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Thema: problem bei der felgen wahl

  1. #1
    [[-]](())[[\]][[))//-\\ Avatar von RäFfiNi€rT
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    Standard problem bei der felgen wahl

    tach,

    ich hab irgendwie das problem, dass ich keinen passenden felgensatz finde...
    ich such eigentlich schon seit monaten hier und da mal etwas. hab mitlerweile so ziemlich alle seiten aller bilderthreads durch.
    in 16" scheint es nicht viel zur auswahl zu geben...

    eine (sogar gute) option wären die ultraleggera´s, die gibt es ja zum glück in 16"!
    wenn jmd eine idee hat, wär ich dankbar, wenn er diese hier kurz eintippt. ich werd zwar einige felgen schon kennen aber ich hoff ja immer noch auf eine mir unbekannte felge die mir zu sagt...

    ich such die felgen in:
    1. 16"
    2. 5x114
    3. 9-11 speichen (bevorzugt)
    4. leichtbau


    gruß
    Geändert von RäFfiNi€rT (29.02.2012 um 05:59 Uhr)

  2. #2
    Avatar von Accord Type X
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    - OZ Alleggerita (sind neu in 16" LK 4x100, müsste man sich aber mal erkundigen ob sie die auch in 5x114,3 planen)
    - Work CR Kai (sind aber nicht wirklich leicht)
    Geändert von Accord Type X (29.02.2012 um 06:31 Uhr)

  3. #3
    Avatar von "hAter"
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    Für was fürn Auto?

  4. #4

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    gibt es die motec nitro nicht in 16"?

  5. #5
    Avatar von HONDAPIT
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    Hi räfschau mal hier reinhttp://www.hondaboard.net/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=17651Schlußendlich wirst du wohl um die dort angebotenen Felgen oder die OZ nicht herumkommen, weil sie die leichtesten und umkompliziertesten Felgen für den "X" sind.

  6. #6
    _deactivated Avatar von Type-S
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    Joa,
    schau halt bei ATS, Motec usw. Kommt auch auf das Budget an.

  7. #7
    Avatar von Accord Type X
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    Zitat Zitat von HONDAPIT Beitrag anzeigen
    Hi räfschau mal hier reinhttp://www.hondaboard.net/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=17651Schlußendlich wirst du wohl um die dort angebotenen Felgen oder die OZ nicht herumkommen, weil sie die leichtesten und umkompliziertesten Felgen für den "X" sind.
    Er will 16" und bestimmt nicht für den NSX

  8. #8
    !!! the monkey fist !!! e.V. Mitglied Avatar von Robster
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    OEM Honda '98 JDM
    7x16 et50 8kg



    rota torque
    7x16 et40



    Rota Subzero
    7x16 et 35 / 40 / 45



    Rota R-speck
    7x16 et 40 / 45



    Rota GT-3
    7x16 et 26 / 38 / 40



    Rota Fighter10
    7x16 et 45


    Rota circuit10
    7x16 et 38 / 40 / 45



    Rota SVN
    7x16



    OZ Ultraleggera
    7x16 et

    ''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
    und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''

  9. #9
    Avatar von HONDAPIT
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    Zitat Zitat von Accord Type X Beitrag anzeigen
    Er will 16" und bestimmt nicht für den NSX
    Und warum nicht für den NSX?Serienfelge NSX NA1: VA-15",HA-16"

  10. #10
    Avatar von HONDAPIT
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    Zitat Zitat von Robster Beitrag anzeigen
    Diese Felge kann er nicht nehmen, die hab ich schon.

  11. #11
    Avatar von Kaido-Autosport
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    Enkei RPF1 extrem leicht


  12. #12
    e.V. Mitglied Avatar von Paintballer3000
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    ATS DTC ? Weiss gerade nur net ob in 16" gibt !?


    EDIT: Ok gibts nur in 15,17 und 18"

  13. #13
    [[-]](())[[\]][[))//-\\ Avatar von RäFfiNi€rT
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    ich dank euch schonmal
    die enkei rpf1 hab ich auch schon ins auge gefasst und sie sind auch eine option aber eher die zweite wahl von den bisher vorhandenen möglichkeiten... aktuell haben die u.leggeras die beste chance!
    bbs lm wären noch der burner aber gibts halt nicht in 16" und da müsst ich jede nacht angst davor haben das man mir die felgen abschraubt

    ich will sie übrigens auf meinen noch nicht fertigen ek20 spaxxen...

    wer noch was weiss bitte posten!
    Geändert von RäFfiNi€rT (29.02.2012 um 14:04 Uhr)

  14. #14
    Avatar von hondatobi
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    Also für wirklichen Ringeinsatz sind meiner Meinung nach die Rota nicht so gänzlich geeignet... . Hab da schon nen ziemlich verwundenen Satz gesehen, oder dass fremdberührung im Spiel war.. .

    Wenn es stabil und leicht sein soll, dann würd ich Dir OZ oder ITR (OEM) empfehlen... . Mußt eben selbst entscheiden, ob sinnvoll oder Schickimicki...

  15. #15
    DC2.ch Mod-Team Avatar von Mr. Svonda
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    Zitat Zitat von hondatobi Beitrag anzeigen
    Also für wirklichen Ringeinsatz sind meiner Meinung nach die Rota nicht so gänzlich geeignet... . Hab da schon nen ziemlich verwundenen Satz gesehen,
    also das ist wohl aus dem märchenbuch der gebrüder BHT , kenne leute die fahren Rotas schon jahre problemlos in der RCN und an trackdays. man muss ja auch nicht grad so ne filigrane wie die Subzero nehmen, Slipstream geht aber problemlos und wiegt nicht aallee welt, preis/leistung ist da IMO top.

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