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Thema: slam it. Prelude BB3

  1. #1

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    Standard slam it. Prelude BB3

    Abend.Habe mir nen BB3 zu gelegt.Hab mich jetz ein wenig informiert und so wie viele schreiben,isses problematisch den Prelude anständig runter zu bekommen.Habe zufällig nen Thread gefunden,da hats augenscheinlich funktioniert,aber ohne jegliche Federvorspannung.Hat jemand ne Idee was der richtige Weg wäre,weil 60mm mir einfach zu wenig sind.

    MfG Alex

  2. #2

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    ich verstehe die frage nicht richtig die du hast,und was du meinst

  3. #3
    Montage sind ******e
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    Standard AW: slam it. Prelude BB3

    Gewindefahrwerk und bei Bedarf muss man es halt umbauen. Alles ohne Zulassung und Gewähr natürlich. Polizei ist dein bester freund wenn du ne tiefe karre fährst

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  4. #4
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Ich hab 40, das ist noch gut alltagstauglich. Mit tiefer Lippe (Polybauer) wirds schon Mist, die hat da schon grad noch 10 cm Bodenfreiheit. Bei 60 kratzt Du schon recht häufig am Boden. Täusch Dich da nicht mit den Zahlen, der Prelude ist kein Civic mit nem halben Meter Bodenfreiheit Serie
    Aus dem Alter bin ich raus.

  5. #5

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    Joa das hab ich heut gemerkt.Bin nicht eingestiegen sondern rein gefallen Also so wie hier is absolut unmöglich?
    http://imageshack.us/photo/my-images/32/dsc0018xxd.jpg/

    http://image.hondatuningmagazine.com...ht_rolling.jpg
    by the way kann mir evtl jemand sagen was das für ne front is?

  6. #6
    4th Gen. Avatar von n0th1ng
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    Mugen

  7. #7
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Dann hat Mugen mehrere gemacht. Sind kaum zu kriegen und wenn, dann sauteuer. Auf dem Foto sind das schätzungsweise 60 mm tiefer. Bei 40 mm hast Du zwischen Reifenoberkante und Radlauf hinten etwa 1 cm Luft.
    Bei extremer Tieferlegung hast Du vorne schnell Bodenkontakt mit dem Längsträger unterm Getriebe, Ölwanne und Auspuffkrümmer. Da bastel Dir am besten was stabiles aus Quadratrohr zwischen die Abschleppösen, das dann zuerst aufsitzt.
    Geändert von fischi (04.03.2013 um 11:00 Uhr)
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  8. #8

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    @:fischi:haste mir evtl n Bild vllt von deinem wie 40mm aussehen? Wäre echt super,den 1200 euro für n K-sport sind mir momentan zu viel erlich gesagt :/ da würd ich dan auf Eibach Federn zurück greifen.

  9. #9
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Mit den H&R sieht das so aus, die haben lt. Gutachten auch nur 35 mm:
    rechts_neu.jpg

    Am BB2 mit den 40 mm Eibach war es ein wenig tiefer:

    seite_hinten.jpg
    Aus dem Alter bin ich raus.

  10. #10

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    kommt auf jeden fall schon seh schön.Könnte aber noch tiefer also bis Radlaufkante oder so.Hab da auch schon an ne Mischung aus Bilstein NutenDämpfern und Eibach Federn gedacht.

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