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Thema: EH1 4x4 Sommerauto -- Zusammenbau Karrosse S.28

  1. #301
    e.V. Mitglied Avatar von stussy
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  2. #302
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Leider nicht so schrecklich viel gegangen.

    Zu viel andere Dinge mit Wohnung und wieder ziemlich intensiv mountainbiken


    Gibt aber das nächste Monat Neuigkeiten.


    Seitenteile sind beide drin und passen perfekt.

    Rost ist zu 100% entfernt und die verdallten und verrosteten Türen durch andere ersetzt die 0 Rost haben.
    Türen etc. ist schon alles entkernt, so dass es gelackt werden kann.


    Werde demnächst wenn ich Urlaub habe die Karrosserie aufs lacken vorbereiten.


    ED&ED weiß nur noch nichts von seinem Glück

  3. #303
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Oh,

  4. #304
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    Avatar von El-Tobito
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    klingt gut!

  5. #305
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen
    Oh,
    Keine Sorge

    Bis ich das so weit habe

  6. #306
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    So jetzt mal ein kleines Update!

    Auto schaut etwas wild aus, da viele verschiedenfarbige Karrosserieteile im Moment dran sind.
    Alle Teile die rostig oder verdallt waren habe ich gegen rost/dellenfreie ausgetauscht.

    Bis auf die Fahrertür und die hintere Stoßstange.
    Da habe ich noch nichts ordentliches gefunden und habe jetzt mal angefangen die aufzuarbeiten.


    Wenn ich noch was finde fliegen die aber auch auf den Müll

    Innenraum und Motorraum sind gelackt.
    Seitenteile sind drinnen.
    Hecklippe ist angepasst (weiß aber noch nicht ob die bleibt)
    Karrosse ist komplett leer, so das eigentich jeder Zeit ohne viel Vorlauf lackiert werden kann
    Und Achsen und Unterboden sind ja schon ewig fertig.







    Innenraum



    Und dann is die Spoilerfrage noch ungelöst.
    Habe da mehrere Optionen

    Entweder ohne (er nicht)

    Mugen Style Carbonspoiler der dann bis auf das Mittelteil in Wagenfarbe lackiert wird



    FERIO OEM Spoiler mit 3ter Bremsleuchte



    CIVIC OEM Spoiler ohne 3te Bremsleuchte




    Ich denke ich werde alle lackieren lassen 15 Löcher in den Deckel machen und dann kann ich durchwechseln.

    Der FERIO is halt schön dezent wenn er in Wagenfarbe ist, aber der Mugenstyle schaut auch top aus finde ich..

  7. #307
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    ich bin für Ferio

  8. #308
    e.V. Mitglied Avatar von stussy
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    Also entweder ferio oder mugen. Der oem ist nicht schön...
    Tendiere aber mehr zum ferio.

  9. #309
    Enthusiast Avatar von Flo2u
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    Mugen Style is ma was anderes und bisschen rice, gehört an jedes auto

  10. #310
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    Avatar von El-Tobito
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    spoiler weglassen.
    aber wenn dann oem mit bremselicht.

    die hecklippe bleibt? was kommt vorn?

  11. #311
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Ich bin für Mugen!
    Ferio mir verkaufen!
    Und hört endlich auf auf den Lack zu spachteln!

  12. #312
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Ich gebe dir den FERIO umsonst wenn du deine Klappe hältst und mich auf den Lack spachteln lässt

    Ich war wirklich schon in so viel Lackierbetrieben und bei 80% schleift da keiner bis auf den Grund.
    Ist das wirklich so viel Unterschied?


    Außerdem suche ich ja noch nach 2 Türen wo ich nix spachteln muss.
    Weil eigentlich wollte ich gar nix spachteln.

  13. #313
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    80%? Bis auf den Grund schleifen dauert länger = weniger Profit.
    Bis auf den Grund schleifen = Qualität die sich über Jahre bewährt!
    Ok, "Klüchschei.ßmodus" aus.

  14. #314
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    98%?

    Wenn ich nix adäpuates finde werde ich mir deinen Rat zu Herzen nehmen und das ganze noch mal runter schleifen

  15. #315
    !!! the monkey fist !!! e.V. Mitglied Avatar von Robster
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    Mugen drauf klatschen und den Ferio derm Erkan für seinen Sol geben

    Horsti ..... hör auf Eddi, der weis genau was Sache ist.
    Glaube immer dem der sein täglich brot damit verdient
    ''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
    und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''

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