäre sonst irgendwann abgerissen. Klar könnt ich das weiß lackieren lassen, aber das Geld steck ich dann lieber in Sitze / Käfig / Gurte....was jetzt zwangsläufig recht bald kommen muss. Und außerdem find ich das garnicht sooo hässlich. Hab überlegt den Flügel auch in Carbonfolie zu machen, denn der wirft schon wild blasen und müsste eh lackiert werden.
Und wg. Dyno und 4 ps von der Servo....die ersten Ausflüge jetzt in der neuen Saison haben eindeutig gezeigt, dass es an Leistung fehlt
Messen werd ich das aber nicht...Karre ist ja abgestimmt und motorseitig soweit fertig, also kein Grund zu messen. Vielleicht mal wenn wieder n Dyno day ist bei Gepartz
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