Seltenes Projekt: weißer Stream
Ist jetzt zwar nicht das Megaturbomonster, aber vielleicht doch für den ein oder anderen interessant, da er doch recht selten ist im Honda-Bereich.
Gekauft hab ich ihn Ende 2009, da durch meine Familie der Civic Shuttle von 1990 deutlich zu klein wurde. Das sah dann so aus (hab leider kein besseres Bild gemacht damals):
4053_27.JPG
Da das Auto diverse kleinere Blechschäden hatte (Motorhaube, Schweller, A-Säulen, Fahrertür), hab ich die ein oder andere Sache lackieren lassen und nach meinen Vorstellungen umgebaut.
Eckdaten:
EZ 11/2001
K20A1 i-vtec mit 156 PS und 70tkm
Farbe: weiß (gabs offiziell in D nicht)
Gemacht wurde eine komplette Durchsicht mit neuen Kerzen, Öl, usw. usf., bißl Flugrost entfernen, Pflegezustand war eher nicht so toll, vorsichtig ausgedrückt. Mit Fehlercode angezeigt (Lambdasondenstecker war lose) usw.
Umbauten:
weiße Seitenblinker vom EP3
komplettes Sport-Spoilerpaket, bestehend aus Front- und Hecklippe und Seitenschwellern in Wagenfarbe (kam teilweise aus Japan, Wartezeit 3 Monate)
Anhängerkupplung, da Anhängelast 1400 kg und ich manchmal meinen Viertelmeile-Jazz damit transportiere
Deckel in Heckstoßstange für Abschlepphaken gecleant, da eh keine Verwendung wegen AHK
Stahlflex-Bremsleitungen
Green-Stuff Beläge rundum und neue EBC-Scheiben
Geschwärzte Scheinwerfer
D2-Racing-Fahrwerk
K&N Tauschfilter
7x17 EP3 Felgen, schwarz gepulvert, mit 215/45 R17
Heckspoiler Honda-Zubehör inkl. Lackierung (sehr selten mittlerweile)
Chromleiste hinten und alle Embleme in schwarz matt lackiert
Phonocar-DVD-Receiver und Boxen in den Türen in original vorgesehenen Einbauplätzen
Das ganze hat dann so ausgesehen:
Letzten Winter fuhr ich den Stream mit grünen Originalfelgen:
streamgr?nefelgen.jpg
Nachdem dann mal die Lichtmaschine den Geist aufgab (Produktionsfehler Mitsubishi-Lichtmaschine), schwarze Fußmatten (OEM) reingelegt wurden und eine Bremse fest wurde (defekte Manschette, scheinbar beim Einbau Fahrwerk passiert), haderte ich öfters mal mit der schwachen Bremse. Nachdem dann hinten auch noch ein Kolben fest ging, mußte ich hinten die Sättel überholen und neue Scheiben und Beläge kaufen. Änderte aber nichts an der schwachen Bremse, und nachdem vorne auch noch der linke Sattel zum Siffen anfing habe ich hier im Forum eine Accord Type R - Bremse erstanden (Honda-Scheiben, Zubehör-Beläge, gut erhaltene Sättel und Halter) und diese verbaut, seitdem bremst er richtig gut. Mit Winterreifen (auf orange lackierten EP3-Felgen) schaut das ganze dann momentan so aus, bei einer Laufleistung von ca. 117tkm):
streamwinterpneus.jpg
Teile die schon hier liegen und auf den Einbau warten:
Windabweiser, vorne und hinten
Klappschlüssel mit Blinkeransteuerung
K20A2 inkl. 6Gang-Getriebe
Teile die vor dem nächsten Sommer auch noch kommen:
Edelstahlauspuffanlage in (wahrscheinlich) 2,5" mit 200Zellen-Kat
Ich muß dazu sagen, dass die meiste Zeit meine Frau damit in die Arbeit heizt und zurück, aber wenn ich fahre, dann laß ich es schon auch gerne bißl flotter angehn. Vom K20A2 in Verbindung mit dem 6Gang-Getriebe und der Auspuffanlage, erhoff ich mir einen Spritverbrauch von 9-10ltr. Momentan ist der Verbrauch im Schnitt bei 10,5ltr/100km, aber vorm MSD ist ein Knick im Rohr, der ist mit Sicherheit auch mit schuld dran.
In den Bilder-Bereich hab ichs jetzt nicht gestellt, da es in meinen Augen eher ein Projekt ist. Im Winter fahren wir unseren alten Shuttle, da der Stream zu schade fürs Salz ist. Und ohne Allrad geht im Winter wenns drauf an kommt eh nicht viel vorwärts hier.
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Was sagt deine Frau dazu mit grünen und orangenen Felgen rumzukurven? 
Zitat von Alf
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