Aber den Spoontacho hattest du nicht, oder?
Aber den Spoontacho hattest du nicht, oder?
Das Motor Setup is ja mal extrem daneben...
Swap mit nem 200 PS Motor und knallt Stage 3 Nocken rein oder die Verdichtung zu erhöhen... Und trotz einer WUNDER JUN ECU dann nur 205 PS...
LOL die sind wohl durchs CAI
Sonst is das ein geiles Teil aber die Abstimmung is arg daneben gegangen bzw die Planung wegen dem Setup...
ne, er hatte nen ITR-Tacho :wink:Zitat von lasse87
Das hier ist eine Signatur.
back to the roots
keine ahnung warum ich find den geil
WHP. :wink:Das Motor Setup is ja mal extrem daneben...
Swap mit nem 200 PS Motor und knallt Stage 3 Nocken rein oder die Verdichtung zu erhöhen... Und trotz einer WUNDER JUN ECU dann nur 205 PS...
LOL die sind wohl durchs CAI
Sonst is das ein geiles Teil aber die Abstimmung is arg daneben gegangen bzw die Planung wegen dem Setup...
gefällt mir auch, irgendetwas hat er an sich.
..alle zurück auf pre-facelift :tongue:
zu tief
ansonsten weiß, tönung ist auch nicht mein ding
1. Mehr als dein "Civic" jemals haben wirdDas Motor Setup is ja mal extrem daneben...
Swap mit nem 200 PS Motor und knallt Stage 3 Nocken rein oder die Verdichtung zu erhöhen... Und trotz einer WUNDER JUN ECU dann nur 205 PS...
LOL die sind wohl durchs CAI
Sonst is das ein geiles Teil aber die Abstimmung is arg daneben gegangen bzw die Planung wegen dem Setup...
2. Gibt es auch noch andere Werte neben der Peakleistung, aber dir is ja wichtiger das n möglichst großer wert aufm Zettel steht...
guck mal in deine sig, da hat doch dein paint-civic auch ne tönung oder nichtzu tief
ansonsten weiß, tönung ist auch nicht mein ding
Geilo!! Mal was anderes von der Farbe her u.s.w :-)
wird zeit, dass ich die mal wieder änderhab keine tönung mehr.
gefällt mir irgendwie nicht bei einem weißen, und dann noch fast durchgängig.
zu tief
dito
zuviel tiefe sieht irgendwann nach defektem fahrwerk aus
Ich find den so geil
Das hier ist eine Signatur.
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