sold! YCP Turbo Piston
Verkauft!
Biete einen nagelneuen Satz YCP Turbo Pistons für einen Honda B16A2 (ev. auch A1) zum verkauf an!
Es handelt sich um Teflon beschichtete low compression Kolben mit 81,00mm Durchmesser (also Standard Kolbendurchmesser ohne Übermaß!) mit einer Verdichtung von 8,5:1
Im Lieferumfang enthalten sind:
4 Stk.Teflon beschichtete Kolben dm 81,00mm
4 Stk. Kolbenbolzen (auf den jeweiligen Kolben abgestimmt!)
4 Stk. Kolbenringset (inkl. Ölabstreiffer!)
Festpreis: € 200,-
Geändert von red_esi_racer (22.10.2012 um 11:14 Uhr) Grund: Verkauft!
Bolzen sicherungsringe dabei? Bilder!!!
VG
Die haben doch keine Sicherungsringe!! Wir reden hier von B16 Kolben, nicht Honda DAX oder MonkeY
Es gibt auch welche mit!
Die YCP Kolben hatte ein Kollege mal, da ist ihm den Bolzen gewandert, danach hat er die Kolben mit Sicherungsringen versehen lassen. Deshalb frage ich.
Danke
Hier sind die Durchmesser der Bolzen exakt an die Bohrung des jeweiligen Kolben angepasst! Somit ist sichergestellt, dass jeder Kolben mit seinem Bolzen genau die gleiche Passung erhält! Da gibts bei Fachmännischer montage kein wegwandern der Bolzen!
Äh das heiß die Kolbenbolzen weisen eine Presspassung zur Kolbenbolzenbohrung auf?
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
Ist doch OEM Honda auch soZitat von Robster
Ist der Bolzen OEM nicht ins Pleuel gepresst? Sorry für offtoppic aber das wundert mich jetzt.
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
Ich meine schon, dass der Bolzen OE seitig reingepresst ist.
Bitte denkt doch nurmal kurz nach bevor ihr sowas schreibt! Schaut euch doch vorher einfach mal auf youtube oder google an wie ein Motor überhaupt funktioniert, dann komt ihr von selber drauf das es schwachsinn wäre den Bolzen ins Pleuel zu pressen!!
Nicht ins Pleuel, aber in den Kolben + Pleuel.
Und wo siehst du jetzt bitte einen Bolzen Sicherungsring? Wie meinst du bleibt der Bolzen mittig!!!
meine je kolben sind mit den sicherungsringen gekommen aber da ich zb die oem peul verwendet hab sind die pleul auf die bolzen geschrumpft worden,
dies wurde vom motorbauer gemacht .wenn jemand die bolzensicherung brauch kann er sich gerne an mich wenden --die könnt ihr dann für paar cent von mir
haben.
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