habt ihr das auch beim EG?

[PowerDreamer]

Àlso naja wenn ich mal den Rückwärtsgang rein legen möchte muß ich wirklich manchmal gucken ob niemand guckt weil manchmal dieses geräusch kommt ihr wisst schon als wenn man die kupplung zu früh los läßt....ist das bei euch auch der fall mit dem rückwärtsgang oder muß ich mir sorgen machen?hab nen EG4 93er 156t gelaufen.....
MFG Lukas

[rob.]

......einfach bevor du in rückwärtsgang schaltest nochma den ersten rein wenn du stehst...... dann geht dat eigentlich wie butter

[ED7]

Is au beim ED so

Gruss
ED7

[PowerDreamer]

ja das ist doch echt doof....das tut echt weh im herzen dieses geräusch....ich werds mal versuchen mit dem ersten...thx

[Kerl]

Ist nicht synchronisiert. Deshalb geht der mitunter auch so schlecht rein. :wink:

[_deleted]

Zweimal Kuppeln hilft auch.Empfiehlt Honda sogar selbst. :wink:

[EG3-Style]

Jo das kenne ich auch.... :mad: Manchmal ist das echt zum kotzen!!!!

[Hektor]

das mit dem 2x kuppeln hilft und richtig schön durchtreten!!
dann geht der eigentlich ganz gedigen rein. :wink:

[bassterrorist]

bei mir is das auch eyxtrem... auch nach paar mal kupplung treten geht der manchmal gar nit rein... manchmal gehts ganz leicht dann wieder gar nit... und das geräuch ... da tut mir jedesmal das auto leid...

[odb9]

Ist bei meinem EJ2 ganau so, ich schalte immer vorher in den 1. oder 3. Gang und dann gehts eigentlich immer geschmeidig rein :wink:

[Genesis]

Ist bei meinem EG4 auch so.
Ich mach immer folgendes:
Kupplung treten >> vierten Gang rein & wieder raus >> fünften Gang rein

Das mit dem ersten hab ich noch ned probiert.

Gruß,
Genesis

[Flatrik]

ihr könnt wohl alle nicht schalten, amateure?

ne spass ich hab das auch beim eg3, hab aber noch nie was versucht um es zu vermeiden. muss ich mal drauf achten !!

[GunGirl]

ist auch bei meinem eg4 das selbe. und ich dachte immer, das liegt am alter...
mittlerweile schalte ich meistens automatisch in andere gänge, bevor ich den rückwärtsgang einlege...

[madman]

Das hat mit dem Alter nichts zu tun, der Gang ist einfach nicht synchronisiert. Krachen/Knrischen tut es selten bei mir, aber oft will er einfach nicht reingehen, dann mal kurz die Nachbargänge durchschalten und dann funzt es.

Einfach nicht aufregen darüber. Ist halt so und laßt es als sympathische Macke durchgeben, durch solche "Kleinigkeiten" lernt man sein Auto zu lieben.

Ich habe meinen bei 95tkm gekauft und jetzt über 270tkm !! ek: auf der Uhr, da gewöhnt man sich schon an den Purschen

[Kerl]

Wenn der Rückwärtsgang mal nicht rein will, drück ich den Hebel leicht in die Richtung und lass langsam die Kupplung kommen. Wenn die gerade ein bissel greift und die Zahnräder ein Stück drehen, flutscht er wie von selbst rein.
Dann entweder wieder kuppeln oder gleich losfahren. Finde ich besser als erst das Getriebe durchzurührn.