CRX del Sol "Motegi" 98er .... Original, aber mit kleinen Akzenten

[schulle73]

Na das gefällt mir ja richtig gut, so viel rot.
Hast Du alles selber laxckiert oder gab es das so zu kaufen?
Du fährst selber auch einen CRX?
Welches Fahrwerk?
Und könntest Du aufzählen, gern mit Bildern, was Du alles ausgetauscht hast!?

Querlenkerbuchsen macht sehr viel aus. Bei mir ist die Ganze Achse neu gemacht
Von Fahrverhalten wird man schon merken, wenn die Buchsen durch sind zu neuen.

Ob OEM, verstärkte oder PU Buchsen nimmst ist jeder selbst überlassen.

[Quick]

Besitze ein CRX, aber gefahren noch nie

Mehr Details und Bilder findest du hier

http://hondaholics.ch/index.php?page...threadID=30246

[schulle73]

Ein british green del Sol. Den hatte ich zuerst, bevor ich merkte wie sehr vernachlässigt dieser wurde. habe ihn dann verkauft und mir den Motegi geholt, der schon sehr gepflegt war.

Habe mir Deinen Thread bei hondaholics.ch angeschaut. Chapeau...sehr viel arbeit hast du da rein gesteckt. und ich kann mir viel davon abgucken. du hast das KW geinde variante 3. wie fährt es sich in unserem del
sol?

Bist aber anscheind noch ein weilchen dabei, um die Restauration abzuschließen?! Wird es noch was diesen Sommer mit der ersten Ausfahrt?

Besitze ein CRX, aber gefahren noch nie

Mehr Details und Bilder findest du hier

http://hondaholics.ch/index.php?page...threadID=30246

[Quick]

Wie gesagt, bin ich mit dem delSol noch kein Meter gefahren
V3 ist ein bisschen übertrieben in ein del Sol. Da reicht ein V2 nach mein Ansicht.
Fahre im Alltagsauto ein KW DDC (V3 mit elektronische Verstellung) und im Mugen Civic EP3 ein V2 und bin begeistert davon.

[schulle73]

Dann soll es ein KW V2 werden, sofern ich einen günstigen Preis erhaschen kann. Werde mich morgen mal telefonisch in Verbidnung setzen und nach guten Preisen betteln. Das V2 gibt es für den Opel Tigra für 872 Euro. das muss doch auch für den del Sol drin sein *hehe*

Welche Felgen kommen auf Deinen EG2 ? Hast Du schon Bilder davon?

[Quick]

So wie alle Auto von mir ausgerüstet sind

[schulle73]

Stimmt..nur etwas goldener

So wie alle Auto von mir ausgerüstet sind

[schulle73]

Hatte heute das Gespräch mit KW bezüglich eines günstigeren Preises für das KW Gewinde V2.
Leider ohne Erfolg. Was solle...die 1066 Euro sind gut investiert.
Habe im gleichen Atemzug nach einem Stabilisator Kit dieser Art nachgefragt http://fullcartuning.de/eibach-stabi...-civic-del-sol
Leider ist dieses Kit nicht für unseren del Sol gemacht. Und auch ST und HR haben keine für unseren del Sol.

Hat von Euch jemand eine Info, ob es ein Stabi Kit gibt, außer dem OEM ?

[MaTzE]

ne beaks strebe gibt es noch für unten rum - ich finde aber man merkt kein neue stabilität .. alles was oben ist reicht... zum gewinde nichts gegen dich aber warum nicht nen gutes ap gewindefahrwerk ? der sol soll doch nur tiefer und nen gutes fahrverhalten bekommen, dafür reicht das voll aus

[schulle73]

Ich habe die Befürchtung, dass das AP Gewindefahrwerk mit seinen Dämpfern ZU hart ist. Da soll das KW oder aber das H&R wesentlich komfortabler sein.
Es ist eine schwere Entscheidung. In meinem 3er Golf hatte ich ein Koni Gelb Fahrwerk. War damals sehr zufrieden, aber das war im Jahre 95-98.

ne beaks strebe gibt es noch für unten rum - ich finde aber man merkt kein neue stabilität .. alles was oben ist reicht... zum gewinde nichts gegen dich aber warum nicht nen gutes ap gewindefahrwerk ? der sol soll doch nur tiefer und nen gutes fahrverhalten bekommen, dafür reicht das voll aus

[MaTzE]

hm na ja Koni gibts natürlich auch noch bzw. immer noch... Hondapower hat auch seinen Koni Dealer hier ;-) Uffi hieß er glaub ich

http://www.dr-suspension.de/ ;-)

[stussy]

Kauf dir ein d2 Fahrwerk, bester Kompromiss aus sportlichkeit und Komfort.
Stabi kannste wenn's unbedingt was anderes sein soll vom itr nehmen. Doch bedenke das ein dickerer/härterer stabi nicht unbedingt besser sein muss.

[schulle73]

Ein weiteres Fahrwerk im Angebot. Die Entscheidung wird dadurch nicht leichter ))))
Bekommen wir bei Feinys.com Prozente?

Dieses hier vielleicht!?!
http://www.feinys.com/Honda/CRX-92-9...CRX-92-97.html

Kauf dir ein d2 Fahrwerk, bester Kompromiss aus sportlichkeit und Komfort.
Stabi kannste wenn's unbedingt was anderes sein soll vom itr nehmen. Doch bedenke das ein dickerer/härterer stabi nicht unbedingt besser sein muss.

[SPY#-2194]

Feind und Uffi lassen bestimmt mit sich reden.

Aber warum Stabi ändern?

Und ein AP dürfte zu 100% einem KW1 entsprechen, was Komfort und Qualität angeht, da zu 100% das alte KW1.

[schulle73]

Okay...ich denke jedoch dass das AP aus dem Rennen ist, da die Härte nicht verstellbar ist. Das ist für mich schon ein Kaufargument, wenn ich selbst entscheiden/einstelklen kann, wie hart es wird.
Daher kann es ein KW 2 oder das besagte D2 werden.

Stabi ändern......habe ich definitiv welche? Fahre eh gleich zum großen Platz, um Lug Nuts zu montieren. Dann schaue ich gleich mal nach ob vorne und/oder hinten Stabis drinne sind. Bin mit Sicherhehti meilenweit entfernt von Eurer Entfernung, daher hier das Bild von dem Stabi den ich meine, der bei meinem Motegi verbaut sein könnte/müsste.

vorne
http://www.ebay.de/itm/351006841166?...%3AMEBIDX%3AIT


hinten
http://www.ebay.de/itm/400932127329?...%3AMEBIDX%3AIT