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Thema: Wie heiss wir ein Krümmer?

  1. #1
    Avatar von MacJones
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    Standard Wie heiss wir ein Krümmer?

    :-?
    ..also maximal..

  2. #2
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    Woraus ist der Krümmer? Wie dick ist das Material? :-?


    Die Frage kannst du dir aber alleine beantworten.
    Wann fängt Edelstahl(wenn der Krümmer aus Edelstahl ist) an zu glühen? Es gibt Tabellen wo man die einzelnen Glühphasen (Farben) sieht, an denen man die Temperaturbereiche ablesen kann.

    Gruß

    PS: oder du besorgst dir ein Lasermessgerät und testest selbst wann das Glühen anfängt! :wink: Es gibt auch Messfarben. Die nutzen manche Rennteams z.B. auf den Brensscheiben (wird natürlich nicht auf den Reibflächen, sondern aussen aufgetragen) um zu sehen wie heiß selbige wird! Je nach Farbe sieht man dann wie warm die Bremse wurde und kann die Lüftung einstellen.

  3. #3
    Avatar von MacJones
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    So genau will ich das ja auch nicht wissen. Nur so "ungefähr"...

  4. #4

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    Zitat Zitat von Preludegreen
    Woraus ist der Krümmer? Wie dick ist das Material? :-?


    Die Frage kannst du dir aber alleine beantworten.
    Wann fängt Edelstahl(wenn der Krümmer aus Edelstahl ist) an zu glühen? Es gibt Tabellen wo man die einzelnen Glühphasen (Farben) sieht, an denen man die Temperaturbereiche ablesen kann.

    Gruß

    PS: oder du besorgst dir ein Lasermessgerät und testest selbst wann das Glühen anfängt! :wink: Es gibt auch Messfarben. Die nutzen manche Rennteams z.B. auf den Brensscheiben (wird natürlich nicht auf den Reibflächen, sondern aussen aufgetragen) um zu sehen wie heiß selbige wird! Je nach Farbe sieht man dann wie warm die Bremse wurde und kann die Lüftung einstellen.
    es geht nicht darum ab wann das material anfängt zu glühen.sondern wie heiss ein abgaskrümmer wird.

    Verbrennungstemperatur bei ottomotoren liegt so bei 2000-2500 grad celsius. bis die abgase austreten haben sie ca 700-1000 grad (bei vollast),im leerlauf sinds 300-500grad.Am krümmer kann man durch die kühlung nochmal 200grad abziehen..

  5. #5
    Saubär Avatar von Hobster83
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    guckst video: http://www.klasen-motors.com/videos/Tacho_100-200.mpg
    die untere anzeige ist die abgastemperatur vorm turbo (speedster turbo)
    die obere anzeige ist öltemp

  6. #6

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    abgastemperatur ist aber nicht gleich krümmertemperatur.Ich denke das will er doch wissen...

  7. #7
    Avatar von MacJones
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    ...Ja. Möchte doch nur wissen, wie heiss die Oberfläche eines durchschnittlichen Krümmers wird. Sagen wir mal vom EG6/EG9.
    Und diese auch nur "ungefähr".

  8. #8
    Avatar von ThaMan
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    ja, nimm den 800°C lack, der hält. am besten zinkspray drunter.

  9. #9
    Avatar von MacJones
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    ..ich lackier doch keinen Krümmer!
    Wolle es einfach aus Interesse fragen.
    Danke

  10. #10
    e.V. Mitglied Avatar von Sir G.
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    Zitat Zitat von Hobster83
    guckst video: http://www.klasen-motors.com/videos/Tacho_100-200.mpg
    die untere anzeige ist die abgastemperatur vorm turbo (speedster turbo)
    die obere anzeige ist öltemp
    Man der speedster geht aber verdammt gut ab und vor allem sauber...
    oben öltemp? wieviel grad hat der je mehr er drückt desto mehr kühlt der oder was?!
    wietek

  11. #11
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    Zitat Zitat von john

    es geht nicht darum ab wann das material anfängt zu glühen.sondern wie heiss ein abgaskrümmer wird.
    Aber sicher geht es darum wann der Krümmer anfängt zu glühen, bzw. wie hell/dunkel er glüht.
    Er fragte nach den Maximalwert und mehr als glühen kann der Krümmer ja nicht, oder?

    Aber wie auch immer, er will es ja nur "ungefähr" wissen da kommt es auf 100°C nicht an....

    @MacJones
    Geh einfach von einer Oberflächentemperatur von 500-600°C aus und gut iss... :wink:

    Gruß

  12. #12
    Avatar von Pycho
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    Ich weiß was von etwa 800 Grad bei Vollast.

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