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Thema: Civic EK4 Sedan für die Rennstrecke - Meet@Greet Abschlusstreffen NOS, Seite 16

  1. #226
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Soo...ja das war wohl nichts.
    Die Sonne hat so dermaßen auf die Windschutzscheibe gestrahlt.
    Naja, habe trotzdem mal die erste Runde hochgeladen:

    https://www.youtube.com/watch?v=duyicsLTdjA

  2. #227
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Die letzten Videos für dieses Jahr.
    Meine Beifahrerin war fleißig am mitfiebern
    Viel Spaß beim ansehen.

    https://www.youtube.com/watch?v=TajoTM2sV70

    https://www.youtube.com/watch?v=ryf9qqJQuz0

  3. #228
    ????? Avatar von :Micha:
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    Schade dass das Bild so überbelichtet ist. Sieht nach geilen Runden aus

  4. #229
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Die Überbelichtung ist schon extrem bescheiden...

    Was kannst du zu deinen Reifen - gemessen über das WE - sagen?

  5. #230
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Ich fahre den NS-2R ohne Probleme. Von der langlebigkeit bin ich auch zufrieden.
    Vorne und hinten haben 2 Jahre gehalten.
    Frag mich aber nicht wegen Warmluftdruck oder warmfahren....da achte ich nicht drauf.

  6. #231
    weggelenzt :) e.V. Mitglied Avatar von Nippon Racer
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    Moin, warst dieses Jahr auch schon am Ring ?

  7. #232
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    Die Karre wurde geschlachtet und in Einzelteile bei ebay verkauft.

  8. #233
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Walter, ich befürchte das war nicht die Frage.

  9. #234
    weggelenzt :) e.V. Mitglied Avatar von Nippon Racer
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    Mahlzeit, doch so ungefähr passt das, dachte die Limo gibt's noch, aber kann mich grau erinnern dass da was mit Schlachten war. Hatte ich wohl verdrängt.

  10. #235
    e.V. Mitglied Avatar von Paintballer3000
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    Jo passt schon was Walter sagt,

    Beim Tim ist nur noch Biken und Kart fahren angesagt

  11. #236
    weggelenzt :) e.V. Mitglied Avatar von Nippon Racer
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    War jetzt am Sonntag 17.05 mit einem Freund da gewesen. Sind die ersten Runden dieses Jahr gefahren, generell mit dem Roten war das Runde 5-12. War bestes Wetter

    Fotografen und Filmer waren fleißig, aber die Bilder kann man sihc ja leider nicht alle leisten xD. Bis auf eine Vollsperrung wegen dem ausbrennenden Lambo waren nur paar Gelb Phasen.

    https://www.racetracker.de/event/mor...504f/198647843

    Video hab ich auch eins von der einzigen relativ freien Runde ohne gelb Phasen. Allerdings brauch ich eine bessere Halterung für die Kamera, die ich jetzt habe vibriert leider zu sehr mit. Bin immer noch am austesten, nach dem richtigen Gang für welche Kurve, Y21 Getriebe ist da für die meisten Kurven wohl die bessere Wahl, da man mit dem S4C entweder im 2ten im Begrenzer rumjubelt, oder im 3ten Gang mit etwas zu wenig Druck für meinen Geschmack fährt. Aber 3te ist meist die bessere Wahl. Kann das Getriebe da jetzt nur zum EG9 vergleichen, mit 205/40R17" Falken FK451 Reifen damals, jetzt mit 195/50R15 AD08. Kann es die Tage mal hochladen. 5te Runde war der Luftdruck dann soweit ganz gut aufgebaut.

  12. #237
    e.V. Mitglied Avatar von Paintballer3000
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    Ohne mich jetzt genau mit den Übersetzungen und verschiedenen Getrieben auszukennen, sage ich aber einfach mal aus der Erfahrung heraus das du den 2.Gang eigentlich nur Wehrseifen benötigst.
    Lad die Runde gerne mal hoch (aber am besten weiter schreiben im Trackday / Nordschleifen Thread https://www.hondaforum.de/forum/show...69#post2573769)

  13. #238
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Nippon Racer Beitrag anzeigen
    Y21 Getriebe ist da für die meisten Kurven wohl die bessere Wahl, da man mit dem S4C entweder im 2ten im Begrenzer rumjubelt, oder im 3ten Gang mit etwas zu wenig Druck für meinen Geschmack fährt.
    Eben.

    Sagst es ja selber. Du brauchst mehr Schmalz. Also lass das Getriebe und mach mal dem Motor Beine

  14. #239
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Ich habe mal gelesen, das ein Turbolader für mehr Leistung sorgt
    [S] OEM 15" AluFelgen 4x100

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