verbesserung des fahrwerks beim ATR?

[DUNCAN]

hallo,

die frage ist was soll man machen wenn man das fahrwerk des atr verbessern will.

habe mir nun wieder einen atr gekauft.
nun bin ich eigentlich mit dem fahrwerk des atrs recht zufrieden.
die otik könnte ein wenig tiefer.
nun stellt sich mir die frage, reichen federn von eibach oder H&R, oder lieber doch variante 1 von k&W.

ich will ihn nicht brett hart machen doch ein wenig mehr härte und tiefe sollte es schon sein.
ich bin jedoch wie gesagt mit der abstimmung der seriendämpfer und federn auch ganz zu frieden und denke die ingeneure haben sich dabei schon was gedacht.

[Othello]

denke die ingeneure haben sich dabei schon was gedacht

Dann lass es wie es ist.

[Nightbiker]

variante 1 von k&W.

Damit schaukelt er sich auf. Ist auch Perlen vor die Säue.

Beantworte erst mal folgende Fragen:

1) Was genau muß Dein ATR dann können (Einsatzzweck) ?

2) Wie hoch ist Dein Budget

3) An welcher Stelle machst Du keinen Kompromiss ?

[DUNCAN]

also großartig rennen fahren tue ich eigentlich nicht.
es sollte etwas tiefer sein und doch die seitenneigung etwas reduzieren.

wie sieht es da mit den eibach oder h&r federn aus?


der atr ist vom werk aus 20mm tiefer als die zivilenaccords oder?

[Nightbiker]

Wenn Du nur Federn nimmt, sind Eibach selbstverständlich die erste Wahl. Höchste Qualitätssicherung.
Auf diese Weise hat es ein recht kleines Geschäft geschafft, in den USA eine große Nummer zu werden.

[Morn]

hehe, hat Dich der R nicht in Ruhe gelassen... Feinfein

MFG, der mit dem Roten CTR...

[hingi ATR]

wenn nur Federn dann 1. Eibach oder 2. H&R

Ich würde aber ein kompl. FW nehmen und da "nur" das Bilstein B16PSS9 (fahre ich im Moment) ja kein KW!!

oder du gehst gleich auf das letzte und nimmst ein Idol; werden im Winter welche für den ATR gemacht :wink: -> aber nicht breit treten!!

[DUNCAN]

hey morn,

ja du hast recht type-r ist type-r.

obwohl der prelude genauso viel zunder hat wie der atr.

[Deathbrother]

ja du hast recht type-r ist type-r.

obwohl der prelude genauso viel zunder hat wie der atr.

Nicht ganz, wir sind letztens einen Vergleich gefahren 2,2er Prelude 95er
und mein Ex-ATR bis 80 in etwa gleich, dann wars das fürn prelude

Egal, zum Thema...

wenig Budget => H&R
Sehr viel Budget =>Bilstein B16PSS9 (Bin ich nun auch schon gefahren...ein Traum!)

[DUNCAN]

also ich will nicht sagen "was kostet die welt" so dicke habe ich es nun auch nicht, doch beim fahrwerk wollte ich schon auf die quali und den gesunden mix achten.

[MacL]

also ich will nicht sagen "was kostet die welt" so dicke habe ich es nun auch nicht, doch beim fahrwerk wollte ich schon auf die quali und den gesunden mix achten.

Und das heißt in Zahlen ausgedrückt? :-?

[DUNCAN]

wenn es nur federn werden dann würde ich auch 250-300€ ausgeben.

beim koplett gewinde würde ich sicher 1200-1300€ ausgeben.

es soll schon eine sinvolle anschaffung sein.

ich finde übrigens der bb1 und der atr nehmen sich bis 140 nichts.

[MacL]

wenn es nur federn werden dann würde ich auch 250-300€ ausgeben.

beim koplett gewinde würde ich sicher 1200-1300€ ausgeben.

es soll schon eine sinvolle anschaffung sein.

Dann IDOL-Motosport, da weisst du was du hast und du kannst dir die Federraten nach deinen Bedürfnissen anpassen lassen, wenn du sagst du möchtest aufgrund der Familientauglichkeit ein wenig mehr Komfort haben und das Doppelfederprinzip macht dahingehend Sachen möglich die anders nur bedingt machbar sind, zumindest immer einen größeren Kompromiss darstellen!

:wink:

[hingi ATR]

Dann IDOL-Motosport, da weisst du was du hast und du kannst dir die Federraten nach deinen Bedürfnissen anpassen lassen, wenn du sagst du möchtest aufgrund der Familientauglichkeit ein wenig mehr Komfort haben und das Doppelfederprinzip macht dahingehend Sachen möglich die anders nur bedingt machbar sind, zumindest immer einen größeren Kompromiss darstellen!

was glaubst kommt bei mir :wink:

[MacL]

was glaubst kommt bei mir :wink:

Brauch nicht glauben, da ich's weiss!!! :wink:

Aber bei dir wohl eher weniger die familientaugliche Abstimmung! :wink: