Audi v8 400 PS VS CRX ED9 B16a1

[InterceptorVtec]

1 Fahrt beide 2Gang ab 60 bis ca. 160

http://www.youtube.com/watch?v=jynt9l6j41o

2 Fahrt Audi 2 Gang und CRX 1 Gang ab 50 bis ca. 180

http://www.youtube.com/watch?v=FiLLa03pGlA

Wenn ich den 5 Gang einlege Seh ich kein Land mehr.
CRX stand 4.5 Jahre und hat Fehlercode 43 ???
Stottert Total wenn er Kalt ist . Zündverteiler ?

[Riddick]

Also ich muss jetzt mal den marken Nazi spielen.

Zuerst ist ist kein V8 sondern ein A8 d2 oder S8 d2 die ps angabe kann eigentlich nicht stimmen da sie Serie 310ps oder 360ps haben.
Und er geht echt schlecht er soll mal seine Schaltsaugrohre überprüfen, bin mit meinen A8 (310ps) gegen nen EJ6 B18c6 gefahren ich mit Smooth und er alleine und das sah anders aus und das nur mit Super die dinger brauchen um zulaufen SuperPlus.

Zudem scheint es ein Automatik zusein gegen nen S8 FL handgerissen würde es ganz ganz ganz anderes aussehen^^

[InterceptorVtec]

Das bestreite ich nicht was du sagst . Ich glaube er hat 365 Serie, dieser hat nen Chip und andere Abgasanlage. Er hat ihn so gekauft und ist auch alles so eingetragen. Spitze läuft das ding laut schein 270 kmh.

Gerade mal nachgeguckt ich glaube du hast Recht mit 360 Serien PS

[CivicCasi]

scheint ein s8 zu sein (weiße tacho nadeln) mein vater hat selbigen und wir haben vor jahren das gleiche durch..sah nicht anders aus,nur hat seiner 360ps und mein rex war dafür evtl. leichter als interceptor´s.

fehlercode 43 ist meistens lambda.

[InterceptorVtec]

Also das ist 100% ein S8 mit Automatik

[bks7605]

Na so siehts halt aus mit 2 Tonnen und Automatik.
Mich würde mal interessieren wie er an die 400PS gekommen ist.

[CivicCasi]

glaube vorfacelift hatte sogar nur 340ps und ab 2000 dann 360 ps..wiegen beide um die 1750kg..wie bks schon sagt..schwere brocken vorallem in verbindung mit atm. dennoch mag ich die karre-vorallem hinten da ist massig platz!

[Mr.Andy]

Normales Rennen, habe die gleichen Erfahrungen mit meinem EE8 auch gemacht.
Naja 400ps die hat sich wohl der Besitzer selber ausgemalt. 340ps ganz normal. Die Automatik bei dem Motor und aus der Fahrt macht da nix aus zum Schalter. Nur aus dem Stand auf 100kmh hat der Schalter den Vorteil das er eben Quattro voll ausnutzen kann im Vergleich zum Automaten.

[bks7605]

glaube vorfacelift hatte sogar nur 340ps und ab 2000 dann 360 ps..wiegen beide um die 1750kg..wie bks schon sagt..schwere brocken vorallem in verbindung mit atm. dennoch mag ich die karre-vorallem hinten da ist massig platz!

Ja, der vorfacelift hat nur 32 ventile und der facelift 40ventile.
Der motor wird in beiden fällen recht stark durch das gewicht und die automatik eingebremst.
Es gab wenige modelle mit handschaltung, aber wozu auch das ding ist ein schöner raumgleiter.
Ach und die 1750kg laut schein nehme ich keinem S8 ab, zumal die S8 zu 99% immer vollgepackt wurden.
Mein ehemaliger S6plus wog (selbst und eigenhändig gewogen, Motor gleich dem 32Ventiler aus dem S8 ) 1850kg mit halbvollem Tank, ohne Reserverad, Telefonanlage, Wechsler etc.
Angegeben ist der mit 1750kg.

@andi

in dem Video handelt es sich um das faceliftmodell, also 360PS.

Ich denke aber auch, dass ein gut gehender B16 da lange mithält.
Zwischen hobster und mir war es damals auch recht ausgeglichen und wenn ich mir vorstelle, dass ich eine slowmotionautomatik an board gehabt hätte wer der mir ohne ende weggefahren.

[Alf]

Wo is dann der Unterschied zw. S8 und A8 4.2quattro?

[seleiman]

ich weiß das will hier keiner hören, aber könnt ihr euch nicht eine trockene und freie Autobahn suchen?

[bks7605]

Wo is dann der Unterschied zw. S8 und A8 4.2quattro?

Motorleistung!?
oder willst du es genauer wissen?

[CWest]

ich weiß das will hier keiner hören, aber könnt ihr euch nicht eine trockene und freie Autobahn suchen?

seh ich auch so.

Im zweiten Video merkt man richtig, wie der Audi noch am Gangsuchen ist, während der CRX schon längst durch beschleunigt.

[InterceptorVtec]

Zur strecke,das ist ein gerades Waldstück was fast nicht befahren wird

[Riddick]

Also er sollte wenn es nen S8 ist, so 280-290km/h laufen auf dem Tacho sind es dann 300km/h

Meine einschätzung vom s8 handschalten ist das diese viel besser gehen. Alleine durchs 6gang Getriebe bin beide schon gefahren VFL und FL S8 und als vergleich halt meinen A8 FL Automatik

Jetzt sollten wir uns nicht fragen wie der Audi auf 400ps kommt sonder wie der CRX von seinen Uhrsprünglichen 8,1 (ee8 Werksangabe) auf 6.6sek (S8 FL Werksangabe AT) kommt

Ich poste das gleich mal im A8freunde forum mal sehen was die dazu Schreiben^^

Du kannst ihn mal sagen das er das Nächstemal, gangHebel wenn er auf D steht nach recht drücken soll und dann hat er Tiptronic drin^^ dann kann er einfach druch drücken ohne das die automatik so Krass die Drehzahl runternimmt beim starten aus dem Rollen, aber davon auch videos machen