Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 22

Thema: Wofür "wideband" / Breitband Lambda???

  1. #1

    Standard Wofür "wideband" / Breitband Lambda???

    Wofür brauche ich eine Breitband Lambda Sonde wenn ich mit Uberdata Maps schreibe? Ok, klar zum testen danach, aber wofür die Breitband Lambda? Ein Mechaniker von einem DTM Rennteam hat mir gesagt das ich die garnicht bräuchet weil die eh nicht mehr machen würde wie die originale. Ich wusste jetzt nicht ob ich an seinem Fachwissen zweifeln soll oder es wirklich so ist. :o

  2. #2
    Gast

    Standard Re: Wofür "wideband" / Breitband Lambda???

    brauchen tust du es eigentlich nur zur gegen kontrolle. da du mit dem lambdawert tendenzen erkennen kannst. mit der sonde hat er schon recht. sie mißt bloß anders und man kann die werte noch genauer ermitteln. aber es spielt nicht ganz so die große rolle, da man eigendlich nur tendenzen ablesen muß.

  3. #3

    Standard

    Und wie sieht das konkret aus? Wo muss ich die anschließen? Ich bin noch nicht so weit in dem Segment, aber bevor ich sie mir kaufe, möcht ich nur wissen was ich mit dem Ding anfangen soll.

  4. #4
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
    Registriert seit
    27.04.2002
    Ort
    Heidelberg
    Beiträge
    12.836

    Standard

    Eine normale Lambdasonde ist eine Spanungssprungsonde, die sagt dir nur ob dein Gemisch fett, oder mager ist - nicht mehr und nicht weniger, eine Breitbandsonde sagt dir (Entsprechende Elektronik vorrausgesetzt) genau WIE fett oder mager derMotor läuft.
    Sinnvolles tunen deiner Fuelmap kannst Du ohne so ein Teil vergessen!

  5. #5
    Always on the run
    Registriert seit
    18.02.2002
    Ort
    Stuttgart
    Beiträge
    2.545

    Standard

    Zitat Zitat von Nitro_Import-Style
    Und wie sieht das konkret aus? Wo muss ich die anschließen?

    Abgastrakt. Am praktischsten ist es wohl, wenn man eh noch einen Eingang für ne Sonde im Krümmer frei hat.

  6. #6

    Standard

    Thx, aber das wusste ich ja schon, ich meine WO das andere ende von der Lambda dann hin kommt. In ein Datalogger, also Laptop oder Palm oder wie? Oder läuft die dann über das ECU mit, und sagt mir über einen Datalogger wie das Gemischverhältnis aussieht?

    Teilt die mir dann den genauen Lambda Wert mit? Also 0,94 oder 1.01 Lambda(nur als Bsp).

  7. #7
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
    Registriert seit
    27.04.2002
    Ort
    Heidelberg
    Beiträge
    12.836

    Standard

    Es gibt verscheidene Möglichkeiten, entweder die ECU ist ür Breitbandsonden suagelegt, oder du brauchst extra hardware - die kann man dann auch zum Teil mit einem Data-logger benutzen.

  8. #8
    Avatar von tslex
    Registriert seit
    18.03.2002
    Ort
    Germany
    Beiträge
    252

    Standard Re: Wofür "wideband" / Breitband Lambda???

    Zitat Zitat von prelude
    sie mißt bloß anders und man kann die werte noch genauer ermitteln. aber es spielt nicht ganz so die große rolle, da man eigendlich nur tendenzen ablesen muß.
    Also, die normale Sonde misst nur um Lambda 1 herum und deckt damit nur einen kleinen Teil des Bandes ab. Mir persönlich ist das zu wenig, wenn ich nur gesagt bekomme "fett" oder "mager". Und als DTM Mechaniker würde ich mir solche Aussagen schon zweimal verkneifen

  9. #9
    Gast

    Standard Re: Wofür "wideband" / Breitband Lambda???

    das stimmt so nicht. ein normale sonde hat auch ein kennlinie die von lambda 1,2-0,7 geht und das reicht alle male um zu meßen. man braucht auch keine so genaue anzeige, weil man mit dem gerät wie gesagt nur tendenzen kennen soll. der nachteil ist bei einer normalen sonde das auch wenn sie beheizt ist, die messwerte ziehmlich stark abhängig sind von der temp. mal ein beispiel: hast du eine abgastemp. von 800° und du brauchst lambda 0,85 dann ist die spannung so um 900mV. hast du nur noch 650° dann ist die spannung schon 980mV und hast du nur noch 400° dann bekommst du den wert nicht mal mehr angezeigt. ein breitband sonde mist genauer weil sie, wie schon gesagt wurde, das (LVK) Luft / Kraftstoff Verhältniss misst. dazu dient ein nahezu linear verlaufender Pumpstrom dem Steuergerät als Messgröße.

  10. #10
    Avatar von tslex
    Registriert seit
    18.03.2002
    Ort
    Germany
    Beiträge
    252

    Standard

    Natürlich misst sie auch über das ganze Band, aber zu den Randbereichen hin mit einer miserablen Genauigkeit. Diese a/f Lichtorgeln mit Standardsonden taugen deshalb auch nichts. An dem Bildchen hier sieht mans schön, wie die Spannung und der gemessene Wert zusammenhängen. Um Lambda 1 herum hast selbst für kleine Gemischänderungen eine deutliche Spannungsänderung und damit klar differenzierbare Werte aber in den Randbereichen wirds halt ungenau. Also ich persönlich will genau wissen, ob ich 0,7 oder 0,79 fahre. Wer nur nen Trend sehen will, dem tuts von mir aus auch ne normale, und für die Lichtorgeln ist sie allemals geeignet

  11. #11
    Gast

    Standard

    du hast schon recht. deswegen baue ich grade eins mit hifle eines microkontrollers der dies berücksichtig. eine besser alternative wäre dies hier http://www.lake-tech.de/de/dept_38.html aber es ist auch um ein vielfaches teurer.

  12. #12
    Avatar von tslex
    Registriert seit
    18.03.2002
    Ort
    Germany
    Beiträge
    252

    Standard

    Genau, das LM1 hab ich mir gekauft
    Ist wirklcih super das Teil, kann ich nur empfehlen

  13. #13
    Gast

    Standard

    von wo kommst du genau?

  14. #14
    Avatar von tslex
    Registriert seit
    18.03.2002
    Ort
    Germany
    Beiträge
    252

    Standard

    Ich komm aus dem Süden zwischen Ulm und Bodensee.
    Schätzungsweise 600 km bis Berlin.

  15. #15
    Gast

    Standard

    oh...das ist zu weit....*g*....aber ich bin bald mal in der richtung. mich würde dann mal ein vergleich interessieren zu dem LM und dem was ich so gebaut habe. vielleicht klapt es ja mal?!

Ähnliche Themen

  1. AGA "Sebatop" 4-2-1 Fächerkrümmer mit 4Pol Lambda zuverkaufen!
    Von TrenDeejay im Forum [Biete] Kfz-Teile
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 17.06.2012, 20:09
  2. Biete Steuergerät ECU P28 G03 """"VERKAUFT""""
    Von Final im Forum [Biete] Kfz-Teile
    Antworten: 14
    Letzter Beitrag: 26.03.2009, 10:58
  3. breitband lambda
    Von christiankuehl im Forum [Suche] Kfz-Teile
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 30.10.2008, 12:25

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •