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Thema: Fragen zum Aufbau eines Bergrenn-Motors - Block: Motorbauer und Teilehändler

  1. #736
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Gut, sagen wir also: 2020
    Wir sprachen heute und einigten uns auf Ende 2. Oktober-Woche für den Status Startklar. Muss noch schauen wie meinen eigenen Geschichten deixle...wird wahrscheinlich Ende Oktober, hieße ich kann dieses Jahr nur mehr Prüfstand aber nicht auf die Straße .

  2. #737
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Der Motorzusammenbau schritt gut voran. Es gibt noch einige Sensoren einzuschrauben und die ECU anzuschließen, dann kann der Motor gestartet werden. Nachfolgend die Einpassung Ansaugstutzen zu Chassis...wie geplant haargenau .

    IMG-20191021-WA0003.jpg

    Ist das nicht ein Schmuckstück ?

    IMG-20191021-WA0001.jpg

    Die Ansaugverrohrung ist der noch machbare Kompromiss. Die Feuerwand wurde mit dem hochtemperaturfesten Zeugs, wie auch schon direkt über Krümmer unter dem Kofferraum, verkleidet. Es geht alles sehr eng her ist aber nach thermischen Gesichtspunkten geplant und sehr gut umgesetzt worden.

    IMG-20191021-WA0000.jpg

    Ich bin selber gerade immer noch mit 15 Std.-Tage unterwegs, da geht gerade nüscht mit Starten und Abstimmen. Ich hoffe das wir vielleicht bis zur Professional Motorsport World Expo 2019 alles unter Dach und Fach bekommen, das ich zumindest mit meinem Kärtchen und Diagramm mal Kontakte knüpfen kann.

  3. #738
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Da fehlt mir jetzt Kontext zu der Expo.

    Die Bilder zeigts mir hier leider nicht an, ich check das dann mal später daheim am Laptop ab.

  4. #739
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Sehr bunt...


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  5. #740
    Avatar von SchuKingR
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Da fehlt mir jetzt Kontext zu der Expo.

    Die Bilder zeigts mir hier leider nicht an, ich check das dann mal später daheim am Laptop ab.
    relativ simpel: denke er will dort zeigen, dass er einen Motor entworfen hat, der ganz gut Leistung hat (einfach ausgedrückt) und auch im Motorsport eingesetzt werden soll. Damit kann man dort schon Eindruck schinden bzw. gute Kontakte knüpfen und vllt sich etwas mehr in Richtung Motorsportentwicklung einbringen, also so Arbeitstechnisch. Oder halt auch einfach gute Kontakte knüpfen um das Ganze noch weiter zu entwickeln, zwecks Fahrwerk/Aero z.B.

  6. #741
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Da fehlt mir jetzt Kontext zu der Expo.
    Zitat Zitat von SchuKingR Beitrag anzeigen
    ...denke er will dort zeigen, dass er einen Motor entworfen hat, der ganz gut Leistung hat (einfach ausgedrückt) und auch im Motorsport eingesetzt werden soll. Damit kann man dort schon Eindruck schinden bzw. gute Kontakte knüpfen...
    So könnte man das grob beschreiben .

    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Die Bilder zeigts mir hier leider nicht an, ich check das dann mal später daheim am Laptop ab.
    Das Tapatalk-Programm zeigt meine Art des Bilder einpflegens generell nicht an. Der PC-Browser hingegen schon. Das ist vermutlich bei Dir auch so Alf, oder?

    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen
    Sehr bunt...
    Immerhin vier Farben: schwarz, blau, silber und rot. Etwas mehr als geplant, aber wir werden sehen ob er das an der Achse wieder gut macht .

  7. #742
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Verschiebungen am laufenden Band! Was für ein Projektleiter ?! Ich habe jetzt, nachdem ich es diese Woche arbeitstechnisch einfach nicht schaffte, die letzte Novemberwoche Urlaub genommen und einen Prüfstand für 2 Tage reserviert. Jetzt muss ich noch einen Hänger und Zugfahrzeug* und Kleinkram organisieren. Druckluft gibt es im Prüfstand, d.h. die Leckage-Messung ist nur ein Organisationsaufwand. Im Hintergrund werden wir noch den CAN-Bus-Kabelbaumbau abschließen. Da hat doch ein Stecker uns 3,5 Wochen geärgert, aber jetzt is alles jut und müsste diese Woche fertig werden. Nur gut das ich nicht von der Arbeit weg konnte .

    Kabelbaumanschluss.jpg

    Dort wo alles zusammenläuft, dort kommt dann am 23. oder 24. November die ECU ran . Falls sich jemand wundert, nein, das ist für den Poti der Drosselklappe .

    *Vielleicht hätte einer der Berliner Honda-Jungs Zeit und Kutschenwerk um hier zu unterstützen? Müsste tiefstladefähig sein...is ja kene Rampensau, det Ding hängt da imme fest, also an det Rampeteil.
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  8. #743
    1HGEJ2
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    Wo wird den nun abgestimmt und was für nen dyno ist es?

  9. #744
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von 1HGEJ2 Beitrag anzeigen
    Wo wird den nun abgestimmt und was für nen dyno ist es?
    Ich schick Bilder von Vorort
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  10. #745
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von LotusElise Beitrag anzeigen

    *Vielleicht hätte einer der Berliner Honda-Jungs Zeit und Kutschenwerk um hier zu unterstützen? Müsste tiefstladefähig sein...is ja kene Rampensau, det Ding hängt da imme fest, also an det Rampeteil.

    Das würd ich mal in den entsprechenden Bereich (User helfen) packen.
    Es gibt ja ein paar Leute dort oben aus dem Forum, evtl kann auch jmd vermitteln....

  11. #746
    1HGEJ2
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    Zitat Zitat von LotusElise Beitrag anzeigen
    Ich schick Bilder von Vorort
    möchtest du also nicht nennen wohin du gehst??

  12. #747
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    Ist der Ort so interessant/aufschlussreich? Is ernst gemeint, die Frage.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  13. #748
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    Zitat Zitat von 1HGEJ2 Beitrag anzeigen
    möchtest du also nicht nennen wohin du gehst??
    Das hat er doch gar nicht gesagt!

    Warum so empfindlich? Wenn er die Bilder postet, wissen wir es!

  14. #749
    1HGEJ2
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    Oh die bodyguards haben sich gemeldet
    Ne wenns mit dem Datum gepasst hätte, wäre ich gern zum gucken gekommen.

  15. #750
    Miesepeter, Stinkstiefel Avatar von Spanni
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    Vielleicht will er das nicht? Ich kanns verstehen....
    so long
    Spanni


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