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Thema: FN2 Gewicht und Fahrverhalten ohne Rücksitze?!

  1. #1
    Avatar von Chekov
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    Beitrag FN2 Gewicht und Fahrverhalten ohne Rücksitze?!

    Hat bestimmt schon mal jemand von Euch die Rücksitze beim FN2 ausgebaut zur Gewichtsersparnis?!
    Wollte quasi mal wissen, ob jemand weiß wieviel man einspart und wie sich das Fahrverhalten ändert.
    Da ich eh so gut wie nie jemanden hinten mitnehme, dacht ich mal dran, die raus zu hauen...
    Und: is das 'n großer Aufriss???

    Danke!

  2. #2
    Avatar von PEZZO
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    habe auch schon FN ausgräumt gesehen und ja Gewichtsmässig hollst bestimmt 40-50Kg alleine Rückbank und Lehne, mit den seitenteilen max. 5-10Kg..
    Fahrverhalten kann ich nicht beurteilen, aber deiner hat ja das VSA und somit hast einen Helfer falls er zu nervös wird hinten..

  3. #3
    Avatar von Chekov
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    Ja das is ja einiges !!! Glaub ich mach's einfach mal. Dann seh ich ja wie er sich verhält

  4. #4
    Avatar von Chekov
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    Falls doch schon mal jemand gewogen hätte, würde ich scho gern genauer wissen wollen
    Vor allem das Fahrverhalten wäre ni schlecht zu wissen. Wenn's ******e wird von wegen mehr untersteuern oder so...
    dann könnt ich's mir glei nochma überlegen

  5. #5
    Avatar von PEZZO
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    Also würde nur die Rückbank kpl. ohne die Seitenteile, die sind halt sperrig zum lagern und die Rückbank ist ja sowohl in der Sitzbank als auch Rückenlehne geteilt, somit bringst das schnell gestappelt..
    Find es schade das man beim FN die Sitzbank nicht wie beim FK in der oberen Stellung fixieren kann, sonst sieht der aufbau ziemlich gleich aus...

  6. #6

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    Also mit OEM FW wurde der FN aus hohen Geschwindigkeiten auf der HA recht leicht beim anbremsen
    Das förderst du beim Ausbau sicher noch..

  7. #7
    Bagalut Mod-Team Avatar von Spoony
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    wie kommt man auf die idee sein straßenauto leer zu räumen??? das sieht total scheisse aus, total unpraktisch und ist schisse laut.
    das alles für 0,1 sekunden weniger auf 100km/h und 0,5km/h mehr geschwindigkeit in der kurve die eh keiner rausfährt der nicht jeden tag im rennwagen sitzt.

    bei einem 1/4 meile auto oder rundstreckenfahrzeug finde ich das voll ok, aber bei einem straßenauto ist das kaspertuning, sorry.
    und merken wirst du da nix, ausser das durch die fehlende isolierung das auto lauter und dadurch subjektiv schneller wird. da kannste auch löcher in den auspuff bohren.

  8. #8
    Avatar von Chekov
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    Zitat Zitat von beelow Beitrag anzeigen
    Also mit OEM FW wurde der FN aus hohen Geschwindigkeiten auf der HA recht leicht beim anbremsen
    Das förderst du beim Ausbau sicher noch..
    Soll eh noch 'n Fahrwerk rein kommen

  9. #9
    Avatar von Chekov
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    Zitat Zitat von Spoony Beitrag anzeigen
    wie kommt man auf die idee sein straßenauto leer zu räumen??? das sieht total scheisse aus, total unpraktisch und ist schisse laut.
    das alles für 0,1 sekunden weniger auf 100km/h und 0,5km/h mehr geschwindigkeit in der kurve die eh keiner rausfährt der nicht jeden tag im rennwagen sitzt.

    bei einem 1/4 meile auto oder rundstreckenfahrzeug finde ich das voll ok, aber bei einem straßenauto ist das kaspertuning, sorry.
    und merken wirst du da nix, ausser das durch die fehlende isolierung das auto lauter und dadurch subjektiv schneller wird. da kannste auch löcher in den auspuff bohren.
    Scheiben sind eh verdunkelt -> sieht also eh keiner. Und wenn dann nur de Sitze und ni alle Verkleidungen.
    Das laute gefällt mir eh mit meiner Invidia Anlage, fahre gern mit umgeklappten Sitzen rum

  10. #10
    Bagalut Mod-Team Avatar von Spoony
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    naja, schade um das nue auto...verkauf den lieber und bau dir nen ee9 auf b18 um und räum dann leer. bringt dir mehr.

  11. #11
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    Hi,

    wenn du eh in der nächsten Zeit ein Fahrwerk kaufen willst, kannst du die Rückbank auch bedenkenlos raushauen, wenn dir das Heck dann zu locker sitzen sollte (was ich stark vermute), dann kannst du das ganze ja über Federraten, Stabis bzw. Dämpfereinstellung wieder ausbessern.
    Solltest dann aber schon irgendwas Richtung KW V3...
    Oder geht's dir bei FW nur um die Tiefe?

    Gruß Marcus

  12. #12
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Spoony Beitrag anzeigen
    naja, schade um das nue auto...verkauf den lieber und bau dir nen ee9 auf b18 um und räum dann leer. bringt dir mehr.
    Du hast halt keine Ahnung.... und wirst(!) alt ...


    offT

    "Chekov" im Raumschiff Enterprise ....

    /offT

  13. #13
    Bagalut Mod-Team Avatar von Spoony
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    also bei dem alt gebe ich dir recht. darum kann ich mit meiner erfahrung dienen um euch solche "ja ich war jung und bekloppt" unternehmungen zu ersparen

    ich sag ja, prinzipiell ist da nix gegen einzuwenden bei einem "rennwagen". aber nicht bei dem schweren ufo, da merkt man sowas nicht wirklich.

  14. #14
    Avatar von Chekov
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    Zitat Zitat von Spoony Beitrag anzeigen
    naja, schade um das nue auto...verkauf den lieber und bau dir nen ee9 auf b18 um und räum dann leer. bringt dir mehr.
    Nee! Bau eh grad no meinen ED7 um ;-) Geld wie Heu hab ich dann auch nicht

  15. #15
    Avatar von Chekov
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    Zitat Zitat von JAPO Marcus Beitrag anzeigen
    Hi,

    wenn du eh in der nächsten Zeit ein Fahrwerk kaufen willst, kannst du die Rückbank auch bedenkenlos raushauen, wenn dir das Heck dann zu locker sitzen sollte (was ich stark vermute), dann kannst du das ganze ja über Federraten, Stabis bzw. Dämpfereinstellung wieder ausbessern.
    Solltest dann aber schon irgendwas Richtung KW V3...
    Oder geht's dir bei FW nur um die Tiefe?

    Gruß Marcus
    Ne wenn dann scho mit Radlast usw. einstellen also KW V3 wäre da scho optimal...

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