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Thema: Integra DC2R #650

  1. #31
    Der Überholer Avatar von hovic
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    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen
    Gefällt! Man sieht sich auf dem HP.
    mir auch, find die Farbe geil und die gelben Akzente passen auch super. Schöner Wagen! Vor allem mal was Anderes...

  2. #32
    Avatar von Hondaangel
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    Freu mich schon drauf, deinen Teg auf dem HP Meet mal live zu sehen endlich ^^ Wir sollten mal ein Teg Treffen machen mit den ITR die es hier in der fränkischen Ecke gibt

  3. #33
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Schiebt einfach die fränkischen ITRs zum HP... das spart die Planerei

    @Sense: Schön zu lesen das es den Karren noch gibt. Bin gespannt das Teil dort zu sehen =)

  4. #34
    Avatar von SenSe
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    Kleines Update für 2019

    Der Motor von Lori steht noch immer in der Garage.

    An sich ist nichts passiert außer bissle Show and Shine.



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  5. #35
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    Die Schweller musst dir auf jeden Fall auch noch besorgen... (oder hinten die Ecken wieder ab :o ).

    Sonst immer noch sehr schön anzusehen... , bis auf den Lufteinlass in der Stoßstange. Ich find, der passt nicht so richtig zu deinem, bzw. der cleanen Optik.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  6. #36
    Avatar von SenSe
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    Schweller liegen bereit, eine weitere OEM Stoßstange muss ich noch abholen, diese Stoßstange wird noch zur 'Racing Variante' umgebaut und dann zwischen komplett OEM und der Carbon Variante gewechselt.

    Der Lufteinlass hat ja Sinn.

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  7. #37
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Seid ihr am Samstag schon abgereist? Habe nur kurz nach Anreise die Autos registriert, doch bis ich mich einrichten und eintrinken konnte, wart ihr schon weg.

  8. #38
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Du bist das. Geiler Wagen! Hab dich beim Empfang aufm HP belabert
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    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  9. #39
    Avatar von SenSe
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    Danke Danke.

    Ja, ich bin Samstag Abend wieder los

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  10. #40
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    Zitat Zitat von SenSe Beitrag anzeigen
    Schweller liegen bereit, eine weitere OEM Stoßstange muss ich noch abholen, diese Stoßstange wird noch zur 'Racing Variante' umgebaut und dann zwischen komplett OEM und der Carbon Variante gewechselt.

    Der Lufteinlass hat ja Sinn.
    Ach ja richtig, hattest du ja beim HP erwähnt.


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    - Karl-Heinz Grabowski -

  11. #41
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    Die Ecken hinten würde ich auch nur ohne die "zugehörigen" Schweller verbauen. Die access-Schweller machen die Linie mMn nicht besser. Also, alles richtig gemacht

    Was denn das für ne Kabellage vorne rechts im Motorraum?

    Schade das du nur so kurz da warst. Wenigstens bis 23 Uhr hättst mal dableiben sollen

  12. #42
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Die Ecken hinten würde ich auch nur ohne die "zugehörigen" Schweller verbauen. Die access-Schweller machen die Linie mMn nicht besser.
    So unterschiedlich können Geschmäcker sein...

    Ich finde, in der Seitenansicht sieht man ganz gut, dass die Heckansätze ohne die Schweller das Heck dann tiefer wirken lassen als die Mitte.


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  13. #43
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    Eben gerade ohne die ulkigen Schweller wirkt die Linie besser. Das war ja auch der Grund für den Wechsel auf das 98er Heck bei mir.
    Ich such seit knapp 3-4 Jahren nebenzu nen Satz ohne Goldpreis, natürlich ohne Schweller. Kannst aber knicken...

    @Sense: Wadn dat fürn Splitter?

  14. #44
    Avatar von SenSe
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    Das war mal ein EUDM Carbon Schwert, welches ich an den JDM geschraubt hatte.

    Jedoch ist das Teil irgendwann gebrochen und das hatte mich voll abgefuckt.

    Von daher kommt nun die Spoon Lippe...

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  15. #45
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Hast schon bestellt? Ich warte auf meine bereits 4 Monate.

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