VERKAUFT OBD1 345er Einspritzdüsen
Moin,
biete hier meine 345er OEM Honda Einspritzdüsen!
Kommen aus einem H22 mit OBD 1.
Wollte diese ursprünglich zum abstimmen auf E85 nutzen, leider hat unsere E85 Tanke zu gemacht und die nächste ist zu weit weg :/
Man kann die Düsen an allen OBD1 Motoren nutzen (zB. D16Z6 / B16A2)
Mit einem passenden Vorwiederstand kann man diese Düsen auch am B18C6 nutzen.
Hätte dafür gerne 100 € inklusive Versand! FESTPREIS
Geändert von fago88 (30.09.2012 um 12:40 Uhr)
Hätte interesse an den düsen
woran erkenne ich das ob die vom h22 sind
Ich hab die selber als solche hier im Forum gekauftund das von nem zuverläßigem User
Ob man das optisch erkennen kann weiß ich leider nicht
Von welchen h22 kommen die düsen weil obd1 und obd2 beide hochomig sind
Hallo, bist du bereit die Düsen wieder zurück zu nehmen, wenn ich sie testen lasse und es keine 345er sind?
Wenn ja, nehm ich sie.
345 gab es nur im bb1 und das ist niederohm also obd0
Männer immer langsam
Ich hab OBD1 Düsen, also 345cc, sollten ja mal in nen OBD1 B16A2!OBDI = peak and hold 345cc
OBDII = saturated 290cc
@Japanbomber: Nicht falsch verstehen, aber grundsätzlich würde ich natürliche falsche Teile zurücknehmen.
Aber wie stellst du dir das vor? Du läßt die Düsen durchmessen, es sind 345er, und dann schickste mit deine 240er Düsen udn sagst sorry sind normale b16 Düsen ^^
Wie soll das funktionieren?
So war grade mal kurz unten in der Halle gucken!
Auf den Düsen steht Honda Japan und 2HB0
mach mal ein bild von der anderen seite, wenn dort die schrift gelb ist dann sind es die richtigen
da sind hellblaue markierungen drauf
so wie hier
gab beides, dann sind es die richtigen
sag ich ja
90 € inkl. Versand!
Die vom originalen H22A2 im BB1 sind doch eine Nummer kleiner gewesen, 320er oder wie war das?
Aus dem Alter bin ich raus.
1992-96 Prelude non-vtec Peak and hold 240cc
1992-96 Prelude VTEC Peak and hold 345cc
1997-up Prelude VTEC Saturated 280cc
Geändert von fago88 (23.09.2012 um 10:51 Uhr)
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