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Thema: Kann mir jemand die Fragen Beantworten (Kompressor-Getriebe)

  1. #1

    Standard Kann mir jemand die Fragen Beantworten (Kompressor-Getriebe)

    Hallo Leute!
    Ich habe ein paar fragen! Mein Projekt wird ein Kompressor umbau sein. Also nicht ich werde das machen! Machen lassen. Von Leuten di draus kommen. Erste frage ist. Kennt irgendjemand aus diesem Forum jemanden der ein D16Z6 oder D16Z9 Turbo/ Kompressor umbau gemacht hat? Am besten wäre es wen es jemand währ der Kompressor umbau gemacht hat. Aber Interessiere mich für beides!
    Hat es solche Leute hier im Forum?
    Die andere Frage ist. Ich fahre ein Automatik. Muss ich fahren geht nicht anders! Keine weiteren Fragen stellen.
    Jetzt meine Frage ist. Ich habe einen 4 Stufen Automat. 1,3 und 4 kann man ganz Ausdrehen. Die Nummer 2 schaltet selber bei ca. 6400 U/min.
    Weis auch nicht genau wen der schaltet.
    Meine Frage ist, kann man das ändern! Gibt es Möglichkeiten das man das irgendwie umprogrammieren kann?
    Ich danke schon für eure Hilfe!

    Cu Crower

  2. #2
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
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    Standard

    Was für eien Wagen hast du denn?
    Wäre mal nützlich zu wissen wegen der Automatik frage...

  3. #3
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
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    Was für eien Wagen hast du denn?
    Wäre mal nützlich zu wissen wegen der Automatik frage...

  4. #4

    Standard

    Hallo
    Ich habe ein Civic Coupe EJ1 (D16Z9).

    Cu Crower

  5. #5

    Standard

    Kann mir keiner Helfen in diesem Forum? Oder Interessiert es euch gar nicht? Wäre gut wen mir irgendjemand helfe könnte!

    Cu Crower

  6. #6
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
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    Standard

    Was erwartest du?
    Warte doch einfach mal 1 - 2 tage, evtl meldet sich ja jemand, immerhin soll es ja noch leute geben die Tagsüber arbeiten und / oder nicht jeden tag online sind...

  7. #7

    Standard

    Ja Ok! Sorry! Ich warte jetzt mal.

    Cu Crower

  8. #8
    Miesepeter, Stinkstiefel Avatar von Spanni
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    www.pgmfi.org
    Da mal fragen. Evtl. Können die die ECU modden.

    BTW: Was heißt bei dir "Ausdrehen"?
    so long
    Spanni


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  9. #9

    Standard

    Die Tourenzahl Ausdrehen. Wie sagt ihr Deutschen das? In den Begrenzer hoch jagen? Ich meine bis er ab riegelt.
    Habe ja ein 4 Stufen Automat. 1 - 3 und 4 geht das. Aber im 2 kann ich das nicht. Ich will das ich in der Stufe 2 auch die Tourenzahl brauchen bis es ab riegelt. Hoffe du weist jetzt was ich meine?

    Cu Crower

  10. #10

    Standard

    Frage an dich Kevin. Mein Englisch ist nicht gerade so gut. So gut wie gar nicht! Kannst du nicht für mich mal bei denen Nachfragen und mir bescheid geben? Nur wen du willst? Sonst muss ich jemanden suchen der gut Englisch kann. ek:

    Cu Crower

  11. #11
    Miesepeter, Stinkstiefel Avatar von Spanni
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    Standard

    Was passiert denn in der zweiten Fahrstufe? Kommt der Drehzahlbegrenzer oder dreht er einfach nicht mehr weiter?
    so long
    Spanni


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  12. #12

    Standard

    Ich kann ja die einzelnen Gänge sperren. 1 – 2 und 4 ist ja klar. Nun wenn ich die 2 Sperre kann ich ihn nicht sperren. Er schaltet selber bei 6500 U/min ins 3!
    Mir gehen etwa 1000 U/min verloren! Ich will die 2 auch sperren können.
    Weist du wie ich es meine? Ist etwas kompliziert zu schreiben.

    Cu Crower

  13. #13
    Miesepeter, Stinkstiefel Avatar von Spanni
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    Kannst du nur 3 Fahrstufen einstellen? Ich mein 1,D3 und D4? Hast du für 2 keine Eigene Stufe? Wenn ja darf er auch nicht schalten.
    so long
    Spanni


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  14. #14

    Standard

    Hallo Kevin
    Ich habe 1 – 2 – D3 – D4
    Ich kann 2 schon mit dem Schalthebel sperren. Aber doch schaltet er automatisch bei 6500 U/min ins D3.
    Ich will in auch sperren können bis es ab riegelt. Das ist ja bei ca. 7500 U/min. Ist wohl doch noch eine Komplizierte Sache.
    Aber machbar ist das sicher.

    Cu Crower

  15. #15

    Standard

    Ich wurde dir empfehlen eine steuer elektronik von Greddy zu nehmen. Emanage ultimate /piggy back/. Ist nutzlich fuer den Kompressor umbau und du kanst damit auch das automatik getriebe ansteuern. Details mit manual findest du unter www.mohdparts.com

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