Percy's Eg Tracktool -> 2020 K-Swap

[RGT]

Die Schifterbox macht auch optisch einiges her.

[Percybanani]

so der wagen läuft liegen schon Welten zwischen dem d und k Motor.
ich habe allerdings noch ein Problem mit dem Standgas das pendelt permanent zischen 2 und 3k rpm. IACV habe ich schon gereinigt, tps mit Hondata angelernt und idle steht auf 750rpm. Heisst also über das lange Wochenende steht noch ein bisschen Fehlersuche auf dem Plan

[RGT]

Sehr gut!

[SPY#-2194]

Sehr gut!

IACV noch mal reinigen, dann noch mal und dann ein Neues verbauen!

[ED&ED]

Aus welchem Auto ist dieser "K20"? Ich frage, weil aufm Ventildeckel am meisten nur "Honda" drauf steht.

[Percybanani]

Der Motor kommt aus einem ep3.

eigt hab ich das IACV schon fast ausgeschlossen. Wenn ich beim laufen lassen den Stecker davon abziehe verändert sich das drehzahlproblem. Mit dem abgezogenen Stecker fängt die Drehzahl an zu „pulsieren“.

aktuell ist ehr das Problem dass die Drehzahl von 2000 auf 3000rpm hoch und runter geht.
Ziehe ich den Tps Stecker bleibt das Problem genauso bestehen.

ich werd noch mal versuchen den TPS zu Kalibrieren und wenn es nicht hilft mal zerlegen.

falschluft scheint es auch nicht zu sein. Zumindest ließ sich beim bremsenreinger Test nichts finden.

[Dima_em2]

Ich hatte mit meinem iacv Probleme gehabt nach dem ich das Ventil im Ultraschallbad gereinigt habe. Die Lager waren fest, hab es zerlegt und mit Getriebe Öl gängig gemacht, bis jetzt läuft es.

[MisterB]

so der wagen läuft liegen schon Welten zwischen dem d und k Motor.
ich habe allerdings noch ein Problem mit dem Standgas das pendelt permanent zischen 2 und 3k rpm. IACV habe ich schon gereinigt, tps mit Hondata angelernt und idle steht auf 750rpm. Heisst also über das lange Wochenende steht noch ein bisschen Fehlersuche auf dem Plan

GEIL!
super schnell umgesetzt - respekt!
genau für sowas ist die Zeit gerade perfekt

[Awake]

Geil, das ging schnell. Wieviel " hat die AGA nun? Bilder?

[Alf]

bzgl IA: Nebenluft zieht er nirgends? Klingt mir eher so, als wäre irgendwo noch etwas offen (zum Bsp Unterdruckschlauch an der ASB o.ä.)


Klingt aber schön kernig von vorn Gratuliere =)

[Percybanani]

@mister b ja genau mein Urlaub ist leider ins Wasser gefallen dafür hatte ich aber dann gut Zeit für den Umbau

@awake ich habe folgendes verbaut: k tuned Budget Krümmer, 2,5 Zoll 200 Zellen Kat und invidia g200. intake ist von TSS

@alf have das Problem gestern gefunden iacv war komplett festgegegammelt. beim ersten Mal hab ich nur die drei Kammern gereinigt. Diesmal komplett zerlegt und die Welle dreht sich kein bisschen mehr.

[S-Line]

Top Umbau Wie siehts mit Eintragung aus? Ist das noch möglich bzw gibt es noch Tüv Prüfer die sowas eintragen?

[Percybanani]

@awake Sorry habe die Bilder Frage bezüglich Aga übersehen. Bilder reich ich nach wenn der mal wieder auf ner Bühne steht.

Umbauten sind abgenommen und jetzt wird erstmal gefahren

[civicbolle]

Sehr cool Glückwunsch und Knitterfreie Fahrt...was hat der TÜV gesagt das der Motor 200 PS hat ?

Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

[Percybanani]

Danke
War bereits alles im Vorfeld abgesprochen von daher lief es relativ easy, obwohl ich dennoch recht angespannt war . Auflage war dass die bremsanlage ausreichend sein muss (10% Abweichung). Tacho musste ebenfalls einer verbaut sein der die neue Höchstgeschwindigkeit anzeigen kann.
Ansonsten mussten Schalldämpfer und Ansaugung mit Gutachten für den k20a2 sein. Aus diesem Grund habe ich die g200 Schalldämpfer und den TSS Intake verbaut.